Suzuki Vitara: “porte aperte” il 18 e 19 aprile

la trovo banale e priva di personalità, inoltre ha perso le doti da vera fuoristrada del modello precedente!!!

...le terrei chiuse e sbarrate. Sai mai che qualche bue esca davvero dalla stalla.

Prevedo file chilometriche, che dico, un assalto vero e proprio verso questa banale crossover...

E' una Suzuki perché c'è il marchio con la S, ma se si toglie quello potrebbe essere qualsiasi cosa... un'auto indiana, cinese, coreana, un marchio nato ieri o anche oggi. Avrà certamente ottimi contenuti e prestazioni ma la personalità? ...non pervenuta.

Vista dal vivo pochi giorni fà, un po' mi sono ricreduto. Continua a non farmi impazzire ma come linea mi piace un pochetto più di prima quando avevo visto le foto. Però siamo lontani anni luce del Vitara di una volta, con questa serie lo hanno portato più vicino ai SUV-Crossover allontanandolo dal suo spirito fuoristradistico con cui si era fatto conoscere.

Ho portato la mia Swift a fare il tagliando e in salone c'erano 2 Vitara appena scaricate dalla bisarca. In foto non vale una pipa ma dal "vivo" é nettamente meglio. Non dico che sia bellissima ma con un colore "normale" ( non le bi-color della presentazione ) fa la sua figura. Poi in foto sembra nettamente più lunga e poco omogenea.

Vista in foto e nei video non mi entusiasmava per niente, anzi mi se,Fava bruttina. Invece vista dal vero mi sono ricreduto. Molto bello il frontale, specie il cofano a conchiglia le dona importanza e carattere, non male il laterale con le nervature che solcano la fiancata, qualche riserva sul posteriore ma specialmente per via della parte "Bianca" (retromarcia) delle calorie dei fanali. Dal vivo cambiano molto le proporzioni, e l'auto trasmette forza, perché è piuttosto massiccia nonostante le misure reali. I fari di posizione a led posizionati in verticale ed all'estremità le donano un giusto appeal, ed aiutano ad allargare il frontale, al contrario, ad esempio dell'effetto dei led del qashqai, troppo centrali. La prima volta l'ho vista all'interno di un centro commerciale, e con me c'era mia moglie, che trova tutte le macchine uguali e mMco le nota. Stranamente le è piaciuta questa Vitara, anzi è lei che mi ha chiesto che macchina fosse... Preciso che come categoria di auto preferisce i Suv. Se vi capita datele un'occhiata dal vero prima di giudicarla, e credo che in parte vi ricrederete. Poi considerando che è un'auto pratica, con un buon allestimento, buoni motori, dai bassi consumi ed con un'ottima trazione nel suo settore è da premere in considerazione. Del resto è una delle poche 4wd con motori relativamente piccoli ma bilanciati. Mi sono informato bene sull'auto perché dobbiamo cambiare la macchina a mia moglie.

Non è brutta, ma le VERE Suzuki sono quelle anni 80/90, spartane, indistruttibili , fatte in ferro battuto, forgiate sul monte Fato da Sauron. Queste sono sicuramente più comode e tecnologiche, ma non ti fanno più sentire un esploratore nella giungla. Sono ancora un fan della Samurai e della Jimny.

Mi cacchio, dal vivo per alcuni ( sottoscritto compreso ) é bella, grintosa, equilibrata, proporzionata, niente male davvero. Ma chi ha ingaggiato la SUZUKI x fare i servizi fotografici? Topolino?

io non l'ò vista dal vivo ma dalle foto non mi sembra cosi banale come la descrivete quasi tutti.

penso sia la migliore auto, stilisticamente parlando, che suzuki ha in gamma. a me piace, soprattutto la versione bianca con tetto nero.....niente male

Questa mattina previo appuntamento telefonico, sono riuscito a provare su strada il modello 1.6 diesel versione Top 4WD nella concessionaria di Roma via Salaria. Devo dire che sono rimasto davvero soddisfatto. La macchina è molto fluida e risponde benissimo ai comandi di sterzo, accelerazione e frenata. Quando si accende la macchina (senza necessità di chiave) l'impostazione è in versione Auto, ovvero la classica modalità Eco di altri modelli, ma con la manovella se si vuole una guida sportiva si sposta in modalità Sport (dove aumentano i consumi) e devo dire che ho sentito rispondere differentemente il motore in maniera significativa. ovviamente non ho avuto modo di provare la modalità Lock e Snow. Altra cosa ottima è il sistema Start&Stop che è velocissimo nella ripartenza del mezzo, come quasi fosse in moto. Utilissima per i parcheggi la telecamera posteriore! Unica cosa un po' fastidiosa sono i sensori anteriori che in prossimità di altre macchine suonano, ma mi è stato detto che possono essere disattivati. Anche il Radar Brake Support ha suonato in quanto mi stavo avvicinando ad un mezzo troppo velocemente, sarà il fatto che non sono abituato a tutta questa tecnologia, ma credo che in città questi suoni siano fastidiosi vista la loro frequenza (senza nulla togliere alla sicurezza). Esteticamente di persona mi è piaciuta tantissimo. Come linee, mi ricorda vagamente la Range Rover Evoque ovviamente in versione "mini" viste le dimensioni, i motori di dotazione e soprattutto il prezzo. A coloro i quali l'hanno criticata dico solo di andare a vederla e provarla che si ricrederanno. Io personalmente non ho mai avuto una Macchina Suzuki, ma potrebbe essere la prima...