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Suzuki Ignis: è tempo di lifting

di Paolo Alberto Fina
Pubblicato 04 febbraio 2020

Svelata in Giappone, la Suzuki Ignis viene ristilizzata con interventi non troppo invasivi. Debutta una nuova versione con look ispirato alle suv. 

Suzuki Ignis: è tempo di lifting

CAMBIA ESPRESSIONE - Si aggiorna la piccola crossover Suzuki Ignis, che tre anni dopo la presentazione riceve alcuni ritocchi stilistici, che non ne alterano la natura originale e simpatica. La versione 2020 ha una nuova mascherina, con quattro fregi verticali al posto di quelli orizzontali, e un nuovo fascione posteriore in tinta con la carrozzeria, privo dell’estesa protezione in plastica nera di cui è dotata attualmente. In Giappone debutta anche la versione Hybrid MF, con dettagli in stile suv: ha specifici fascioni e relative protezioni di colore argento, bordi inferiori della carrozzeria in plastica non verniciata, rivestimenti dei sedili in simil pelle e fondo del baule in materiale più resistente.

RESTA IL 1200 - All’interno della rinnovata Suzuki Ignis cambia poco: lo schermo del sistema multimediale appare più ampio e ci sono nuovi tessuti, impreziositi da cuciture in tinta con la vernice della carrozzeria. In Giappone, il motore della versione ristilizzata della citycar, resta il benzina aspirato 1.2 da 90 CV, un ibrido leggero abbinato al cambio automatico CVT e, volendo, anche alla trazione integrale. La versione europea potrebbe esordire al Salone dell’auto di Ginevra, in programma dal 5 marzo.

