ROSSIGNOLO

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Industria e finanza

Rossignolo punta su un americano per far rinascere la De Tomaso

Peter Arnell, guru dell’immagine di marca, è entrato nel consiglio d’amministrazione della De Tomaso: gestirà il marketing e il design. La prima auto verrà presentata a Ginevra nel 2011, con l’obiettivo di arrivare a produrre 8000 vetture l’anno, ripartite fra tre modelli.
rossignolo compra de tomaso
Industria e finanza

Rossignolo compra la De Tomaso

È ufficiale: l'imprenditore Gian Mario Rossignolo ha acquisito lo storico marchio di vetture sportive e di lusso, in disarmo da anni. La produzione avrà luogo nell'ex fabbrica Pininfarina di Grugliasco, alle porte di Torino.
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Auto e prodotti

Potrebbe tornare la De Tomaso

Rossignolo, l'imprenditore che ha rilevato un ramo d'azienda della Pininfarina, sarebbe in trattative per acquisire lo storico marchio De Tomaso.
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La Pininfarina cede lo stabilimento di Grugliasco

La Innovation in Auto Industry di Rossignolo ha acquistato i macchinari dello stabilimento di Grugliasco della Pininfarina. Produrrà una Suv di lusso per competere con BMW e Porsche.

I PRIMI CONTATTI

  • Alfa Romeo 33 Stradale 3.0 V6
    2.000.000  circa
    Prodotta in soli 33 esemplari, l’Alfa Romeo 33 Stradale ricorda nelle forme l’omonima coupé del 1967. Di sicuro valore collezionistico, ha prestazioni da vera supercar ma alla guida non intimorisce. Il 3.0, però, potrebbe “suonare” meglio.
  • Audi A6 Avant TDI 204 CV S line edition quattro S tronic
    € 80.250
    La nuova Audi A6 Avant è una slanciata wagon lunga ben cinque metri, ma ha un baule più piccolo di prima. Con gli optional il comfort diventa elevato però il prezzo sale parecchio. Silenziosa e non pigra l’unica diesel (per ora): la 2.0 mild hybrid.
  • Volkswagen Tayron 1.5 eHybrid R-Line Plus
    € 58.300
    La Volkswagen Tayron, in pratica una Tiguan più lunga di 25 cm, è una suv comoda e pratica, ma non certo agile. L’ibrida plug-in fa tanta strada in elettrico, ma non può avere i sette posti.
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