TRE GLI ALLESTIMENTI - La Lancia ha diramato i prezzi ufficiali di tutta la gamma Thema, che dal 5 novembre si potrà vedere nelle concessionarie. Si parte dai 41.400 euro per il già ricco allestimento Gold (di serie i sedili in pelle, lo schermo di 8,4 pollici a sfioramento e la chiave elettronica) abbinato al motore 3.0 V6 turbodiesel da 190 cavalli, per poi salire a 43.900 per la Platinum con lo stesso motore (ma ha anche il navigatore, e il volante e la pedaliera sono regolabili elettricamente). La versione da 239 CV del tre litri turbodiesel, sempre nell’allestimento Platinum, costa 3.000 euro in più (46.900 euro), mentre la più lussuosa, la Executive (plancia rivestita in pelle e cerchi di 20”) che abbiamo già guidato (leggi il qui il primo contatto) supera la barriera dei 50.000 euro (per la precisione, 50.900 euro).
A BENZINA, SOLO PLATINUM - La 3.6 V6 a benzina da 286 CV, invece, sarà disponibile solo in allestimento Platinum, allo stesso prezzo della 3.0 V6 Multijet da 239 CV: 46.900 euro. Tutte le Thema hanno il cambio automatico: a otto rapporti quelle a benzina, a cinque le turbodiesel.
POCHI GLI OPTIONAL - La Lancia ha deciso di offrire una dotazione ricca sin dalla Thema “base” e prevede pochi accessori a pagamento. Si va da quelli più sfiziosi, come l’impianto audio con 19 altoparlanti (1.500 euro) a quelli utili per la sicurezza, come il regolatore di velocità adattivo (2.000 euro), che rallenta la vettura per mantenere la distanza di sicurezza dal veicolo che la precede. La vernice metallizzata costa 1.000 euro.
PRONTA ANCHE LA VOYAGER - L’altra novità della Lancia, di cui potete leggere il primo contatto qui, arriva nelle concessionaria quasi in contemporanea alla Thema. È disponibile con un solo motore (2.8 turbodiesel da 163 cavalli) e in unico allestimento (Gold) a 39.900 euro. Anche per questo modello, la Lancia punta sulla ricchezza dell’equipaggiamento: di serie, oltre ai sedili in pelle, il portellone a comando elettrico e i sensori di parcheggio posteriori. Tra gli optional, il navigatore (1.500 euro) e i fari allo xeno (1.050 euro).