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Tutti in pista con gli “Abarth Race Days”
16 giugno 2011
A Varano de' Melegari sabato 18 e domenica 19 si terranno una serie di eventi dedicati alla casa dello Scorpione. Possibile provare le vetture stradali e salire sulle Abarth da competizione come passeggeri.
A Varano de' Melegari sabato 18 e domenica 19 si terranno una serie di eventi dedicati alla casa dello Scorpione. Possibile provare le vetture stradali e salire sulle Abarth da competizione come passeggeri.
DATE DA SEGNARE - Per tutti gli amanti delle Abarth e per chi è interessato a provare tra i cordoli le nuove 500, 500C e Punto Evo dello Scorpione, l'appuntamento è fissato per sabato 18 e domenica 19 giugno al circuito di Varano de' Melegati, in provincia di Parma, dove si svolgerà la terza edizione degli Abarth Race Days. Il programma prevede una serie di gare del Trofeo Abarth 500 Selenia, la possibilità di guidare la propria Abarth in pista e “workshop” con i tecnici del Scorpione e gli istruttori dell’Abarth Driving Academy.
500 SCATENATE - Le Abarth 500 Assetto Corse che disputano il Trofeo Abarth 500 Selenia (nella foto sopra a Misano Adriatico), daranno il via a una serie di dimostrazioni e al volante si siederanno anche personaggi famosi come l'ex campione di ciclismo Claudio Chiappucci, i giornalisti Guido Meda e Jimmy Ghione e il pilota simbolo dello Scorpione, Arturo Merzario.
ANCHE EMOZIONI DA RALLY - Per chi volesse provare l'emozione di sedere affianco di piloti e collaudatori dell'Abarth, vengono organizzati dei “taxi drive”: in pista sulle Abarth 500 Assetto Corse e in un percorso rally a bordo delle Grande Punto S2000 con trazione integrale e 270 CV (nella foto sopra) e della 500 R3T da 180 CV. Maggiori informazioni dell'Abarth Race Days le potete trovare sul sito Abarth.it.
> I prezzi aggiornati dei modelli Abarth
> Il video dell'Abarth Punto Evo al Nürburgring
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omnia
16 giugno 2011 - 11:55
:D
Bella iniziativa, mi piacerebbe fare un giro (anche se da passeggero) su uno di questi giocattoli.
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audi94
16 giugno 2011 - 12:10
abarth grande punto rally
fantastica!! perchè non hanno fatto una versione stradale in serie limitata in omaggio ai rally con la trazione integrale??!! era praticamente già quasi tutto pronto... altro che subaru impreza!!
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sciamano.web
16 giugno 2011 - 12:28
CONCORDO
Sarebbe stata una degna rivale e avrebbe venduto tutta la serie...
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Nano86
16 giugno 2011 - 20:12
Perchè, in realtà, la GPunto S2000 da rally ha poco a che vedere con la GPunto di serie, il cui pianale, attualmente, non può ospitare la trazione integrale. Le auto da Rally, apparentemente sono simili alle versioni di serie, ma in realtà sono totalmente riprogettate, e costano eramente molto. Per farti un esempio, una Clio R3 da 250cv, a trazione anteriore, costa, usata 90000€, cifra che difficilmente un cliente sarebbe disposto a spendere. Certo, trattandosi ui una serie limitata, magari, l'operazione sarebbe anche fattibile, contando che la stessa Renault creò la mostruosa Clio V6, con motore 3.0 centrale messo al posto dei sedili, e trazione posteriore, ma comunque fu un operazione, cosiddetta, bagno di sangue, tanto che non è stata più ripetuta.
