Assolutamente vero!!!

Da quando in qua un motore benzina riesce a reggere il minimo (gas sollevato) con la terza inserita? Sembri convinto che un motore a benzina debba avere un tiro ai bassi regimi paragonabile ad un diesel di pari cilindrata e frazionamento... se parliamo di allungo e accelerazione, evviva il benzina,...

Sono d'accordo con te. A mio parere e' un peccato che, ormai, si sia praticamente abbandonato il sistema iniettori/pompa dei TDI per convertirsi al common rail (necessario per l'EURO 5). I motori TDI iniettori/pompa hanno veramente un redimento eccellente, tra consumi, prestazioni e qualita' dell'erogazione. Ciao

Ho avuto modo di guidare una Fiat Bravo 1.6 105 cv turbodiesel aziendale. Di seguito quello che ho riscontrato. PRONTEZZA: La risposta al gas del motore Fiat e' molto meno reattiva, sia in movimento che anche solo accelerando in folle. EROGAZIONE: Guidando e utilizzando il motore Fiat a parita'...