| P | Manufacturer | Qatar 1812 KM | 6 Ore Imola | 6 Ore Spa | 24 Ore Le Mans | 6 Ore San Paolo | USA | 6 Ore Fuji | 8 Ore Bahrain | Total pts |
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Race Pole |
Race Pole |
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Race Pole |
Race Pole |
Race Pole |
Race Pole |
Race Pole |
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1st |
Toyota |
23 0 |
25 0 |
12 0 |
36 0 |
25 1 |
25 0 |
4 0 |
38 1 |
190 |
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2nd |
Porsche |
38 1 |
18 0 |
25 1 |
24 1 |
18 0 |
10 0 |
25 0 |
27 0 |
188 |
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3rd |
Ferrari |
18 0 |
12 1 |
18 0 |
50 0 |
10 0 |
18 1 |
6 0 |
3 0 |
137 |
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4th |
Alpine |
15 0 |
0 0 |
8 0 |
0 0 |
2 0 |
12 0 |
15 0 |
18 0 |
70 |
|
5th |
BMW |
9 0 |
8 0 |
4 0 |
0 0 |
4 0 |
6 0 |
18 0 |
15 0 |
64 |
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6th |
Peugeot |
0 0 |
4 0 |
6 0 |
4 0 |
6 0 |
2 0 |
12 0 |
23 0 |
57 |
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7th |
Cadillac |
0 0 |
2 0 |
0 0 |
12 0 |
0 0 |
15 0 |
0 1 |
12 0 |
42 |
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8th |
Lamborghini |
2 0 |
1 0 |
0 0 |
8 0 |
0 0 |
0 0 |
0 0 |
0 0 |
11 |
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9th |
Isotta Fraschini |
0 0 |
0 0 |
0 0 |
0 0 |
0 0 |
0 0 |
0 0 |
0 0 |
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NEWS
WEC 2024: la Toyota conquista il mondiale costruttori
Pubblicato 03 novembre 2024
Il successo nella 8 Ore Bahrain consegna il titolo costruttori 2024 alla Toyota. Campioni piloti sono Estre, Lotterer e Vanthoor su Porsche.
Il successo nella 8 Ore Bahrain consegna il titolo costruttori 2024 alla Toyota. Campioni piloti sono Estre, Lotterer e Vanthoor su Porsche.
ONORE ALLA TOYOTA - Cala il sipario sulla stagione WEC 2024 con la 8 Ore del Bahrain (guarda il video più in basso con gli highlights). I verdetti, tutt’altro che inattesi, dicono che la Toyota, grazie alla vittoria dell’Hypercar numero n°8 di Buemi, Hartley e Hirakawa, si è aggiudicata il titolo costruttori. Si tratta del sesto titolo consecutivo nella massima categoria dell'endurance per la casa giapponese, che si conferma dominatrice di questa specialità, dove viene premiata la vettura più performante, ma anche più affidabile e costante nel rendimento. E la Toyota GR010 si è dimostrata ancora la numero uno, nonostante il livello della concorrenza si sia alzato notevolmente dal 2023 in poi grazie alle nuove regole del WEC, che hanno portato alla creazione della classe Hypercar e l’ingresso nel campionato nuovi e agguerriti costruttori, tra cui Ferrari, Porsche, Peugeot, BMW e Cadillac. Ma la Toyota li ha messi tutti in riga, ancora una volta.
CAMPIONI PILOTI - Il titolo di campioni del mondo piloti 2024 della classe regina Hypercar va all’equipaggio della Porsche n°6, Kévin Estre, André Lotterer e Laurens Vanthoor, nonostante l’anonima decima posizione nella 8 Ore del Bahrain. Gli alfieri della Ferrari 499P Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi e James Calado, autori di una gara da protagonisti, si sono dovuti accontentare del secondo gradino del podio. La Ferrari si classifica terza nella classifica mondiale costruttori dietro alla Toyota e alla Porsche.
LA CRONACA - Al via della 8 Ore del Bahrain 2024 Buemi con la Toyota GR010 ha mantenuto la testa, mentre alle sue spalle Giovinazzi è riuscito a sopravanzare la Toyota di Mike Conway. Mentre al centro del gruppo, il contatto tra le due Porsche Penske e la Ferrari 499P di Miguel Molina, hanno fatto scivolare il pilota spagnolo del cavallino a fondo dello schieramento.
Alla decima tornata, Buemi, nel portare a termine un doppiaggio su Hiroshi Koizumi, è stato tamponato da quest’ultimo. A causa di questo contatto si è girato e ha perso diverse posizioni. Ad approfittare della situazione è stato Giovinazzi che ha preso il comando della gara. Il primato del pilota Ferrari è durato poco, a causa di una sosta ai box più lunga del previsto che lo ha costretto a rientrare in pista lontano dalle prime posizioni. Giovanazzi però, grazie a una forsennata rimonta, alla seconda ora di gara si è ripreso la testa. A questo punto sale in cattedra la Toyota che, grazie a una serie di giri veloci di Kobayashi, è risalita dapprima al quarto posto e poi fino alle spalle di Calado. Nyck de Vries, subentrato a Kobayashi, sfruttando un turno favorevole ai box si è portato in testa, salvo poi essere nuovamente superato dal ferrarista Guidi. La bandiera gialla, comminata per spostare la vettura in fiamme di Levorato, ha ricompattato il gruppo. Giovinazzi, tornato al volante della Ferrari, ha riguadagnato il comando della gara. Le ultime interruzioni e regimi di bandiera gialla, hanno favorito la Toyota guidata da Buemi.
In LMGT3 a vincere à stata la Ferrari 296 LMGT3 numero n°55 del team AF Corse, guidata da Alessio Rovera, François Heriau e Simon Mann. Seconda posto per la Corvette di TF Sport numero n°81, terzo per la vettura gemella n°82. Male le BMW del Team WRT, che concludono in 13ª posizione con la n°31 e in 14ª con la n°46 di Valentino Rossi. Con questo risultato il team chiude la stagione in terza posizione dietro la Ferrari n°55.
LA CLASSIFICA COSTRUTTORI CLASSE HYPERCAR
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Sprint105
4 novembre 2024 - 12:15
Peccato per Ferrari solo terza. Però, ha vinto a Le Mans che vale come come il campionato.
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Gordo88
4 novembre 2024 - 12:33
Complimenti a toyota che si conferma la vettura più costante durante il campionato
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Danza
4 novembre 2024 - 20:27
Hanno perso il mondiale piloti e quello costruttori. Sono terzi. Punto.
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Newcomer
4 novembre 2024 - 13:57
Le Mans vale più delle altre gare messe insieme come è stato già scritto ma peccato per alcuni errori di strategia che hanno impedito altre due vittorie, oltre al pasticcio FIA a Spa
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AZ
4 novembre 2024 - 15:49
Ferrari ha fatto bene solo a Le Mans...
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Andre_a
4 novembre 2024 - 17:17
...che non sarebbe poco. Comunque Ferrari ha vinto anche ad Austin, e ha avuto il mondiale a portata di mano fino all'ultima gara
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Newcomer
4 novembre 2024 - 21:54
Oltre ad Austin ha vinto anche a Spa.
La ripresa della gara oltre il tempo limite ha poi falsato tutto ed è ancora pendente un ricorso
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Andre_a
6 novembre 2024 - 09:38
Io sapevo che il ricorso di Ferrari a Spa è già stato respinto
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Challenger RT
4 novembre 2024 - 20:43
Anche se la Ferrari non ha vinto il campionato, questo resta comunque più affascinante di quello di Formula 1
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