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Formula 1 2017, risultato gara del Bahrain: vince Vettel. Classifica e calendario
16 aprile 2017
Formula 1, ordine d’arrivo del gran premio del Bahrain: primo il tedesco, davanti a Hamilton e Bottas.
Formula 1, ordine d’arrivo del gran premio del Bahrain: primo il tedesco, davanti a Hamilton e Bottas.
GARA PERFETTA - La penalizzazione subita al giro 20 da Lewis Hamilton è stata il momento chiave nel Gran Premio di Formula 1 del Bahrain, terza prova del campionato 2017, vinto da Sebastian Vettel (qui sopra) davanti alle Mercedes di Hamilton e Valtteri Bottas. Il pilota inglese deve accontentarsi così della posizione d’onore, a scapito di un avversario che invece ha disputato una gara priva di sbavature: Vettel è partito con decisione al via, ha gestito senza errori le fasi più convulse del gran premio e amministrato nel finale, conservando il margine sufficiente per non lasciar avvicinare Hamilton. Alle spalle di Bottas sono giunti Kimi Raikkonen (Ferrari), Daniel Ricciardo (Red Bull), Felipe Massa (Williams), Sergio Perez (Force India), Romain Grosjean (Haas), Nico Hulkenberg (Renault) ed Esteban Ocon (Force India).
FUORI VERSTAPPEN - Vettel ha costruito il successo fin dalle battute iniziali della gara, superando Hamilton in partenza e non lasciando scappare Bottas. Di altro genere lo scatto di Raikkonen: il finlandese, che partiva dalla quinta piazzola, è stato risucchiato in settima posizione e ha faticato a lungo prima di rientrare nel gruppetto dei primi. Ciò è avvenuto in occasione degli incidenti fra il 12° e il 13° giro: prima si è ritirato Verstappen, a causa di un problema ai freni, poi è entrata la safety car dopo il contatto fra Carlos Sainz Jr e Lance Stroll. In questo frangente Vettel si è aggiudicato la prima posizione e ha assistito partecipe all’investigazione dei commissionari, chiamati a giudicare la manovra di Hamilton, accusato di aver rallentato nei box per ostacolare Ricciardo. Il pilota inglese è stato punito al giro 20 con una penalità di 5 secondi da scontare ai box.
PRIMATO IN CLASSIFICA - Hamilton è tornato al comando in occasione del giro 34, complice la sosta ai box di Vettel, ma si è dovuto fermare 8 tornate più tardi a causa della penalità e da quel momento si è lanciato in una forsennata rimonta, che lo avrebbe portato solo a ridurre lo svantaggio fino a 6,7 secondi. Vettel guadagna 25 punti e allunga così in vetta alla classifica piloti, che guida con 7 lunghezze di vantaggio su Hamilton (68 punti a 61). Il pilota della Mercedes può consolarsi con una statistica: il podio del Bahrain, il 107° in carriera in Formula 1, gli vale la seconda posizione solitaria dietro a Michael Schumacher (155) e davanti ad Alain Prost (106). La prossima gara è in calendario domenica 30 aprile sul circuito di Sochi, in Russia, dove la Mercedes si è aggiudicata le tre edizioni dell’epoca recente.
