D'accordissimo su tutto, ma la velocità dichiarata se l'auto fosse leggera al punto giusto sarebbe non così tanto un miraggio... La McLaren F1 fermava il tachimetro poco prima con "soli"680 cv su 1140 kg! Per il resto è così pacchiana che non la comprerei mai, se non l'avessi letto avrei aggiunt...

L'avevo scritto qualche commento prima ma era caduto nel vuoto (forse non sapevano cosa rispondere alla citazione del TRiflux Lancia), ma mi era sfuggito il problema irrisolto delle rotture. Fermo restando che il moto re S4 doveva durare 2000 km e sviluppava oltre 500 cv... Non male per un 1.759!

Bella notizia a parte non ho mai letto una massa di str****te come in tanti commenti...

La tecnologia FSI da te tanto decantata abbia preso a mani basse dal Triflux Lancia dell'Ing Lombardi, comparso sulla Delta S4 nel 1985 e cominciato a studiare dal 1983. Non era ad iniezione diretta di benzina, ma nell'automotive tutto torna, senza quegli studi col ca... che VW avrebbe avuto un FSI ...