Ma come, non vedi, è una mazda mx5. :-P

Hai compreso perfettamente le ragioni della mia scelta...

Ti confesso che ho potuto scegliere con il cuore perchè per tutti i giorni possiedo una BMW 320 d, la Spyder non è certo un auto da utilizzare per tutte le occasioni e soprattutto per macinare chilometri in autostrada...

Sono davvero felice del tuo interessamento, e con altrettanta gioia te ne parlerò più approfonditamente. Il motore è un 4200 cc con lubrificazione a carter secco (per abbassarne il baricentro) da 390 cv, la meccanica è disposta nella geometria che in gergo tecnico si chiama trans-axale e cioè ...