L'ORDINE D'ARRIVO
| POS | NO | DRIVER | CAR | LAPS | TIME/RETIRED | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Sebastian Vettel | FERRARI | 57 | 1:33:53.374 | 25 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 57 | +6.660s | 18 |
| 3 | 77 | Valtteri Bottas | MERCEDES | 57 | +20.397s | 15 |
| 4 | 7 | Kimi Räikkönen | FERRARI | 57 | +22.475s | 12 |
| 5 | 3 | Daniel Ricciardo | RED BULL RACING TAG HEUER | 57 | +39.346s | 10 |
| 6 | 19 | Felipe Massa | WILLIAMS MERCEDES | 57 | +54.326s | 8 |
| 7 | 11 | Sergio Perez | FORCE INDIA MERCEDES | 57 | +62.606s | 6 |
| 8 | 8 | Romain Grosjean | HAAS FERRARI | 57 | +74.865s | 4 |
| 9 | 27 | Nico Hulkenberg | RENAULT | 57 | +80.188s | 2 |
| 10 | 31 | Esteban Ocon | FORCE INDIA MERCEDES | 57 | +95.711s | 1 |
| 11 | 94 | Pascal Wehrlein | SAUBER FERRARI | 56 | +1 lap | 0 |
| 12 | 26 | Daniil Kvyat | TORO ROSSO | 56 | +1 lap | 0 |
| 13 | 30 | Jolyon Palmer | RENAULT | 56 | +1 lap | 0 |
| 14 | 14 | Fernando Alonso | MCLAREN HONDA | 54 | DNF | 0 |
| NC | 9 | Marcus Ericsson | SAUBER FERRARI | 50 | DNF | 0 |
| NC | 55 | Carlos Sainz | TORO ROSSO | 12 | DNF | 0 |
| NC | 18 | Lance Stroll | WILLIAMS MERCEDES | 12 | DNF | 0 |
| NC | 33 | Max Verstappen | RED BULL RACING TAG HEUER | 11 | DNF | 0 |
| NC | 20 | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI | 8 | DNF | 0 |
| NC | 2 | Stoffel Vandoorne | MCLAREN HONDA | 0 | DNS | 0 |
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Eccomi
16 aprile 2017 - 21:13
La Ferrari sembra tornata competitiva. Allelujah!
Il circo della F1 tornerà ad essere più interessante e attraente. Che senza la Ferrari, sappiamo che perderebbe gran parte dell'interesse.
Il mio pensiero va anche a chi sta rosicando perchè vorrebbe la Ferrari nella polvere...
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andrea120374
16 aprile 2017 - 22:25
Quindi se vince la Ferrari tutto torna più interessante e attraente e invece fa ca.ga.re se vincono gli altri .... bel modo di vedere le cose....
Se non le hanno mangiate le tarme da quanto sono state chiuse nei cassetti quest'anno tirate fuori le bandiere rosse, è il vostro anno!
Auguri !
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basti73
16 aprile 2017 - 23:30
La F1, con o senza la Ferragli, era e continuerà ad essere un lassativo senza paragoni.
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car_expert
17 aprile 2017 - 11:47
la differenza e che una vince da qualche "annetto" anche grazie ai regolamenti stravolti di anno in anno, l'altra corre e vince fin dalla sua fondazione ed è la scuderia più titolata al mondo...dettagli!
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Eccomi
17 aprile 2017 - 07:04
Non è un mistero che Ferrari sia la casa che desta maggiore interesse da parte del pubblico. Non lo dico io, è una costatazione.
Io non sono un appassionato di F1, mi compiaccio della vittoria di una casa italiana. Per me la F1 è anche abbastanza noiosa. Ma il circus è un dato di fatto che la Ferrari lo domini come livello di interesse del pubblico.
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Luzo
17 aprile 2017 - 09:20
qualunque sport se c'è manifesta superiorità diventa noioso....poi vabbè ci stanno pure i fanciulli che si divertono a storpiare i nomi, e questo dà la misura esatta del loro livello mentale , manco all'asilo infantile
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antonio37
18 aprile 2017 - 11:35
La Ferrari è una delle poche bandiere nazionali che da anni detiene il rispetto del mondo.Sapere che un connazionale la pensi diversamente è vergognoso e avvilente.Antonio37.
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Leonal1980
17 aprile 2017 - 02:13
Io credo che nessuno qua voglia la Ferrari nella polvere, come ducati, o Valentino....
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Eccomi
17 aprile 2017 - 07:04
Vorrei tu avessi ragione, purtroppo non è esattamente così.
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Fr4ncesco
16 aprile 2017 - 21:22
Secondo me sono riusciti ad approfittarne del nuovo regolamento per concentrarsi ed avvantaggiarsi sulla deportanza guadagnando secondi in curva rispetto le altre. Grande Vettel e forza Ferrari!
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v8sound
16 aprile 2017 - 22:09
Interessante la teoria dell' ing. Bruno secondo cui la safety car da quest'anno avrebbe maggiori difficoltà, viste le prestazioni delle F1 migliorate di 2 / 3 secondi al giro... Boh!
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mika69
17 aprile 2017 - 20:41
E' pazzo.
