| POS. | NO. | DRIVER | TEAM | TIME | GAP | LAPS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | SEBASTIAN VETTEL | FERRARI | 1:09.600 | 28 | |
| 2 | 6 | NICO ROSBERG | MERCEDES | 1:09.611 | +0.011s | 50 |
| 3 | 7 | KIMI RÄIKKÖNEN | FERRARI | 1:09.860 | +0.260s | 41 |
| 4 | 13 | PASTOR MALDONADO | LOTUS | 1:09.914 | +0.314s | 44 |
| 5 | 44 | LEWIS HAMILTON | MERCEDES | 1:10.137 | +0.537s | 49 |
| 6 | 27 | NICO HULKENBERG | FORCE INDIA | 1:10.160 | +0.560s | 49 |
| 7 | 8 | ROMAIN GROSJEAN | LOTUS | 1:10.267 | +0.667s | 38 |
| 8 | 33 | MAX VERSTAPPEN | TORO ROSSO | 1:10.356 | +0.756s | 48 |
| 9 | 12 | FELIPE NASR | SAUBER | 1:10.495 | +0.895s | 39 |
| 10 | 11 | SERGIO PEREZ | FORCE INDIA | 1:10.585 | +0.985s | 46 |
| 11 | 55 | CARLOS SAINZ | TORO ROSSO | 1:10.631 | +1.031s | 50 |
| 12 | 26 | DANIIL KVYAT | RED BULL | 1:10.686 | +1.086s | 48 |
| 13 | 9 | MARCUS ERICSSON | SAUBER | 1:10.744 | +1.144s | 40 |
| 14 | 77 | VALTTERI BOTTAS | WILLIAMS | 1:10.746 | +1.146s | 34 |
| 15 | 19 | FELIPE MASSA | WILLIAMS | 1:11.011 | +1.411s | 42 |
| 16 | 14 | FERNANDO ALONSO | MCLAREN | 1:11.517 | +1.917s | 17 |
| 17 | 3 | DANIEL RICCIARDO | RED BULL | 1:11.676 | +2.076s | 38 |
| 18 | 22 | JENSON BUTTON | MCLAREN | 1:11.919 | +2.319s | 17 |
| 19 | 28 | WILL STEVENS | MARUSSIA | 1:12.522 | +2.922s | 34 |
| 20 | 98 | ROBERTO MERHI | MARUSSIA | 1:13.094 | +3.494s | 34 |
NEWS
Formula 1 2015, prove libere Austria. Orari diretta tv qualifiche e gara
19 giugno 2015
Formula 1 2015, orari diretta tv qualifiche e gara gran premio Austria. Risultato prove libere: primo Vettel. Diretta tv su Sky e differita Rai.
Formula 1 2015, orari diretta tv qualifiche e gara gran premio Austria. Risultato prove libere: primo Vettel. Diretta tv su Sky e differita Rai.
SEB AL TOP - Dalle stalle alle stelle: dopo una prima sessione di libere che definire tormentata è un eufemismo, Sebastian Vettel è primo dopo le seconde libere del Gran Premio d’Austria 2015 di Formula 1. In mattinata, sono bastati pochi chilometri per mettere fuori gioco il quattro volte campione del mondo, con la Ferrari ammutolita: si ipotizzano problemi al cambio. Alla SF15-T non è restato altro che proseguire agganciata a un carro attrezzi con destinazione box; come se non bastasse, al team principal Maurizio Arrivabene stava per capitare qualcosa di peggio, visto che stava per essere investito in piena pit lane dalla Williams di Massa. Pronta la frenata del brasiliano, storico ex ferrarista, e commento a stemperare gli animi: “Per fortuna ero io e non un tuo nemico” la frase formulata da Felipe ad Arrivabene.
IN PL2 DIETRO HAMILTON - Le PL1 (prove libere 1) si sono concluse con Rosberg primo in 1’10”401, con Hamilton a 0”3, Raikkonen (foto sopra) a 0”6 e Bottas a 1”1: Mercedes, Ferrari, Williams - tutto sommato prevedibile. Altro andazzo nelle PL2: Vettel ha girato meno di tutti (ad esclusione delle McLaren, relegate nelle retrovie con Alonso sedicesimo e Button diciottesimo) ma ha stampato un 1’09”600 che fa morale. Il vantaggio su Rosberg (Mercedes) è minimo (0”011), quello su Raikkonen più consistente (0”260). Quarto un sorprendente Maldonado (Lotus) a 0”314: non bisogna tuttavia dimenticare che lo scorso anno la pole è andata a una monoposto con motore Mercedes (proprio la Williams di Felipe Massa) e che le Frecce d’Argento, anche nel 2014, sono state meno redditizie in qualifica del previsto sul Red Bull Ring.
