Ottimo articolo, davvero utile. Tra l'altro conferma la mia esperienza, uso le Michelin Cross Climate da anni e non posso che confermare che sono un'ottima soluzione per chi usa l'auto in zone dove nevica poco.

Sarà pure obsoleta, costosa e vecchia ma ne ho comprata una per mia moglie e mia figlia e a dir poco l'adorano. E devo dire che in fin dei conti piace pure a me, piccola si ma non banale e con la sua bella personalità. Avesse anche un motore un pò meno spompo (almeno il 1200) e qualche dotazione di sicurezza in più sarebbe un'ottima cittadina.

Il 1600 multijet ha problemi legati all'usura precoce della frizione, che ti lascia a piedi ogni 30000 km. E' un difetto ben noto tra i possessori di questo modello che FCA per ora non ha ancora risolto. Per non parlare dei problemi di rigenerazione del DPF, che si manifestano nel caso di un utilizz...

La differenza sta nelle emissioni, per rientrare nella rigida normativa euro 6 D Fiat (e con lei tutti gli altri costruttori) è stata costretta a sviluppare nuovi motori ad iniezione diretta come i Firefly. Il vecchio Multiair per le sue caratteristiche non sarebbe mai stato in grado di rientrare n...