Grazie alla possibilità di far aprire l’airbag dalla parte alta del volante, l’azienda tedesca ZF libera lo spazio centrale, che potrà essere utilizzato per inserire nuovi elementi.
Spesso nella storia dell’automobile i costruttori di auto e i designer hanno provato a reinventare il classico volante, con alterne fortune. Vediamo alcuni dei più originali.
Sul concept Toyota NEO Steer, freno e acceleratore spariscono dal pavimento della vettura e diventano leve sul volante da comandare con le mani. Una soluzione pensata per i portatori di handicap ma non solo.