La mini è una Polo ricarrozzata e come per la Polo l'unica trazione possibile è quella anteriore proprio per la conformazione del telaio!

che poi a ben vedere condividono il basamento con Skoda e Seat per cui molte volte converrebbe andare a dare un occhiata da un altro concessionario per risparmiare bei soldoni a parità di dotazione... poi sul discorso del prezzo sono d'accordissimo con Chromeo, è come pagare la scorza di formaggio 20€ al chilo :)

mah il 2.4 JTDM non è che sia un motore sportivo... cosa te ne fai in pista!? senza contare che tutto quel peso caricato sull'anteriore andrebbe a modificare il comportamento dinamico! secondo me ti conviene tenere il 2.0 che hai su, è un discreto gruppo termico! piuttosto se desideri fare qualche track day procurati delle gomme buone! ciao!

Hai proprio ragione! io possiedo una Fabia e al momento dell'acquisto ho risparmiato 2.000 buoni euro su una Polo e non oso immaginare quanti sulla A1... considerando che il pianale è lo stesso!