Hai spiegato molto bene ciò che su questo sito credo pensiamo più o meno tutti hehe

Concordo anch'io. È una domanda che compare spesso anche nei forum di motociclisti: che senso hanno tanti cavalli su strade piene di limiti, tutte rotte? E poi, che senso hanno se occorre tanta elettronica per domarli? A parte detrattori e appassionati a oltranza, la risposta giusta è la sicurezza. Vale anche per le auto. Una macchina un po' più potente del solito, diciamo una Golf GTI tanto per fare un esempio accessibile a molti, ha un assetto migliore, gomme più larghe, freni maggiorati, forse anche uno sterzo rapportato diversamente. In una manovra di emergenza come evitare un ostacolo o frenare reagisce meglio (almeno in teoria) di una utilitaria. Inoltre spesso i modelli più potenti hanno una dotazione elettronica maggiore del modello base, volta sì alle prestazioni ma anche alla sicurezza. E poi è vero che c'è anche la riserva di potenza per poter fare un sorpasso o riprendere in scioltezza anzichè prendere la rincorsa: pensate al pericolo che si crea a rallentare in autostrada in terza corsia e poi restare lì impalati. Quindi oltre che i cavalli, è tutto il resto della macchina che vale la pena.