Termini Imerese, accordo raggiunto

Buonasera a tutti/e mi sono registrato da qualche minuto. Da anni leggo il mensile e da quando è online anche la sua versione internet. Ho appena letto la notizia dell'accordo, non mi piace la retribuzione di 460€/mese per i lavoratori in mobilità. Speriamo bene ma non sono tanto convinto della Dr Motors come salvatrice della patria.

Vorrei sapere età e anni di servizio di questi 640 che vanno in prepensionamento (su 2000 lavoratori), in Italia si risolve sempre in questo modo. Mentre per chi è giovane oggi il menu è diverso: pensione a 70 anni, se ci saranno i soldi.

fare impresa con 27 M I L I O N I di euro dati dalla Stato a fondo perduto!!!

Possibile che in Italia tutti stiamo così a preoccuparci per Termini Imerese (1000 persone) e a nessuno gliene frega niente di tutti gli altri lavoratori che se la sono presa in quel posto con NESSUN ammortizatore sociale? A TERMINI IMERESE SONO DEI PRIVILEGIATI, mettiamocelo in testa.

tutti i miliardi che ha dato lo stato alla fiat in tutti questi anni ,se li sono mangiati ,che vergogna

e irisbus no?

Non fosse stato per le preoccupazioni sulla speculazione che può accanirsi sul nostro paese in caso di tensioni sociali in grado di screditare a livello internazionale l'assetto politico artificiosamente creato, e cui la crisi è stata funzionale, la questione Termini Imerese sarebbe stata data in pasto al mercato senza alcun intervento governativo. Con la Germania locomotiva dell'Europa, all'Italia sarebbe spettato il compito di spalare il carbone, con gli Stati Uniti sempre nostri creditori, gli italiani si sarebbero immolati sull'altare della crisi globale. È solo un intervento tampone e giustamente qualcuno si chiede perchè non intervenire in tutti i casi di drammi sociali come questo. O si manovra per la ripresa ed il rilancio dell'economia nazionale (favorendo investimenti esteri, sviluppo e riqualificazione), o di istanze analoghe continueranno ad arrivarne, con crescente potere d'influenza (e a quel punto chi controlla i media potrà decidere di mettere tutto a tacere).

Speriamo bene!Ma non ci sono solo gli operai di termini imerese per l'italia ce ne un'infinità che al contrario di loro hanno perso il lavoro e per queste persone il prepensionamento non c'è stato mi sembra un pò inequo.I sindacati ci sono solo per qualcuno

voi credete che se ci fosse stata la gm,la ford,ecc non avrebbe chiuso costruire le auto li oggi e anti economico non ci sta un porto l'azienda che doveva costruilo si e fregata i soldi per portare i pezzi bisogna sbarcare li e portali a termini con i tir e penso che costi di più il problema e che fiat va via perchè non ci sono le condizioni per far funzionare bene l'impiato se li costa 1000 euro in più di cassino vi siete chesti perchè .Perchè il porto dopo trenta anni non ci stà e questa non e sempre colpa dellla fiat e poi non solo la fiat si è mangiata in passato i soldi dello stato ma tutte le aziende italiane anche le piccole aziende la fiat non e il probllema di italia ma questa e la globlazzazione prima le azienda lavoravano anche con gli aiuti oggi come non si competivi si chiude e si va dove costa meno questa e le politica liberista di berlusconi mentre i comunisti che mangiavano e facevano mangire appartengono alla preistoria e sono passati il berlusca invece non vede l'ora di licenziali vedi art 18 loro pià ricchi noi più soli e poveri

Quando si chiude uno stabilimento così grande ed importante dove lavorano migliaia di persone oltre l'indotto è sempre una sconfitta per il territorio ed il paese! Si sono accorti ora che produrre auto li costano di più? Se veramente ce interesse si fa di tutto per cercare una soluzione e non parlo solo da parte di Fiat ma anche da chi ha il dovere di fare l'interesse del territorio. Purtroppo in Italia stiamo assistendo ad un declino che avanza sempre di più e ci porterà a diventare un paese povero con un' economia stagnante, stiamo tornando indietro nel tempo! E' un sistema ormai malato e nessun governo può fare miracoli, può solo mettere ulteriori tasse per incassare soldi e pagare i debiti. Così un paese non potrà mai crescere, nessuno in realtà sa cosa fare e poi sinceramente mi sono stancato di dover sempre sentire in tv i soliti parlare sempre delle stesse cose, sentire che si parlano addosso, ma alla fine loro sono sistemati e non capiscono i bisogni veri della gente. Non sanno cosa si passa quando si perde il lavoro e non si sa cosa fare, le parole sono ormai inutili occorrono i fatti concreti e la gente si dovrebbe rendere conto di questo ma ormai forse è troppo tardi per recuperare è troppo tardi per rinascere.

