La Mercedes GLK si rinnova dentro e fuori, e il suo 3.0 a gasolio guadagna 34 cavalli. Tanto veloce quanto comoda, è rifinita con grande attenzione. Ma la dotazione è da integrare e il baule non soddisfa del tutto.
Sarà presentata al Salone New York. Fuori cambia poco, ma dentro ha una nuova plancia che rende l'abitacolo più lussuoso. Trazione a due o quattro ruote motrici e motori turbodiesel con potenze da 143 a 265 CV.
Il restyling di metà carriera dovrebbe essere presentato al Salone di Ginevra, in programma a marzo. Oltre a piccole modifiche estetiche, tra le novità, dovrebbe esserci il motore a benzina 250 CGI da 204 CV.
Prodotta in soli 33 esemplari, l’Alfa Romeo 33 Stradale ricorda nelle forme l’omonima coupé del 1967. Di sicuro valore collezionistico, ha prestazioni da vera supercar ma alla guida non intimorisce. Il 3.0, però, potrebbe “suonare” meglio.
Audi A6 Avant TDI 204 CV S line edition quattro S tronic
La nuova Audi A6 Avant è una slanciata wagon lunga ben cinque metri, ma ha un baule più piccolo di prima. Con gli optional il comfort diventa elevato però il prezzo sale parecchio. Silenziosa e non pigra l’unica diesel (per ora): la 2.0 mild hybrid.
La Volkswagen Tayron, in pratica una Tiguan più lunga di 25 cm, è una suv comoda e pratica, ma non certo agile. L’ibrida plug-in fa tanta strada in elettrico, ma non può avere i sette posti.
