Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: ecco i prezzi

Devo ammettere che all'inizio non mi aveva convinto molto ma ora come ora più la guardo e più mi piace. Certo che per vedere su strada una versione normale si dovrà aspettare ancora quasi un anno, senza considerare poi la sportwagon per la quale i tempi saranno ancora più lunghi. Rischia di uscire già vecchia. Auto decisamente promossa. Politica FCA fa scappare da ridere, come sempre.

A quei prezzi credo cha da noi non ne venderanno granchè, superbollo a parte.

vedere una alfa romeo di serie ( non le auto da collezione tipo la 8c o le tireture limitate tipo 4c) che costa 95000 euro, e che sopratutto tecnicamente li vale anche... direi che e' gia' un successo...

ok il prezzo e' giusto, la m3 cambio auto costa 81500, la cl C in versione 510 cv auto costa 91000 ... direi che l'alfa da 79000 a 95000 coi carboceramici ( la cl c li ha optional e il prezzo supera allora i 100K) ci sta... bravi anche a posizionarla !

questa è la classica auto che più la guardi e più ti piace, impiegherà parecchio tempo ad invecchiare: è questo che secondo me può dare alla Giulia quel "quid" in più rispetto alle rivali (oltre alle notevoli doti tecniche).

Tutto vero! questo potrebbe far ipotizzare un'entry level intorno ai 35k. Bellissimo!

7 min e 39 secondi? Ha polverizzato tutte le rivali!!!

e adesso non so che prendermi, la ghibli o la giulia...si fanno concorrenza a vicenda...che marketing eccezzzionale veramente!

anche una Byd così agghigliandata di spoiler, minigonne, estrattori potrebbe sembrare bellissima e sportivissima

Bellissima 5 stalle

Bellissima e prestazioni da vera Alfa, finalmente! Il prezzo è in linea con le concorrenti M3 e C63 AMG. Mi aspettavo la presentazione dell'intera gamma, ma dovremo aspettare marzo 2016 a Ginevra, quindi per vederla di presenza se ne parlerà almeno in estate dell'anno che verrà. Se Marchionne considera l'EMEA il mercato principale per la Giulia è d'obbligo la versione Sportwagon, spero che ci facciano un pensierino.

Beh, speriamo che sia all'altezza sugli interni. Uno che prende BMW o MERCEDES guarda anche questo. In bocca al lupo ALFA. barbato

Ma tutti quelli che davano per impossibile e inventato il 7.43 al ring adesso dove sono? Vi informo che la Giulia ha girato ancora più veloce Haha ha che pena che mi fanno

Auto fantastica non c'è che dire sotto tutti i profili, stavolta non c'è bmw che tenga, magnifica esecuzione, peccato per la gamma alfa dia sempre ridotta all'osso le tedesche hanno vagonate di modelli.

Riconfermo: bellissima! Peccato non abbiamo pubblicato le foto in blu che gli dona tantissimo. 80 mila euro sembrano giusti, ma non sono pochi.. Mi auguro che i potenziali clienti scommettano su questo ritorno italiano piuttosto che fidarsi alle blasonate premium

Trovo assurda questa manovra di marketing, consistente nel lanciare il modello in versione QV, per fare sembrare la vettura nata soprattutto per essere corniola quando invece è palesemente falso dato che c'è per sfidare le tedesche e per aumentare le vendite e il fatturato dell'Alfa. Il prezzo è molto elevato e secondo me il marchio sta puntando troppo in alto, soprattutto considerando che, dato l'elevato prezzo della QV, le versioni a gasolio e benzina costeranno più come A4 o serie 3 che come Skoda Superb o Opel Insigna, in sostanza questa, ingiustamente, non sarà un'auto italiana per gli alfisti ma un'auto FCA per gli imprenditori.

Ragazzi... sono appena entrato e se mi permettete vorrei dire la mia. Ritengo che la Giulia non abbia osato stilisticamente. Avrebbe potuto avere una linea mozzafiato ma vuole piacere a tutti ed assomigliare alle top Sellers (anteriore BMW e posteriore Audi). Tecnicamente mi sa che è all'altezza eccome. Ora sarebbe bello essere un po' orgogliosi del made in Italy. .. difficile eh...?

Ragazzi... sono appena entrato e se mi permettete vorrei dire la mia. Ritengo che la Giulia non abbia osato stilisticamente. Avrebbe potuto avere una linea mozzafiato ma vuole piacere a tutti ed assomigliare alle top Sellers (anteriore BMW e posteriore Audi). Tecnicamente mi sa che è all'altezza eccome. Ora sarebbe bello essere un po' orgogliosi del made in Italy. .. difficile eh...?

Buongiorno a tutti. Sono appena entrato e se mi permettete vorrei dire la mia... Trovo che Giulia non abbia osato stilisticamente. Vuole piacere a tutti ed infatti assomiglia alle top sellers (anteriore BMW e posteriore Audi). Ma tecnicamente credo sia all'altezza. .. eccome! Il problema nostro è quello di essere orgogliosi del made in Italy.... difficile ammetterlo ....vero?

