Uno studio dell’Adac ha indagato sui potenziali pericoli maggiori provocati dai veicoli a batteria rispetto a quelli tradizionali: i risultati sono molto chiari.
Il gruppo Tata ha ottenuto da Stellantis la licenza per lo sviluppo del 2 litri turbodiesel: la casa indiana può così aggiornarlo in modo indipendente e offrire ulteriori versioni ai suoi clienti.
Il mancato gettito derivante dalle accise sui carburanti obbligherà i governi a trovare soluzioni alternative.
La suv tedesca è messa a dura prova a Sindelfingen, dove possono essere simulate le più varie condizioni climatiche possibili, per verificare che tutto funzioni perfettamente.
Offerta a un prezzo interessante e con una dotazione completa, in questa versione ibrida plug-in 4x4 la BYD Seal U è comodissima e non consuma tanto. Tra le curve, però, non è agile.
Una panoramica completa sulle auto più apprezzate, le piccole crossover, con un occhio anche sull’usato; tante novità guidate in anteprima; una maxi-inchiesta sulle auto in pronta consegna. Cinque le prove strumentali.
Piccola fuori e grande dentro, fa simpatia e si guida bene. Il problema è trovarne una in ordine, data anche la difficoltà nel reperire certi ricambi.
Per le sue fabbriche europee la BYD ha ridotto a 85 i possibili fornitori di componentistica italiani, molti colpiti dallo spostamento all'estero della produzione da parte di Stellantis.
La variante ibrida “full” della crossover media Omoda 5 è confortevole e non costa un’esagerazione. Con 224 CV è brillante, ma lo sterzo manca di precisione.
Ogni mese, le case lanciano nuove promozioni per incentivare i clienti a scegliere i modelli presenti nella loro gamma. Ecco alcune offerte interessanti disponibili fino alla fine di novembre.