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audi94
16 giugno 2011 - 20:23
x nano86
ma infatti io non mi riferivo alla grande punto di serie, ma a quella da rally riadattata stradale... senza tutti i gingilli utili per il rally (i roll bar per esempio)... giusto per creare una utilitaria divertente che costasse sui 30.000 euro... un po come la ds3 racing
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Nano86
17 giugno 2011 - 13:46
Cambierebbe poco. I motori da rally durano poche migliaia di km, hanno cambi specifici, e prestazioni inadatte all'uso stradale. Mi spiego meglio: uan 207 da Rally ha come velocità massima 165 km/h, mentre, al contrario, lo spunto è notevolissimo (i rapporti del cambio sono cortissimi). L'accelerazione è data anche e soprattutto dalla leggerezza, che, però, per adattara all'uso stradale, verrebbe meno: i sedili non sono scorrevoli, ma imbullonati, il diano posteriore non c'è, niente climatizzatore ecc... Verrebbe fuori una machina costosissima e che non ha prestazioni all'altezza. La DS3 racing non deriva da una macchiana da Rally, bensì è una normale vettura "pompata", come l'ancora migliore Clio RS Gordini, l'Abarth Grande Punto SS, la Mini JCW ecc... Anche le tanto osannate Impreza STi e Lancer EVO sono solo una base di partena per le omologhe da rally, hganno molto più in comune con le versioni normali. E' anche vero che ci sono degli esempi di auto da competizione "stradali", come la Porsche GT3 RS o GT2 RS, o ancora, la Ferrari 360 Challenge Stradale, ma è tutta un'altra fascia di prezzo, doe puoi permetterti di vendere una macchina a prezzi alti. Infine, le Abarth GPunto S2000, sono liberamente in vendita, basta prepararsi a sborsare quanto occorre per comprare una Porsche.
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audi94
17 giugno 2011 - 14:45
x nano86
si si... capisco... e hai ragione... ma quello che voglio dire è: una versione speciale derivata dalla grande punto normale con trazione integrale, potenziata, che si ISPIRA alla punto da rally da vendere al prezzo (forse della ds3 racing è un po' poco) della impreza wrx o della lancer evo... proporre una versione da rally identica ma omologata per la strada è da pazzi poichè non tutti quelli che dispongono di ingenti somme dispongono altrettanto di un cervello ragionatore con cui riuscire a condurre un'auto da rally su strade trafficate e utilizzate da chiunque...
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Nano86
17 giugno 2011 - 13:51
Per riassumere: il problema di fare una sportiva derivata dalla Grande Punto da Rally sta nella Trazione Integrale, per il resto, un'utilitaria "pepata" esiste già ed è la Abarth Punto Evo. Certo, sarebbe interessante vedere una sportiva s base Mi.To o Abarth Punto Evo con un motore estremo, come il 1750 Tbi da 235cv, che si avvicina, come potenza, alla S2000, però bisognerebbe vedere che modifiche apportare all'auto di serie.
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Gianfranco84
17 giugno 2011 - 07:41
X Audi94
Quoto tutto.
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Zack TS
18 giugno 2011 - 18:06
non credo che la impreza abbia molto da imparare dalla grande punto.....comunque una versione speciale sarebbe stata interessante
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Tony9229
16 giugno 2011 - 13:42
Peròòò...
...una gran bella iniziativa !!!!
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okorop
16 giugno 2011 - 14:23
altro che
bmw serie 1, mini cooper, audi a 3, audi a 1 e se ne potrebbero mettere di macchine nella lista.... gran bella macchina quella punto integrale racing :D
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Gianfranco84
17 giugno 2011 - 07:43
X okorop
Concordo tutto quello che hai scritto,si molto bella e prestazionale la Punto Abarth integrale racing..
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NewtonMetro
16 giugno 2011 - 21:12
Sig...
L'anno scorso a novembre ci sono stato... E' stato divertentissimo girare in pista con la Evo... Ma questa volta con grande rammarico non ci sarò...
Consiglio a tutti quelli che hanno la possibilità di farci un salto!!!
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Gianfranco84
17 giugno 2011 - 07:40
Bellissima iniziativa
Penso che giudare una Abarth sia molto emozionante e divertente,proprio ieri ho visto una bellissima 500 Abarth con il kit essesse,il sound è da brivido"molto grintoso e rabbioso",penso che sia anche molto divertente da giudare..
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audi94
17 giugno 2011 - 11:23
x gianfranco84
perchè non prenoti un testdrive per provarla??
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