E' vero ciò che dici, ed io non mi sono spiegato forse adeguatamente; mi riferivo alla prima revisione che avviene a 4 anni (età in cui un'auto "lavorativa" e' già oltre i 150.000 km), perché in effetti dopo tale traguardo la cadenza è biennale.

Ma certo che le revisioni siano una farsa; lo sono esattamente quanto il cosiddetto "bollino blu", che semplicemente prende atto del "terribile potenziale inquinante" di un veicolo senza ovviamente nulla fare diversamente dall'incamerare denaro. E c'è già di che ritenersi fortunati, visto che già...

Capisco perfettamente l'argomento. Circa l'identificabilità dei modelli da strada Peugeot pretese legittimamente "un cambio", cui Porsche ottemperò quantunque all'epoca (io già "esistevo") i Francesi producessero di tutto tranne auto sportive, e meno che mai modelli di serie 9. Molti anni dopo, c...

Pure Porsche si trovò a vivere una simile situazione, poiché la prima 911 si chiamava in realtà 901; violando quindi le "sigle" proprie di Peugeot, che deteneva i diritti sui numeri a 3 cifre con lo zero al centro. Nonostante avessero pubblicità, brochures e...contratti già firmati con la cifra...