Il problema riguarda 682 vetture col marchio spagnolo e 47 con quello tedesco (i due modelli hanno la stessa struttura). Gli airbag per la testa (quelli che fuoriescono dal soffitto) potrebbero avere un difetto al modulo di gonfiaggio che, in caso di azionamento, rischerebbe di rompersi proiettando schegge di metallo nell’abitacolo. L’officina sostituisce i “cuscini”.