Le auto bi-fuel costano fra i 500 e i 2.000 euro in più rispetto alle corrispettive varianti che vanno solo a benzina, mentre per installare un impianto a Gpl su una vettura già esistente, la spesa varia molto in base all’area geografica (di solito, nel Sud Italia è più conveniente) e alla tecnologia del motore. A titolo di esempio, il costo dell’applicazione del kit è compreso tra 700 e 1.000 euro per gli impianti più semplici (quelli per le auto a carburatore, ormai “d’epoca”) e tra 1.000 e 2.000 euro per quelli più sofisticati, a iniezione sequenziale. Infine, ricordiamo che la manutenzione è lievemente più costosa e che (solo ogni dieci anni) occorre affrontare una spesa di circa 500 euro per la sostituzione obbligatoria di serbatoio e multivalvola.