Quello in foto è il mio modo preferito di guidare, quindi non posso che amare la trazione posteriore... Sicuramente è anche per essa che le BMW sono tra le migliori auto da guidare, ma non solo... Cioè: non è tutto merito della TP, ci sono TP di medesima potenza che fanno schifo... Le BMW inoltre sono belle da guidare, ma non credo che siano LE MIGLIORI... Tra le migliori sì, le migliori non saprei... Ciao ;)

e l'ho scelta proprio per le qualità di guida, io credo che tra le berline sia la più divertente su strada oltre che la più efficacie e senz'altro quella con i migliori motori. Al momento possiedo invece la direttissima concorrente, ovvero una Classe C del 2011 ed è consuetudine sentire dire che sia un gradino sotto la Bmw per qualità di guida. Sarà vero secondo me, ma posso anche dirti che ho provato molte berline del segmento e posso assicurati che poche starebbero dietro la Mercedes, e il merito è anche della TP le auto a TP sono piu precise in curva e sono più agili nella guida al limite e piccoli errori di immissione nella curva posso essere facilmente "corretti" stringendo la traiettoria utilizzando la forza motrice che tira da dietro.. tutto ciò le rendono più divertenti. Senza nulla togliere all'ottima Classe C , credo proprio che sia un gran bel piacere guidare la serie 3, se no non l'avrei ordinata :) Bmw fa delle eccezionali berline secondo me.

mah... non sono molto d'accordo. Dipende dal modello. Per dire, i quattro cilindri a gasolio sono rumorosetti, e sul fatto che siano auto comode, avrei qualcosa da ridire: spesso, come molte altre tedesche, sono inutilmente dure. Ultima cosa: vorrei vedere chi è che si diverte (ed è in grado) a guidare di traverso... e invece c'è da dire che non appena ci son giù due fiocchi di neve, le BMW vanno in crisi. Si muovono (se riescono a muoversi) peggio di tutte le trazioni anteriori che ci sono in giro. Insomma, le BMW sono macchine come tutte, con pregi e difetti.

per quel che è la mia modesta esperienza, posso dire che le BMW (non sto parlando delle M) che ho guidato erano tutte sottosterzanti come le trazioni anteriori e non sempre le ho trovate a gradevoli. Per esempio, la X1 118d che ho noleggiato per una vacanza era dura da guidare e con un bel turbo lag

sicuramente le BMW sono tra le auto migliori da guidare per quanto riguarda une certa categoria... ma nel complesso le preferisco per il piacere di guida, prontezza, motori e cambio netto e preciso una favola!

In sostituzione dell'Alfa Romeo, l'unica che rasenta la perfezione è la BMW che non hanno gli antichi difetti di stabilità. Per quanto riguarda la trazione anteriore, la migliore resta l'Alfa Romeo. Si tratta solo di valutare gli accorgimenti adottati in fase di progettazione alla tenuta di strada. Un saluto

che oltre quello ci sia da mettere in considerazione anche la maneggevolezze del veicolo,la rispodsta dello sterzo,e il comfort offerto dal veicolo....è tutto un mix :D

Beh, non è tutto merito della trazione posteriore: senza dubbio, è un must che, a mio avviso, concorre per il 50% al piacere di guida ed alla giusta fama che il reparto Motorsport si è giustamente conquistato nel corso degli anni. Tuttavia, è tutto il comparto motore - assetto - cambio a trasmettere al pilota un feedback assolutamente racing: la cosa sorprendente è che bmw sa offrire un elevato piacere di guida già a partire dai modelli inferiori: per dire, è sufficiente anche una 116d efficient dynamic per capire di cosa sto parlando: innanzitutto, la seduta è sportiva, bella infossata, il volante è quasi verticale e, soprattutto, alla guida offre un feeling veramente gratificante in quanto mostra un carico deciso e, soprattutto, risulta molto diretto e preciso, distante anni luce, per dire, da un comando Mercedes, almeno rispetto a quelli di qualche anno fa. Forse, l'unica pecca è rappresentata dall'impianto frenante non sempre all'altezza nemmeno sulle vetture marchiate "M": molti lamentano una scarsa resistenza alla fatica ed un feedback del pedale del freno non all'altezza del tipo di vettura. Ma si sa, l'auto perfetta non esiste.