WEC 2024: la Toyota vince la 6 ore San Paolo

La Toyota GR10 n°8 precede le due Porsche 963 n°6 e n°5. Quinto e sesto posto per le due Ferrari 499P n°51 e n°50. La classifica mondiale dopo cinque gare.

La Toyota si rifà alla grande delle recenti delusioni di Le Mans e torna a dominare in una gara del FIA WEC. Sul tracciato di Interlagos, l’hypercar Toyota GR10 n°8 con l’equipaggio formato da Sebastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa, ha surclassato gli avversari nella 6 Ore di San Paolo 2024. Completano il podio le due Porsche 963 Penske Motorsport n°6 e n°5, che hanno approfittato di un problema tecnico della Toyota n°7 dell’equipaggio Kobayashi, Conway e De Vries.

Le Ferrari ufficiali, la n°51 e la n°50, che un mese fa si era imposta a Le Mans, non sono andate oltre il quinto e il sesto posto. L’hypercar di Maranello sono state frenate da un Balance of Performance non all’altezza della concorrenza. Il terzetto composto da Pier Guidi, Antonio Giovinazzi e James Calado, pur tenendo conto del drive through, non è riuscito a tenere il passo della concorrenza chiudendo con grossi distacchi (la 499P di Fuoco-Molina-Nielsen a 1 giro dalla Toyota).

La Toyota ha dominato la gara fin da subito. L’inglese Conway della Toyota n°7 è risultato essere il più veloce durante le prime fasi della gara, riuscendo a mantenere il comando della gara nonostante la penalità per una scorrettezza commessa durante la Full Course Yellow. Purtroppo, alla terza ora di gara la Toyota GR10 n°7 è stata costretta a tornare ai box per la sostituzione di una centralina difettosa. Intervento tecnico che è costato oltre 2 minuti facendola scivolare in fondo al gruppo e costringendola a un’affannosa rimonta che ha consentito comunque alla n°7 di chiudere quarta.

A ereditare il comando è stata la Toyota n°8 guidata da Hartley, che ha poi ceduto il volante a Hirakawa, che ha consolidato la prima posizione, con Buemi, che, infine, ha tagliato il traguardo con un vantaggio di un minuto e otto secondi sulla Porsche n°6 di Kevin Estre, André Lotterer e Laurens Vanthoor

Dopo il risultato della 6 Ore di San Paolo la Porsche n°6 è leader nella classifica piloti. La casa tedesca è leader anche in quella costruttori, dove precede la Toyota e la Ferrari (vedi tabella qui sotto).

Nella classe LMGT3 successo per la Porsche n°92, che precede l’Aston Martin n°27 della Heart of Racing e la McLaren 95 della United Autosport. Quinto posto per la BMW n°46 di Valentino Rossi, che precede la Ferrari 296 n°55 della AF Corse.

Il WEC, dopo la pausa estiva, torna il 1° settembre ad Austin in Texas presso il Circuit of the Americas dove si disputerà il sesto appuntamento del campionato 2024.

LA CLASSIFICA COSTRUTTORI 2024 DOPO 5 GARE SU 8

OFFICIAL
P	MANUFACTURER	NATION	QATAR AIRWAYS QATAR 1812...	6 HOURS OF IMOLA	TOTALENERGIES 6 HOURS OF...	24 HOURS OF LE MANS	ROLEX 6 HOURS OF SÃO PAUL...	TOTAL PTS
P	MANUFACTURER	NATION						TOTAL PTS
1ST	PORSCHE	DEU	38 1	18 0	25 1	24 1	18 0	126
2ND	TOYOTA	JPN	23 0	25 0	12 0	36 0	25 1	122
3RD	FERRARI	ITA	18 0	12 1	18 0	50 0	10 0	109
4TH	ALPINE	FRA	15 0	0 0	8 0	0 0	2 0	25
5TH	BMW	DEU	9 0	8 0	4 0	0 0	4 0	25
6TH	PEUGEOT	FRA	0 0	4 0	6 0	4 0	6 0	20
7TH	CADILLAC	USA	0 0	2 0	0 0	12 0	0 0	14
8TH	LAMBORGHINI	ITA	2 0	1 0	0 0	8 0	0 0	11
9TH	ISOTTA FRASCHINI	ITA	0 0	0 0	0 0	0 0	0 0	0

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Gordo88

15 luglio 2024 - 17:52

Campionato equilibrato tra i primi 3 costruttori, vedremo chi la spunta..

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RaptorF22Stradale

15 luglio 2024 - 20:57

La Ferrari vince solo la 24h di lemans

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Andre_a

15 luglio 2024 - 23:09

...che non è poco!

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Caleeffo

17 luglio 2024 - 17:52

Ma la 6h di Spa e la 6h di Imola le hai viste? A Spa senza il discusso extra time dopo l'incidente di Bamber stava volando con Hyperpole compresa, Imola ugualmente hyperpole, peccato abbiano sbagliato la strategia. Non mi sembra così male la 499P onestamente...