Suzuki Ignis
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Ritratto di desmo3
4 febbraio 2020 - 18:42
6
certo che la versione baby suv è la copia sputata della Panda Cross, impressionante
Ritratto di vacanziere
17 agosto 2022 - 18:52
FORSE HAI BISOGNO DI UNA VISITA OCULISTICA !!!
Ritratto di Al Volant
4 febbraio 2020 - 18:44
Chissà perchè i giapponesi, per le pubblicità destinate al loro paese, usano modelli umani poco giapponesi.. Vabbè, a parte questa osservazione, macchina con discreto successo e con prezzi giusti. Vediamo che motori propongono qui.
Ritratto di giannimorandi
10 febbraio 2020 - 12:27
1
gli orientali aspirano da sempre ad avere tratti occidentali, vedi anche i cartoni animati..
Ritratto di Citroen DS 23
4 febbraio 2020 - 19:08
Personalmente non mi ha mai fatto impazzire anche se alcune cose mi fanno storcere un po' il naso. Come ad esempio la mancanza dell'indicatore della temperatura del motore e la frenata molto lunga (come ha riscontrato anche AlVolante durante una prova).
Ritratto di UnAltroFiattaro
4 febbraio 2020 - 19:10
Dietro è rimasta brutta mentre l'anteriore preferivo quello della serie attuale questo è troppo barocco... La Ignis è una macchina intelligente e si vede chiaramente che è ispirata alla Panda. La parte peggiore resta comunque il dietro, troppo tozzo e pesante con in più l'effetto scatola stretta e alta delle citycar squadrate. Il Restyling avrebbero dovuto incentralo su questo perché avanti invece andava più che bene...
Ritratto di UnAltroFiattaro
4 febbraio 2020 - 19:13
P.S. tra l'altro ora la mascherina con quelle cromature sembra una versione ristretta di quella della Jeep Compass...
Ritratto di Magnificus
4 febbraio 2020 - 20:04
Concordo..il posteriore andava ridisegnato ...il resto andava benissimo
Ritratto di frankyboy
4 febbraio 2020 - 23:48
Vero
Ritratto di Sepp0
5 febbraio 2020 - 16:37
Dietro è orribile ma devo dire che aggiungendo lo spoiler originale sembra incredibile ma il posteriore ne guadagna tantissimo.
Ritratto di Alexmin
4 febbraio 2020 - 19:19
Avevo dato una stella perché la reputo bruttissima. Poi ho pensato che esiste anche la t-cross e ne ho date due.
Ritratto di littlesea
4 febbraio 2020 - 23:38
1
Grande!
Ritratto di Meandro78
5 febbraio 2020 - 07:12
Beh, allora per equità avresti dovuto darne tre, stante la bruttezza oggettiva del "coso" VW.
Ritratto di 82BOB
4 febbraio 2020 - 19:48
2
Design particolare, può piacere o meno, ma il restyling non ne cambia la sostanza!
Ritratto di Pompilio
4 febbraio 2020 - 20:29
Il posteriore è brutto...e li non c'è restyling che regga..
Ritratto di otttoz
4 febbraio 2020 - 22:51
Hanno aggiornato le sospensioni?
Ritratto di MS85
5 febbraio 2020 - 09:16
Ritratto di littlesea
4 febbraio 2020 - 23:37
1
Lifting inutile. Una lavatrice era, e una lavatrice rimane....
Ritratto di frankyboy
4 febbraio 2020 - 23:49
Davanti mi piace ma poi se la guardo dietro no, non ce la faccio a comprarla..
Ritratto di Filadelfio
5 febbraio 2020 - 00:00
Non mi piace.
Ritratto di Challenger RT
5 febbraio 2020 - 01:23
Auto eccellente in puro stile Manga. Questa nuova mascherina la rende più grintosa, mentre l'attuale è più elegante.
Ritratto di Oxygenerator
5 febbraio 2020 - 09:07
Auto intelligente, allegra e con contenuti tecnici straordinari per la categoria.
Ritratto di Dr.Torque
5 febbraio 2020 - 09:19
A mio parere è un mezzo perfettamente centrato con le esigenze di una vera city car e con uno stile simpatico. Per renderlo pratico in ambito urbano a tutti gli effetti avrei solo optato per protezioni non verniciate lungo tutto il perimetro.
Ritratto di MS85
5 febbraio 2020 - 10:42
Intendi le estensioni dei passaruota nere che si vedono sulla versione verde nelle foto? In quel caso ci saranno di serie per l'Europa.
Ritratto di Dr.Torque
5 febbraio 2020 - 13:00
Grazie. In realtà intendevo l'intera fascia che va dai paraurti ant e post, ai passaruota, alle fiancate, tipo pandino di una volta per intenderci. Un autoscontro insomma. LOL
Ritratto di MS85
5 febbraio 2020 - 16:25
Ah ok. In quel caso ci sono i bumper laterali più estesi (se provi a vedere "Ignis iAdventure" su google images li trovi)
Ritratto di Livio1952
5 febbraio 2020 - 12:34
Avevo parlato stamani in concessionaria di eventuali lifting. Me li hanno prospettati in arrivo a Giugno e adesso leggo l' articolo. Mia moglie ne ha una 2wd e non ibrida. Macchina da città e da scampagnata ( io ci vado con Pablo a caccia....senza esagerare). Ho trovato un cliente in officina che ha l' ibrida 4wd e ha detto che ci si trova bene, specie andando a cercare funghi. La nostra va benissimo, briosa a consuma pochissimo ( difficile scendere sotto i 22). È auto spartana ma con buona dotazione, la top ,poi, ha quasi tutto va di moda adesso. Comodissima la panchetta posteriore che avanza a gradi, cosa che Panda non ha( per quello l' ho esclusa a priori dall' acquisto perché creava problemi per il gabbiotto del cane). Problemi reali una qual certa rigidità ( propria di tutte le Suzuki) e la frenata lunga ( più che altro nella corsa del pedale) che non vuol dire poi che non frena. Solo da fastidio. Chissà se questo aspetto sarà stato parzialmente corretto da questo lifting.
Ritratto di Sepp0
5 febbraio 2020 - 16:36
Anche mia moglie ha la 2WD non ibrida (perchè col cambio automatico all'epoca quella ibrida non c'era non so se adesso c'è). Veramente un bel mezzo considerando le dimensioni.
Ritratto di Livio1952
5 febbraio 2020 - 18:57
Adesso sono tutte ibride. Suzuki ha ibridizzato col mikd Hybrid tutta la gamma eccetto il jmny, di fatto fuori mercato.
Ritratto di Sepp0
6 febbraio 2020 - 10:32
Vedo che hanno tolto dal listino la versione col cambio automatco, non so se temporanemante in attesa di poterlo abbinare al motore ibrido o definitivamente per altri motivi.
Ritratto di supermax63
5 febbraio 2020 - 12:57
Semplicemente Orribile !!!
Ritratto di ggregori48
5 febbraio 2020 - 14:43
macchina godibilissima, consumi al top, praticità eccezionale
Ritratto di Giulio Menzo
6 febbraio 2020 - 09:06
2
Molto pratica, il restyling non cambia la sostanza. Invece il posteriore avrei fatto fari più squadrati,così è bruttino. Avrei preferito una linea più filante e il tetto lievemente più inclinato,ma va bene anche così.Gli interni non sono granché, i comandi del clima per me troppo in basso.Si poteva lasciare la mascherina così com'era,magari con il filetto nero anziché cromato.
Ritratto di Percy
7 febbraio 2020 - 11:25
3
Tanto strana quanto accattivante. E sentendone parlare dai suoi possessori anche risparmiosissima come consumi. Pare che questo 1200 sia oltremodo "astemio".La versione Awd arriva ai 20 a litro ,quindi presumo che la due ruote motrici vada anche oltre.
Ritratto di Livio1952
7 febbraio 2020 - 13:31
Non scendi sotto i 22 se hai buoni piedi e non guidi solo in città
Ritratto di giannimorandi
10 febbraio 2020 - 12:26
1
ecco bravi fatela vedere solo da davanti, il dietro è pauroso e sembra disegnato da un'altra persona
Ritratto di LUCA2020
20 marzo 2020 - 22:00
la piccola crossoverina si aggiorna proprio bene,