@emanuele la placa Commento al limite del ridicolo... un'auto come la Model 3 per la maggior parte della sua vita (deep sleep) assorbe circa 12watt... meno di un NAS in idle.... Pur di denigrare l'auto elettrica si direbbe di tutto anche senza cognizione di causa.

Con il cartello d'obbligo di catene c'è obbligo di catene O gomme omologate (gomme termiche). Detto questo ci sono situazioni dove le catene sono quasi necessarie. Abito in Val d'Aosta e ho sempre avuto almeno una trazione integrale e buone gomme termiche con al max 2 anni di vita, mai rimasto bloc...

Dipende dalla gomma, ma se la gomma ha più di due anni perde tantissima elasticità e sulla neve la differenza si sente parecchio. Gomme termiche invecchiate sono pericolose. Piuttosto è meglio non acquistare il top come marchio, ma cambiarle una volta in più.

RubenC sì, ma in modo marginale, di certo nell'uso quotidiano non è percettibile, da considerare anche il fatto che la chimica di una batteria di un'auto elettrica é differente da quella di altri apparecchi di uso comune.