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Edoardo98
16 aprile 2017 - 22:54
Per me quest anno o il campionato piloti o quello costruttori lo vince la Ferrari o perlomeno sicuro va meglio dell'anno scorso
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Gordo88
17 aprile 2017 - 01:53
Un po tardi per fare questo genere di previsione, non credi?
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Edoardo98
17 aprile 2017 - 14:33
Tardi? Intendi un po' presto? Be' la stagione è lunghissima fa tempo a succedere di tutto però secondo me quest anno la Ferrari è messa davvero bene
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mika69
17 aprile 2017 - 20:43
Se sapranno evolvere l'auto ce la potrebbero anche fare, altrimenti no. E loro non la sanno migliorare, solitamente.
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AMG
18 aprile 2017 - 10:44
Ma quali previsioni? Ahahah... O vince uno, o vince l'altro, o non vince. (WOW!) Però almeno non verrà di nuovo superata dalla Red Bull in classifica come era accaduto l'anno scorso. Va bene...
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Gordo88
18 aprile 2017 - 12:28
Intendevo il fatto che la ferrari facesse meglio dell anno scorso, il che mi sembra alquanto scontato...
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Prrrrr
19 aprile 2017 - 11:27
Meglio dell'Anno scorso, sicuro, hanno già fatto meglio. Per il resto è tutto da vedere, cmq son partiti bene.
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Gordo88
17 aprile 2017 - 01:54
Bravi tutti in ferrari compreso raikonen che ci ha messo del suo per finire quarto. Siamo solo all inizio ma avanti così!!
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The Krieg
17 aprile 2017 - 23:19
Bravo raikonen?? Ci ha messo eoni per riuscire a superare una williams, altro che bravo...
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Leonal1980
17 aprile 2017 - 02:12
Belllaaa lì!
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Automotive_Jeep
17 aprile 2017 - 07:25
Grande Ferrari e basta ......non c'è bisogno di dire altro. Le polemiche le lascio a chi vuol vedere nero sempre e comunque.
Vettel è un gran pilota che difficilmente commette errori.
Kimi Räikkönen da anni non è più da Ferrari. ....
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Gordo88
18 aprile 2017 - 08:20
Esatto ma qui molta gente ha la memoria non corta, cortissima! È evidente che vettel si trova molto meglio con la nuova vettura che necessita di una guida meno dolce e lineare rispetto alla sf16h poi chissa durante la stagione che le cose cambino e che raikonen colmi il gap nei confronti del suo compagno di squadra.
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AMG
18 aprile 2017 - 10:46
E' verissimo, tuttavia considerando le performance generali degli ultimi anni, Kimi non è più a livello Ferrari. Per la monoposto che ha avrebbe dovuto dare di più degli altri piloti con monoposto meno prestanti.
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PongoII
17 aprile 2017 - 08:44
GP Bahrain 2017 - Gara -
Sinteticamente... la Ferrari ha indovinato tutto e la Mercedes no. Le capacità di Hamilton non ribaltano le pecche comportamentali nelle quali cade ancora (e questo dovrebbe essere indicativo) e dopo tre gare la Rossa è avanti in entrambe le classifiche mondiali, e non per caso. Buona Pasqua!
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Prrrrr
19 aprile 2017 - 11:28
Ciao Gabriè..;-)
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Rock_or_bust
17 aprile 2017 - 10:22
Boh, un tizio esperto in guarnizioni, sprofilamenti & infossamenti diceva che in mercedes avevano "lasciato vincere" le Ferrari a Melbourne per prendere le misure e farsi sotto dopo: sarà, si vede che devono ancora trovare il metro...
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Eccomi
17 aprile 2017 - 12:16
...speriamo trovino il metro a fine stagione.
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AMG
18 aprile 2017 - 10:47
Mi dispiace che la Red Bull non sia così competitiva a questo inizio stagione...
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MatteFonta92
18 aprile 2017 - 13:34
Grande Ferrari e grande Seb, con questa seconda vittoria in tre GP hanno fatto chiaramente capire alla Mercedes e a Luigino che quest'anno non avranno vita facile. Come già sottolineato da altri, la chiave di questo campionato 2017, oltre nella bravura dei singoli piloti, starà soprattutto nella capacità della Ferrari di sviluppare adeguatamente la SF-70H durante tutto l'arco della stagione; nel mentre, si potrebbe anche capire che cosa abbia che non va Kimi e tentare di porvi rimedio, perché non si può andare avanti sempre con un pilota solo. #ForzaFerrari!
