KIA PRO CEE'D

ford fiesta 1 6 st e kia pro cee d 1 6 gt il video test
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I video test di Ford Fiesta ST e Kia Pro_Cee’d GT

Le abbiamo provate, sia a Balocco sia al Nürburgring, per valutarne a fondo le qualità dinamiche.

Kia Pro_Cee'd 1.6 T-GDi GT 1st Edition

kia pro cee d gt 1st edition
€ 29.500*

La grinta è ok, lo sterzo… meno

La nuova Kia Cee’d in versione “pepata” è ricca, ben fatta e veloce: sfoggia un valido comportamento dinamico, ma il piacere di guida viene compromesso da una taratura non ideale del servosterzo. Disponibile da settembre, e in serie limitata: per il nostro paese, meno di 100 esemplari.
kia pro ceed gt
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Sportive in primo piano per la Kia a Ginevra

La casa coreana fa debuttare a Ginevra una coppia di coupé: la pro_cee'd GT e il prototipo Provo.
kia pro cee d gt
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204 CV per la Kia pro_cee’d GT

Primi dettagli sulla versione sportiva della Kia pro_cee'd. Arriverà nella seconda metà del 2013.
kia pro cee d gt disegno
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Si avvicina la Kia Pro_Cee’d GT

La versione sportiva Pro_Cee’d GT debutterà nella seconda metà del 2013 con il 1.6 turbo della Hyundai Veloster.
una immagine piu sportiva kia
Spy

Un'immagine più sportiva per la Kia

Nuovo balzo della “tigre asiatica”: dopo la confermata versione sportiva della Pro Cee’d sta pensando a una nuova GT.
kia pro ceed
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La Kia svela la nuova Pro_Cee’d

La Pro_Cee'd, che vedremo al salone di Partigi, è la versione tre porte della Cee'd pensata per solleticare l’interesse degli amanti delle vetture sportiveggianti. Una proposta che dovrebbe piacere ai giovani.

I PRIMI CONTATTI

  • Alfa Romeo 33 Stradale 3.0 V6
    2.000.000  circa
    Prodotta in soli 33 esemplari, l’Alfa Romeo 33 Stradale ricorda nelle forme l’omonima coupé del 1967. Di sicuro valore collezionistico, ha prestazioni da vera supercar ma alla guida non intimorisce. Il 3.0, però, potrebbe “suonare” meglio.
  • Audi A6 Avant TDI 204 CV S line edition quattro S tronic
    € 80.250
    La nuova Audi A6 Avant è una slanciata wagon lunga ben cinque metri, ma ha un baule più piccolo di prima. Con gli optional il comfort diventa elevato però il prezzo sale parecchio. Silenziosa e non pigra l’unica diesel (per ora): la 2.0 mild hybrid.
  • Volkswagen Tayron 1.5 eHybrid R-Line Plus
    € 58.300
    La Volkswagen Tayron, in pratica una Tiguan più lunga di 25 cm, è una suv comoda e pratica, ma non certo agile. L’ibrida plug-in fa tanta strada in elettrico, ma non può avere i sette posti.
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