Fantastica! Un Alfa Romeo vera!

Tutto in linea con la concorrenza, bene. Come dicevo nell'altro articolo, le doti dinamiche di questa giulia sembrano promettere davvero bene, adesso è l'ora di vedere i risultati anche sugli altri aspetti.

GIULIA. Direi che ci siamo, le prestazioni registrate sono tra i massimi livelli, il prezzo è in linea con la concorrenza. I presupposti sono molto buoni per un vero ritorno di una vera Alfa Romeo.

ma i carboceramici giustificano 20mila euro di incremento rispetto al normale?? secodno me incluso tutto andava venduta ad 85mila

GIULIA QV - Prezzi di tutto rispetto per un prodotto che, dalle anticipazioni, dovrebbe essere adeguato a tale esborso. Ribadisco che per le italiche vie di questa versione se ne vedranno poche (almeno targate italiane, ma anche quella pacchia sta finendo) ed attendo con ansia le quote relative a quelle motorizzazioni che definisco "più umane". Pur dovendomi ricordare che non rientra nelle necessità familiari....

...bah! ...non so che dire. Certo che 510 cv son tanti ...forse troppi! dato poi il costo notevole del superbollo credo che non se ne vedranno poi cosi tante! forse buono come immagine per poter dire anche noi abbiamo una supercar familiare. Aspetto fiducioso le motorizzazioni piu umane ( almeno a livello fiscale), anche se ( e qui prendo le ire di qualcuno) la vedo difficile che quest'auto tolga clienti alla bmw o mercedes ( non ho messo audi solo perchè è una TA) chi ha quelle macchine difficile che se ne scendono per un'altra marca. Penso che farà quote di mercato sufficenti ma no ai livelli delle due concorrenti. Spero di sbagliarmi! ..

Un vero salto di qualità: dalle Fiat imitazione delle Alfa, alle Alfa imitazione delle Bmw. Poi lamentiamoci dei cinesi...

Auto che ha polverizzato molte sportive.. ottimo alfa che consideravo morta..

Auto che ha totalmente disintegrato le tedesche e le altre rivali, in più emoziona e fa sognare ad occhi aperti....... Come deve e dovrà fare sempre Alfa Romeo da ora in poi! Bellissima.....

95.000 euro.. Quante ne venderanno? 10?

mamma mia..ufficializzato il tempo..un missile agilissimo....

Auto fantastica 7:39 al nurburgring sono davvero mostruosi basta pensare che è il medesimo tempo fatto registrare dalla 430 scuderia e lontano solo un secondo dalla 458 Italia a chi non sa cosa inventarsi x criticare questa macchina dico che magari non venderà mai come le auto tedesche ma indubbiamente è tecnicamente superiore. Grande alfa continua così

Alfa Romeo Giulia blu è veramente spettacolare.... che paauuuura!!

Un video interessante a Francoforte della Giulia: https://www.youtube.com/watch?v=RAPyB41ssSk

Ci stiamo tutti facendo l'occhio, la trovo molto gradevole alla vista anche se me la aspettavo veramente diversa, forse mi è mancato il fattore wow che tutti immaginavano dopo tanta attesa (e tante tante chiacchiere derivate dal fatto che fino a qualche ora prima della presentazione nessuno aveva sentito di nulla riguardo all'estetica di quest'auto...forse si è fatta desiderare un po' troppo, quasi volesse tirarsela). Davanti mi convince, dietro molto meno perché sa di già visto, dentro molto bella ma ormai si assomigliano tutte. Però che bei colori....soprattutto quel blu e quel nero, veramente spettacolari. E il prezzo mi sembra adeguato alla vettura che è, sperando in una entry level ben sotto i 40... La Sportwagon è fondamentale. Decisamente da vedere dal vivo, mi sta cominciando a piacere anche se mi resta l'amaro in bocca perché rimango convinto che avrebbero dovuto osare di più

Finalmente una vera Alfa Romeo che fa sognare ed emozionare...Bellissima. Ben tornata Alfa e...tanto di cappello come faceva sir. Ford!

Splendida,sembra la rappresentazione di quello che da sempre rappresenta il design italiano. Eleganza e cattiveria bilanciate come ,a mio parere, nessuna delle tedesche è ancora riuscita a fare (non dico non siano belle, ma non hai livelli di questo gioiello).

Indubbiamente bella e molto alfa romeo queste immagini dal salone le rendono molta più giustizia! Però aspettare fino a ginevra per presentare le versioni più umane e che alla fine riguarderanno il 99, 9 % della gente mi sembra troppo.. bah

Stiamo ai fatti: anno 2015 BMW 320 D -190 CV -4,7 L/100 KM -PREZZO: 39.000 € (MINIMO) Voglio vedere un alfa giulia per comuni mortali con comune (mica tanto) 2.0 diesel a quale prezzo e con quali dati tecnici verrà proposta... di certo 2.0 diesel non sarà un motore di derivazione ferrari ma completamento diverso..aspettiamo con ansia...li è la vera concorrenza..