mi chiedo se il governo voleva far rimane fiat là creava le condizioni uno il porto per fiat costruire li e portare le auto a palermo per imbarcarle capirite non e proprio economico anche per portare i pezzi per assemblare le auto due il costo del lavoro in italia e alto page da fame mare di tasse sono operaio pure io le pago tutte prima a loro poi a me sapete quanto costa in più la corrente elettrica per un azienda italiana rispetto alla media europea il 40% in più fate i conti di quando ne consumano quattro il nostro ex presidente del consilgio era troppo impegato non nei processi ci l'avvocato ma a correre dierto le......... per cui i 1000 e passa operai di li non sono un problema poi possiamo dire che fiat ha avuto in passato gli aiuti di di stato come tutte le imprese italiane piccole e grandi per fino mediaset a dimenticavo lui li il silvio li concedeva a se stesso vi siete mai chiesti perchè quando acquiste il digitale terreste ci sta sempre le tessera mediaset dentro e stata multata pure dall'antitrust.Anche le aziende piccole crescono grazie agli aiuti.Il problema e che in italia l'ex presidente del consiglio e non solo vedo gli operai come un problema da licenziare vedi modifica art 18 statuto dei lavoratori per cui voi credet che sergio sia diverso da silvio per loro licenziare uno o mille non e un problema vi siete mai chiesti perchè in francia stanno meglio di noi uno sono nazionalistici 90 auto francesi e io tengo una peugeot 206 e vi dico che non e migliore della fiat molti problemi di affidabilità.Poi se la peugeot o la renault ,citroen,ecc sono in crisi a loro i soldi lo stato li da vedi 6 mld di euro alla peugeot li danno però non devono chiudere in francia ma all'estero richaimo dall'europa morto li loro contano noi no loro si sono comprati la parmalat un azienda strategicamente importante per l'italia secondo voi se era a parti invertite era lo stesso.Lo stesso discorso vale per i tedesachi.questa e la globalizzazione sapete quante auto tedesche non sono tedesche opel meriva in spgana audi fatte in portogallo auto giapponesi fatte in romania voi credete che fiat sia diversa da loro i problema e che fiat ancora oggi e il 7% dell'intero pil del paese e il probelema che non solo fiat andra via dal paese ma molti dimenticavo la mia 206 la fanno in turchia ho trovato un adesivo ma quanti che hanno una peugeot lo sanno mi dispiace per gli operai che comunque sono dei privilegiti rispetto alle ditte di poche persone ma oggi questo e il mondo e ringaraziate che i cinesi non le fanno bene le auto il giorno che impararano chiuderanno tutti tedeschi compresi e questo non solo per le auto la vedo nera molto nera

Quando lo stato concede sovvenzioni alle aziende, come la Fiat, innanzitutto non dovrebbero essere a fondo perduto e poi dovrebbero includere il vincolo del continuo utlizzo degli impianti e quando le stesse decentrano le lavorazioni,magari all'estero, fargli pagare delle forti penali. E' troppo comodo arricchirsi con i soldi dei contribuenti e poi, quando non conviene più, chi si è visto si è visto, dando una pedata nel sedere a tutto e a tutti.

BANCHE E CONFINDUSTRIA CHE REGALA ANCORA UNA VOLTA I NOSTRI SOLDI AI SUOI AMICI DI TORINO.ADESSO HO CAPITO PERCHE' VOLEVANO IL GOVERNO TECNICO:PER FARE GLI AFFARI LORO ALLA FACCIA NOSTRA!

Signori, vi voglio solo dire che è una guerra tra poveri e chi ci rimette e sempre il peones chi + chi - siamo sempre in balia dei 4 venti Ci riducono al lumicino e noi imperterriti ci facciamo la guerra. Cerchiamo piuttosto di combattere quotidianamente l'evasore chi di noi va dal barbiere o dal meccanico o al ristorante pizzeria che come faine non rilasciano lo scontrino fiscale Chiediamolo, tutto dipende da noi per migliorare un tantino la vita ai nostri figli.Scusate lo sfogo ma io la penso cosi'.

in mobilità nel '96, l'indennità mensile era di £. 1.477.000 (pari ad € 762.80) e, contrariamente a quanto succede adesso, bisognava anche pagarci le tasse. Non vedo di che cosa possano lamentarsi questi "poveretti" di Termini Imerese, visto che in aggiunta prendono anche € 460. Come qualcuno ha fatto notare, pensiamo a chi, lavorando in una piccola azienda, viene sbattuto fuori senza alcun ammortizzatore sociale.

Solidarietà ai ex lavoratori Fiat, adesso chiuso il capitolo 1°, spero che il 2° capitolo "Dr", sarà l'alba di una nuova era.

...una svolta! Speriamo anche che si trovi il modo, nonostante la criticissima situazione attuale, di portare aiuto alle numerose situazioni simili, con riguardo alle piccole industrie, all'indotto e ai precari. Speriamo poi che tra industriali, lavoratori, sindacati e politici si consolidi un nuovo tipo di confronto.

non capisco xke x fiat è troppo oneroso produrre a termini imerese essendo anche una grande azienda come possa farcela dr motor .questi sono i misteri italiani .qualcuno me li puo' spiegare? ciao....

da quanti anni un azienda straniera non apre uno stabilimento in italia forse non e fiat il problema mi di te una cosa fiat ha chiuso gli stabilimenti in italia ma perchè in italia non ci sta uno stabilimento peugeot,renault,ford,ecc,perchè opel ha gli stabilimenti in belgio e non in italia ,le audi in portogallo, ecc e pure il 70% delle auto in italia sono straniere il 90% di quelle in francia son nazionali e le peugeot o le renault non sono meglio delle fiat io possiedo una 206 e sto sempre a piedi forse la colpa e un po nostra che subito diciamo e fiat come se avesse la peste poi se si licenzia sono dei ladri che hanno rubato i soldi italiani in america puoi vendere li ma devi costruire li altrimenti ci sono i dazi da pagare per questo si costruisce li e in america un operaio gm ford ecc fa parte delle classe della media borgesia 35 dolllari l'ora più bonus premio produttivita ma si pagano meno tasse medidate gente medidate

...non tanto l'articolo diciotto, ma come viene interpretato, gestito e imposto. Fin quando si continua a predicare che l'imprenditore e il lavoratore dipendente sono parti contrapposte non ne veniamo a capo. Un po' più di umiltà dalle parti non guasta... anzi credo sia necessaria. Se andiamo a gambe all'aria paghiamo tutti!!