Opinione
Pubblicato il 13 novembre 2011
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
comprata per passaggio da berlina a più sicura ed alta, i bambini vi stanno benissimo ed io mi sento più sicuro sia in strada che fuori!!!
Gli interni
strumentazione un po spartana (avrebbero potuto fare una via di mezzo tra la stupenda H2 ed il cucciolo H3) ma in linea di massima un cruscotto ampio con una decente visibilità (lo specchietto retrovisore purtroppo ostruisce la parte alta del parabrezza, almeno nel mio caso che sono alto 184 cm.) per il resto ottima strumentazione, spie, e comandi frontali facili da raggiungere.
Alla guida
la guida è molto comoda e sicura (l' ho scesa da Bergamo in Sicilia senza stancarmi) il motore fluido e potente riesce a raggiungere i 130/140 km/h in pochissimo tempo, il cambio automatico molto semplice e resistente. le ruote girano facilmente e non si sente nessuna sollecitazione a qualsiasi velocità nonostante sia un fuoristrada.
La comprerei o ricomprerei?
sicuramente la ricomprerei a occhi chiusi, anche perchè, sfatando il tabù consumi, posso dire chiaramente che con 20 euro su autostrada riesco a fare 100 km. Inoltre è un auto robusta che ti infonde sicurezza, va su qualsiasi terreno, e dal punto di vista estetico è unica nel suo genere.
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I VOTI DEGLI UTENTI
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8
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william75
6 dicembre 2011 - 22:37
be credo anch'io che questa categoria di auto andrebbe rivista e sono d'accordo con chi sostiene che siano pericolose. dovrò, prossimamente, cambiare l'auto di mia moglie, una peugeot 106, perchè usa l'auto su strade di montagna dove i SUV sono sempre piu' numerosi, e spesso porta con se il bambino.
il problema sostanziale è che in caso di impatto le zone di assorbimeto dell'urto di una auto normale con un SUV si trovano su due piani diversi non coincidenti, pertanto in caso di impatto, una hammer su di una utilitaria...ci sale sopra!
se poi si considera il peso...2200 kg contro i 900 di una utilitaria si puo' facilmente calcolare dove verrebbe sbalzata l'utilitaria!
dovrebbero stabilire un limite al peso di questa categoria di autovetture, e dovrebbero (sempre obbligatoriamente) avere sospensioni capaci di abbassare l'altezza del veicolo sopra i 40km/h
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mattias93
10 dicembre 2011 - 22:46
Sarò oggettivo.
Se posso
Sarò oggettivo.
Se posso prendere un auto più pesante delle altre la prendo, me ne frego di ciò che succede agli altri durante un incidente dove si rischia la vita ciò che m'importa è di me e dei miei passeggeri (Non solo io, tutti voi, non siate ipocriti) quindi se riesco a "difendermi" meglio, lo faccio, anche a scapito degli altri, si parla della mia vita (provate a leggere il testo come se fosse voi stessi a scriverlo). Certo è che i consumi sono eccessivi, ma 7,5km/l non sono da piangere. moltissime berline medie fanno solo qualche chilometro in più di questa al litro, le sportive LA META'. 2200kg non sono molti, è il peso di una veyron, pesa poco più di una bentley e paragonandolo al frontiera sono solo 400kg in più.
Ah già, se secondo te la sua massa ti rappresenta un pericolo, e ritieni che ci sono auto più piccole e più sicure allora prendile, e vediamo se ti sentirai al sicuro vedendone uno che ti viene addosso.
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odineidolon
11 dicembre 2011 - 08:17
Parli per lei.
Parli per lei prego. Non tutti sono egocentrici e egoisti, per fortuna. Mi dispiace che in tutta la sua vita non se ne sia mai accorto, dev'essere brutto.
Più facile evitare un incidente in un hummer o in una berlina media? L'hummer sì che ha l'agilità per destreggiarsi in manovre di emergenza! Mi faccia il piacere!
7.5km/l sono stati dichiarati dal signor piepo, quando anche i dati di omologazione parlano di molto meno, e sappiamo benissimo che sono sempre esagerati. Nell'uso normale è tanto se ne fa 4.
"Pesa poco più di una bentley"
"Solo 400kg in più di un frontiera"
Si vede che lei non capisce molto di auto.
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mattias93
11 dicembre 2011 - 10:19
Quando si parla della mia vita sono il più egoista del mondo, senza dubbio e spero di non cambiare mai da questo punto di vista. Hai ragione, mi sono sbagliato, la continental gt pesa 120kg in PIU'. il dato sul frontiera è corretto. Complimenti, mi pare una persona molto "intelligente" e "informata", continui con la sua peugeot e speri di non incontrare mai un hummer.
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odineidolon
11 dicembre 2011 - 14:59
Non critico i suoi dati:
critico le sue obiezioni. A partire da "solo 400 kg in più". Credo che lei non sappia quanto sono 400kg!
Inutile paragonarlo con un altro tipo di vettura: per quanto riguarda la sicurezza altrui non si parla solo della massa, ma anche della forma del frontale. Se io, con la mia normale vettura, faccio un incidente con un Hummer, mi trovo il suo paraurti in faccia.
Credo che nessuno qui metta in dubbio l'inutilità di un mezzo del genere. Se poi l'acquisto viene giustificato con "io mi sento più sicuro" e "i bambini ci stanno benissimo"...
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Delta-S4
10 maggio 2020 - 14:50
É evidente che non sa cosa dice. Una vettura per essere omologata deve rispettare certe misure, se lei ha paura, anziché una punto si prenda un hummer
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mirkoV8
6 gennaio 2012 - 12:14
@ odineidolon
Sei tu che dovresti essere vietato !!! semmtila di dire stupidaggini, ognuno guida l'auto che gli pare. io ti dico che cellulare devi comprare ? che televisore devi comprare ? che casa devi scegliere ??? se voglio una Hummer me la compro e non m'importa se tu hai paura di sbatterci contro
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Delta-S4
10 maggio 2020 - 14:48
Approvo
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NINOGABBANA
11 agosto 2012 - 18:03
O si odia!!!!! O si ama!!!
Intanto si sta criminalizzando troppo questo hummer H3 in un modo spropositato!!!!!!!!!
sicuramente non conosce neanche le dimensioni.......
E UN FUORISTRADA CHE CONSUMA, MA TUTTI LO SANNO!!!!
MA QUANDO NEVICA, VA UNA MERAVIGLIA, TI FA USCIRE DA SITUAZIONI ,CON IL QUALE NON POTRESTI CON ALTRE AUTOVETTURE !!!!
PER ME ESTETICAMENTE E STUPENDA , PASSA IL TEMPO
MA LA SUA BELLEZZA RIMANE ATTUALE!!!!!
E IL MIO SOGNO !!!!!!!
SPERO PRIMA POSSIBILE DI ACQUISTARLA!!
POI NON PARLIAMO DI SICUREZZA....... C'E GENTE CHE LA MACCHINA NON DOVREBBE PROPRIO GUIDARLA!!!!!!!!
TROPPI INCAPACI IN GIRO.
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Delta-S4
10 maggio 2020 - 14:47
Mi piace ma non chiamarla fuoristrada, é un furgoncino con quattro ruote motrici
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