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26 marzo 2010 18:20
la Ferrari è Ferrari (senza minima ombra di dubbio) però credo che la scuderia debba eliminare quel vuoto che spazia il tunnel centrale dal cruscotto (alla destra dell'accelleratore), se nn vado errato solo la 612 scaglietti ha ovviato a questa pecca...mi sembra di ritornare nella mia vecchia fiat uno dell' '89...non è forse così?
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