Sinceramente no, una CLS SB dal vivo non l'ho mai vista, anche perché non credo sia un'auto molto comune, visto anche il prezzo non proprio... popolare. In foto e negli spot in TV mi fa l'effetto che ti ho descritto prima, poi dal vivo chissà... anche la Serie 1 attuale in foto la trovavo brutta, ma vedendola dal vivo ho cambiato completamente idea.

la cls sb, sicuramente meglio della sw della Classe E.. e lo dice uno che odia le Sw..per me rovinano lo slancio e la grazia delle berline, soprattutto se di grandi dimensioni. Ma, difatti la vista di questa cls sb mi sorprese.. piacendomi! Idem per questa Cla.. non dico che la sceglierei al posto della berlina ma se mi costringessero a una wagon.. preferire una cosa del genere.. una shooting brake

Storicamente negli Stati Uniti le Station Wagon di tutte le marche hanno sempre venduto pochissimo rispetto alle relative sedan tre volumi ed anche, cosa che a noi sembra incredibile, rispetto alle versioni coupé e convertibili del modello. Questo perché in America le SW sono sempre state viste come mezzi meno eleganti e prestigiosi, mezzi da lavoro quasi al pari dei pick-up. Esse hanno avuto un po' di fortuna negli anni '60 e '70, ma nulla di più. Fai conto che l'unica SW Mercedes in listino negli USA è la classe E, della quale peraltro, durante le mie varie permanenze oltreoceano, non ne ho mai vista una. Poi oggi ci sono i Suv, e con poche migliaia di dollari in più (mia ipotesi basata sull'attuale prezzo della CLA in Usa) comprano un GLK, per non parlare del confronto tra ML ed E SW. Il prezzo di quest'ultima, a parità di motorizzazione, è superiore a quello del Suv!