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Infiniti m

INFINITI M

infiniti m35h business
Auto e prodotti

La Infiniti M35h si dà al “business”

La berlina ibrida giapponese da 364 CV viene proposta nella versione Business Edition, dalla dotazione di serie particolarmente ricca. È in vendita a 58.715 euro.

Infiniti M M35h GT Premium

infiniti m35h
€ 65.350

Ricca, veloce e “verde”. Ma le valigie restano a casa

Ha una dotazione senza pecche, questa grande berlina con un motore a benzina e uno elettrico, e un comfort davvero elevato. Anche lo sprint non scherza, ma la precisione di guida non è il massimo, e nel baule c’è poco spazio.
infiniti m35h
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Infiniti M35h: prestazioni da sportiva, consumi da utilitaria

Secondo la Infiniti, la grossa berlina ibrida raggiunge i 250 km/h e scatta da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi. Il consumo dichiarato è basso: in media 17,5 km/l. Sarà in vendita dalla primavera da circa 70.000 euro.

Infiniti M M30d

infiniti m30d
€ 57.400

Ha scoperto il gasolio

Arriva la versione diesel della grande berlina sportiva firmata dal marchio di lusso della Nissan. È silenziosa, e i 238 cavalli del suo motore la rendono divertente da guidare. Ma il cambio automatico della versione del test non può avere le levette al volante per inserire le marce manualmente e il divano è comodo solo per due persone.
infiniti m30d
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Annunciati i prezzi della Infiniti M30d

Dopo la M37 a benzina della Infiniti, da ottobre sarà in vendita anche la versione con motore diesel, la M30d, prodotta dalla casa giapponese soltanto per l’Europa. Cinque gli allestimenti disponibili, dalla versione base alla più sportiva S, fino alla GT e alle Premium, a partire da 53.800 euro.
infiniti m
Auto e prodotti

Infiniti M: reggerà il confronto con le tedesche?

La nuova berlina della Casa giapponese sarà disponibile con motori V6 a benzina e diesel a partire da settembre. Nel 2011 debutterà anche la versione ibrida. Prezzi da circa 50.000 euro.
infiniti m
Infiniti M
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Si chiama M la berlina della Infiniti

La Infiniti M è la nuova berlina a quattro porte della divisione di lusso della Nissan, che arriva in vendita in Italia da settembre 2010. Sarà rivale della BMW Serie 5.

I PRIMI CONTATTI

  • Audi A6 Avant TDI 204 CV S line edition quattro S tronic
    € 80.250
    Enorme, comoda e diesel
    La nuova Audi A6 Avant è una slanciata wagon lunga ben cinque metri, ma ha un baule più piccolo di prima. Notevole il comfort con gli optional il comfort diventa elevato però il prezzo sale parecchio. Silenzioso e non pigro l’unica diesel (per ora): la 2.0 mild hybrid.
  • Volkswagen Tayron 1.5 eHybrid R-Line Plus
    € 58.300
    Spazio e comfort sì, agilità no
    La Volkswagen Tayron, in pratica una Tiguan più lunga di 25 cm, è una suv comoda e pratica, ma non certo agile. L’ibrida plug-in fa tanta strada in elettrico, ma non può avere i sette posti.
  • Ford Puma Gen-E base
    € 35.200
    Con la (mini) batteria è vispa e stabile
    La crossover compatta Ford Puma ora c’è pure in versione elettrica. Davvero notevole lo spazio per i bagagli e gradevole la guida, ma le manca l’utile guida monopedale. E l’autonomia si preannuncia ridotta.
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