SPOTICAR

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L’usato per i professionisti di Spoticar

Nasce Spoticar Trade, la sezione dedicata alle auto usate per i professionisti del gruppo Stellantis.
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Auto usate Spoticar: il bilancio del 2023 e i progetti per il 2024

Spoticar, la divisione delle auto usate del gruppo Stellantis, ha chiuso il 2023 con il 37% di vendite in più rispetto all’anno precedente e punta a lanciare nel 2024 il nuovo servizio Direct.
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Auto usate Spoticar: un 2022 a gonfie vele, con previsioni rosee

Spoticar, la divisione dell’usato di Stellantis, ha chiuso il 2022 con il 28% di vendite in più rispetto all’anno precedente. E per il 2023 si punta a un +50%.
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Spoticar: l’usato sicuro secondo la PSA

Il gruppo PSA lancia Spoticar, il servizio di vendita dell'usato certificato delle concessionarie Citroën, Opel, Peugeot e DS.

I PRIMI CONTATTI

  • Audi A6 Avant TDI 204 CV S line edition quattro S tronic
    € 80.250
    La nuova Audi A6 Avant è una slanciata wagon lunga ben cinque metri, ma ha un baule più piccolo di prima. Notevole il comfort con gli optional il comfort diventa elevato però il prezzo sale parecchio. Silenzioso e non pigro l’unica diesel (per ora): la 2.0 mild hybrid.
  • Volkswagen Tayron 1.5 eHybrid R-Line Plus
    € 58.300
    La Volkswagen Tayron, in pratica una Tiguan più lunga di 25 cm, è una suv comoda e pratica, ma non certo agile. L’ibrida plug-in fa tanta strada in elettrico, ma non può avere i sette posti.
  • Ford Puma Gen-E base
    € 35.200
    La crossover compatta Ford Puma ora c’è pure in versione elettrica. Davvero notevole lo spazio per i bagagli e gradevole la guida, ma le manca l’utile guida monopedale. E l’autonomia si preannuncia ridotta.
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