La Ford si presenta al via della celebre cronoscalata con il SuperVan 4.2, prototipo elettrico da 1.400 CV preparato in modo specifico per le gare in salita.
Prezzi da 48.500 euro per il furgone elettrico in arrivo in Italia nella primavera del 2022, che offre fino a 316 km di autonomia e due livelli di potenza: 184 CV o 269 CV, con 430 Nm di coppia.
Nuovo allestimento Active per il Nugget, che è la versione camper del Ford Transit, pensato per i clienti che desiderano comfort, finiture di qualità e stile personale.
La versione elettrica del Ford Transit dispone di una batteria da 67 kWh che consente una percorrenza di 350 km con una singola ricarica. Il motore ha 269 CV.
Il Ford Transit è destinato ai trasporti leggeri di distribuzione urbana e porta al debutto la tecnologia mild-hybrid per ridurre consumi ed emissioni.
Prodotta in soli 33 esemplari, l’Alfa Romeo 33 Stradale ricorda nelle forme l’omonima coupé del 1967. Di sicuro valore collezionistico, ha prestazioni da vera supercar ma alla guida non intimorisce. Il 3.0, però, potrebbe “suonare” meglio.
Audi A6 Avant TDI 204 CV S line edition quattro S tronic
La nuova Audi A6 Avant è una slanciata wagon lunga ben cinque metri, ma ha un baule più piccolo di prima. Con gli optional il comfort diventa elevato però il prezzo sale parecchio. Silenziosa e non pigra l’unica diesel (per ora): la 2.0 mild hybrid.
La Volkswagen Tayron, in pratica una Tiguan più lunga di 25 cm, è una suv comoda e pratica, ma non certo agile. L’ibrida plug-in fa tanta strada in elettrico, ma non può avere i sette posti.
