Se fai 10.000 km all'anno vai sul benzina.

Secondo me dipende da quanto intendi tenere la macchina, e da che strade percorri, certo il diesel è una certezza, o quasi, oggi, ma fra un po' di anni è un incognita. La Citroen non è proposta con altre alimentazioni quindi forse ti conviene il benzina. Io comunque i maggiori costi di manutenzione del diesel non li ho mai visti, a parte il filtro del gasolio che con 30-40€ te la cavi, non capisco che costi abbia in più, a parte che se giri in città rischi di tappare il FAP, ma altri problemi non ne da. Insomma, se fai extraurbana e cambierai auto fra pochi anni scegli il diesel, se giri in città e/o terrai l'auto per molti anni forse il benzina ha meno rischi per i blocchi futuri. Io, appena potrò cambiare auto, punterò sul gas con la Seat Arona TGI.

Tra il 1.2 PureTech 110 cv e il 1.6 BlueHdi 99 cv meglio il benzina. Sopratutto se fai circa 10.000 Km l'anno. Poi con il motore a benzina, anche in futuro, puoi sempre mettere un impianto a gpl o metano.

mamma mia disel non si può vedere... e che cos'è

Io ti consiglierei di prenderla a benzina. Il diesel, secondo me, non ha più senso d'esistere su questo tipo di auto cittadine. E poi considera che quella a benzina puoi sempre convertirla in futuro a GPL o metano.

Benzina!