La qualità di Hyundai moderne (che poi questo significa Hyundai, moderno) è al livello dei migliori costruttori europei, e la i10 non fa eccezione! Ah dimenticavo Hyundai fa anche berline a TP con motori V6 e V8 (mentre Alfa Romeo?) e sono il quinto costruttore al mondo! Aggiornati caro... Non gettare merda su auto che neppure conosci e che guidichi solo per partito preso.

Ahahahahahahhaah ma cosa dici? Quale plasticaccia? Vedi che non sai quello che dici? La Ypsilon sono andato a vederla perchè mia mamma se la voleva comprare e dentro è piu cheap della 500, ha plastiche che sono peggio delle macchine cinesi. È minuscola e opprimente, oltre che cara e brutta come il culo di cita. La 500 è bella, simpatica e volendo se ne trovano anche a prezzi bassi pero rimane una macchina vecchia (2007) con un pianale ancora piu vecchio (Panda 2003) e con la classica qualità Fiat cioe da schifo. Poi è scomoda sia in movimento che quando ti fermi per fare scendere o salire le persone dietro. La Hyundai era poco conosciuta magari 15 anni fa ma adesso è conosciuta eccome. La i10 dentrovè piu spaziosa di una Panda, meglio rifinita (ci vuole molto poco) il 1.2 da 87 cavalli va da dio e se dovesse dare problemi ha comunque una garanzia da 5 anni o non so quanti kilometri quindi se uno ne capisce qualcosa non ci pensa nenache un secondo. Nell ultimo numero di Quattroruote è appunto arrivata prima in un confronto tra Hyundai i10, Fiat Panda, Chevrolet Spark, Renault Twingo e Kia Picanto. Certo l automatico 4 marce non sarà figo come un DSG o come uno ZF pero di sicuro almeno a 2000 kilometri ci arriva non come quella grandissima cagata del Duallogic che lo fanno da piu di dieci anni e non va neanche oggi.

Geniaccio, Hyundai è COREANA non GIAPPONESE! Ma ritirati! E senz'altro la i10 è molto meglio di quel roito della Panda nuova! Guarda veramente dopo aver letto da uno che si spaccia per grande appassionato che la Hyundai è giapponese, io me ne esco!

Se poi è detto da uno che dice che la Hyundai è giapponese. Senza nulla togliere al resto, 500 e Panda sono leader nel segmento e la Ypsilon è una buona vettura.