METEO INSTABILE - Hamilton è quinto con 49 giri compiuti, ma a fine sessione si è impegnato più sul passo gara montando gomme soft: l’impressione è che gli 0”537 di distacco non siano poi così dissimili dalle prestazioni del compagno di squadra Rosberg, anche se più volte via radio l’inglese si è lamentato per il vento. Di sicuro la pole di domani, su un circuito corto come quello austriaco, si giocherà sul filo dei centesimi di secondo; per la gara è difficile formulare previsioni, tanto più che spesso il meteo da queste parti è ballerino, ma l’impressione è che la Ferrari possa dire la propria contro lo strapotere Mercedes. E che anche la Williams sembri molto consistente sulla distanza. A seguire, il fresco vincitore della 24 Ore di Le Mans Hulkenberg (Force India), Grosjean (Lotus), Verstappen (Topo Rosso), Nasr (Sauber) e Perez (Force India); inesorabilmente ultime, ma sinistramente vicine alla McLaren di Button, le Manor di Stevens e Mehri.
DIRETTA TV SOLO SKY - Solo la tv satellitare a pagamento Sky prevede la diretta del Gran Premio d’Austria: domani la caccia alla pole va in scena alle 14 (diretta Sky Sport F1, con differita Rai 2 alle 18), subito dopo le terze libere (in diretta su Sky Sport F1 alle 11 e in differita alle 15:30 su Rai Sport 1). Domenica, il via è previsto alle 14 su Sky Sport F1, con differita su Rai 2 a partire dalle 18:30.
GP AUSTRIA 2015: LE PROVE LIBERE 2
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PongoII
19 giugno 2015 - 16:58
Le Libere sono indicative, ma dopo la panne del mattino vedere Vettel primo (e Kimi 3°) incoraggia. Il meteo instabile pure, anche se è sempre preferibile non avere "aiuti dall'alto", ma contro la Mercedes occorre un po' di tutto. Il circuito è kartistico, quindi tra i primi non dovrebbero esserci distacchi consistenti, almeno in qualifica, ed è lì che potrebbe giocarsi il colpo gobbo di Seb (e magari anche di Kimi), come l'anno scorso per le Williams. Alonso e Ricciardo hanno giocato la 5ª PU, ma pare non sia stato un grand'affare. Visto l'accaduto a Massa ed Arrivabene, forse metteranno le strisce pedonali.... FORZA FERRARI!
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PongoII
20 giugno 2015 - 11:39
Piccola correzione
Alonso sarà penalizzato di 20 posizioni per la sostituzione del turbo (piove sul bagnato... praticamente ultimo, effettuerà le qualifiche giusto come warm-up) ed entrambe le Red Bull e non il solo Ricciardo, avranno - 10 posti per l'uso della 5ª PU
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maggie
19 giugno 2015 - 20:42
Forza Ferrari
Anche se Hamilton arriva primo, alla fine della gara ci sono 1000 persone in delirio, ma anche se la Ferrari arriva 3 alla fine ci sono 1000 000 persone in delirio!!!!!!!!!
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PongoII
20 giugno 2015 - 15:28
GP Austria 2015 - Qualifiche
(In attesa del post specifico) In una cornice bucolica magnifica, che solo pochi circuiti possono vantare, tra cime spruzzate di neve e pascoli alpestri, gira gira, è sempre la solita musica: Le Mercedes, poi una Ferrari tra i primi ed un'altra tra gli ultimi. La Q1 parte sull'umido, unica strategia è quella di star fuori e girare, cambiando gomme quando la pista lo permette: Kimi si perde nel trenino del kartodromo austriaco e finisce 18°, sebbene dovrebbe partire un po' più avanti per le penalizzazioni di altre vetture. Q2 e Q3 sull'asciutto e con poche sorprese, Ricciardo a parte, fino all'ultimo minuto, ove tre fuori pista di cui due delle Mercedes fanno terminare la sessione con le bandiere gialle: peccato che l'unico che in quel momento abbia dovuto sollevare il piede sia stato Vettel, comunque 3° seppur con un distacco che in tale pista non offra molte possibilità di riscatto. Inoltre, per domani, le previsioni danno bassa probabilità di pioggia e per la Ferrari sull'asciutto sarà ottimo mantenere la posizione di partenza fino al termine, tranne che per Kimi che si spera possa emulare il teammate in Canada. FORZA FERRARI!
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