Infatti: mi sa che, come tutto quello che ha fatto il gruppo VW negli ultimi 10 anni, è frutto di un bel taglio di qualità e investimenti. Ma la venderanno perché alla gente piace il macchinone da far vedere
Non esagero: negli USA per le GT3 siamo al 50%. Il 10% sarà globalmente.
Non ha senso la proposta di un progetto comune: c'è chi ha il cambio separato dal motore, chi ha il motore davanti, chi dietro e chi al centro. Non è fattibile