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mariofiore
18 aprile 2017 - 15:08
Non capisco perché dite che la chiave di volta è stata la penalizzazione di 5 secondi ad Hamilton. La Ferrari ha vinto con 6.6 di distacco e quindi avrebbe avuto sempre un 1.6 secondo in più. Inoltre a 20 giri circa dalla fine hanno addirittura, secondo me, mappato il motore per decrementare la potenza, deduco questo in quanto aveva un vantaggio enorme su Hamilton e perdeva 1 secondo al giro avendo una velocità molto bassa sul rettilineo. L'intervistatore pensava che volessero dare più cv al motore, quando ha sentito l'ordine della rimapattura, io invece ho pensato che volevano diminuirne la.potenza, per preservarlo.
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mika69
18 aprile 2017 - 17:09
6.6 di distacco perchè LH ad un certo punto ha smesso di spingere poichè comunque non sarebbe riuscito a passare Vettel. Con quei 5 secondi in meno ci sarebbe stato un testa a testa fino a fine gara...esiti tutti possibili.
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mariofiore
18 aprile 2017 - 17:57
Guadagnava un secondo al giro, poi fino all a ultimo giro ha sempre guadagnato e la.Mercedes era più veloce di 10kmh sul rettilineo. In qualifica invece stessa velocità, per cui significa mappatura meno potente del motore per preservarlo. Però potrei sbagliarmi vediamo il prossimo gran premio.
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mika69
18 aprile 2017 - 21:06
Sì certo. Ma senza quei 5 secondi Vettel non avrebbe potuto "rilassarsi" ma avrebbe dovuto spremere auto e gomme, con esiti appunto non scontati. MB sul passo gara è pari alla Ferrari e forse anche qualcosina meglio, poi Hmilton ha sempre in tasca quei 2-3 decimi tutti suoi.
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mariofiore
19 aprile 2017 - 15:43
Se al gran premil di Cina non entrava la safety car sicuramente avrebbe vinto Vettel. Il quale è un ottimo.pilota ma non migliore di Vettel.
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mika69
19 aprile 2017 - 17:09
Sicuramente no, ma aveva qualche possibilità.
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Prrrrr
19 aprile 2017 - 12:28
Con i se e con i ma, non si va da nessuna parte. Se, se, se.... se la Safety non entrava (la prima), Seb avrebbe avuto un distacco maggiore, quindi.... Hamilton ha fatto un errore clamoroso, neanche l'ultimo dei debuttanti, e 5 secondi di penalità sono stati ridicoli. Se vuoi rallentare, rallenti tu, se blocchi Ricciardo rallentandolo fuori e dentro i box... altro che 5 secondi.
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Prrrrr
19 aprile 2017 - 11:47
Tutto sommato queste nuove monoposto, non sono male, vanno velocissime e x chi osa, si vedono dei gran sorpassi (vedi il Torello Verstappen, ma non solo) e poi vedere una Ferrari competitiva non guasta. Questo va dato merito al Genio del Male (Sergione) che contro ogni previsione ha dato "carta bianca" ad un Team tutto Italiano, andando contro corrente (x chi vuole Ingegneri d'oltremanica). Questi hanno "azzardato" soluzioni (vedi il passo corto) che al momento pagano, bene così. Il bollito, come al solito non lo commento, Vettel ottimo, gran Pilota, tralascio gli altri x arrivare al "Calimero Spagnolo" che ormai da 10 Anni (tranne la parentesi Ferrari) non ne azzecca una. Purtroppo x lui, essere seguito dall'Imprenditoooore da soooogno, non li ha "giovato"..... ora la 500 Miglia di Indianapolis, va bene tutto ma che un Pilota a stipendio, decida di non correre (oltre ai commenti Radio, veramente grotteschi) x andare da un'altra parte..... non so voi, ma dalle mie parti si verrebbe licenziati x molto meno. Senza contare i rischi, LA 500 MIGLIA RAGAZZI, decine di monoposto che sfrecciano a 400 CHILOMETRI ORARI.... questo è pazzo, fermatelo!
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