ISUZU D-MAX

isuzu d max restyling 2024
Furgoni

Isuzu D-Max: come cambia con il restyling

Con l'edizione 2024, il pick-up giapponese si rinnova con un sistema multimediale più completo, mentre le capacità in fuoristrada vengono ulteriormente migliorate.
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L’Isuzu D-Max si rinnova

La settima generazione del pick-up giapponese debutta con diverse novità per motore, telaio, abitacolo e dotazione off-road.
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L'Isuzu D-Max è tutto nuovo

Si rinnova il pick-up giapponese, giunto alla terza generazione: look più curato e nuovo pianale, sviluppato con la Mazda.

Isuzu D-Max Crew Quasar 4X4

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€ 34.848

Sempre inarrestabile, ma più comodo

Tutto nuovo, il pick-up Isuzu D-Max ha un aspetto massiccio e un abitacolo più accogliente rispetto a quello del precedente modello. Inalterate le sue ottime prestazioni sul terreno accidentato, mentre migliorano quelle sull’asfalto.

I PRIMI CONTATTI

  • Alfa Romeo 33 Stradale 3.0 V6
    2.000.000  circa
    Prodotta in soli 33 esemplari, l’Alfa Romeo 33 Stradale ricorda nelle forme l’omonima coupé del 1967. Di sicuro valore collezionistico, ha prestazioni da vera supercar ma alla guida non intimorisce. Il 3.0, però, potrebbe “suonare” meglio.
  • Audi A6 Avant TDI 204 CV S line edition quattro S tronic
    € 80.250
    La nuova Audi A6 Avant è una slanciata wagon lunga ben cinque metri, ma ha un baule più piccolo di prima. Con gli optional il comfort diventa elevato però il prezzo sale parecchio. Silenziosa e non pigra l’unica diesel (per ora): la 2.0 mild hybrid.
  • Volkswagen Tayron 1.5 eHybrid R-Line Plus
    € 58.300
    La Volkswagen Tayron, in pratica una Tiguan più lunga di 25 cm, è una suv comoda e pratica, ma non certo agile. L’ibrida plug-in fa tanta strada in elettrico, ma non può avere i sette posti.
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