Stiamo ai fatti: anno 2015 BMW 320 D -190 CV -4,7 L/100 KM -PREZZO: 39.000 € (MINIMO) Voglio vedere un alfa giulia per comuni mortali con comune (mica tanto) 2.0 diesel a quale prezzo e con quali dati tecnici verrà proposta... di certo 2.0 diesel non sarà un motore di derivazione ferrari ma completamento diverso..aspettiamo con ansia...li è la vera concorrenza..

Sono al quanto amareggiato dopo mesi (ormai 4) di proclami riguardanti la presentazione ufficiale della Giulia (umana....per comuni mortali) altro rinvio!!!! Al salone di Francoforte forse il più importante insieme a Ginevra non era presente neppure Marchionne (assenza ingiustificata)......!!!! NON CAPISCO !!!..... gli altri costruttori in primis Bmw - Audi - Mercedes, competitor diretti di Alfa Romeo si presentano al lancio di un prodotto subito con modelli allestimenti motorizzazioni e varianti di carrozzeria con scadenze ben precise, e sempre rispettate.........come mai con i nostri prodotti non avviene????......Allestimenti nuova Giulia bohhh!!! motorizzazioni ???? diesel forse il 3.000 e della VM nemmeno prodotto direttamente da Alfa....trazione posteriore.....bene !! e l' integrale....mahhh!!! si farà la Sportwagon?....la Coupè.....????...e vuole arrivare a vendere 400.000 Alfa entro il 2018 Marchionne???.....Ma si vada a nascondere .....ha visto cosa fa la concorrenza?.....Se non riesce a rilanciarla....(e i presupposti non sembra ci siano) che venda (proprio a quei tedeschi che denigra) almeno il vero cliente Alfa potrà tornare a comprare un auto di cui essere fiero. Non vado oltre! Stendo un velo pietoso sul restyling della Lancia Ypsilon , hanno cambiato la mascherina davanti.....e la chiamano Nuova !!!, per non parlare del prossimo prodotto Fiat Aegea..........mi sembra debba fare concorrenza a Opel Astra...Renault Megane...... e a una certa Volkswagen GOLF!!!! MA DOVE STIAMO ANDANDO ????

Scusate, ma qui siete quasi tutti troppo euforici. Volate più basso cortesemente, grazie. Quanto rumore per la QV.

la differenza tra questa macchina Alfa giulia e un'audi Mercedes Bmw che tra 10 anni sarà sempre attuale, mentre il resto della concorrenza sarà sparito anche dai ricordi degli appassionati di automobili. Una linea così non invecchia mai il resto tipo audi sono gia vecchie quando le disegnano

Mi auguro tu stia scherzando!.....mi devo rifare al passato perché' purtroppo il futuro non riesco ancora a prevederlo!!!!!!......ma ad anni di distanza.... Prova a vedere una Golf '99 è una Stilo......una Bmw serie 3 '92 è un Alfa 155, un Audi A4 '2004 ed una Fiat Croma...........per non parlare delle Delta....della Thesis.....!!!! Poi oggettivamente parlando come mai bisogna sempre cambiare nome alle auto italiane......mentre gli altri ne fanno generazioni (sarà mica per camuffare dei flop????)

Dice il proverbio: chi va piano va sano e va lontano. Per presentare nuovi prodotti vincenti, occorrono prima molti test accurati e ripetuti. La fretta è sempre cattiva consigliera. L'Alfa si sta giocando tutto e ci deve andare con i piedi di piombo. Si tratta di aspettare solo qualche altro mese, è proprio troppo? Non mi sembra proprio.Non polemizziamo sempre a precindere

Non sono un amante delle auto italiane e/o prestazionali ma questa mi fa rendere orgoglioso del nostro marchio di casa. Ben tornata Alfa Romeo

la SPORTWAGON è necessaria per provare ad avvicinare gli ambiziosi numeri di vendita di Marchionne. Mi sembra incredibile che sia ancora in forse ed è pazzesco che in Fiat facciano sempre gli stessi errori. Anche la 156 era prevista solo berlina poi, si dice grazie alle insistenze di de' Silva, arrivò la wagon. E dire che di Sportwagon, dalla 33, alla 156 alla 159, ne hanno vendute parecchie. Senza dimenticare che la concorrenza le propone

Chi dice che questa auto è brutta non capisce un c....avolo oppure è prevenuto

O tutti e 2

La tecnica di marketing che sta usando l'Alfa Romeo è criticabile, come tutto credo nella vita... Ma bisognerà aspettare per vedere chi aveva ragione e quanta ragione... Ossia se una tesi sarà confutata, distrutta, valorizzata, disprezzata ecc. Per quanto riguarda lo scrivente, tutte le "persone" che vedono che cammino (o meglio corro...) ancora con la mia Alfa Romeo, dicono sempre: "ma perché non la cambi?", ed altro, denigrandola... Invidia? Credo proprio di si! La mia è un'auto storica che ha un valore e lo vede incrementato di anno in anno. La BMW serie 3 ero andata a vederla dal concessionario vicino al mio paese (portato da mio compare G.diF., ai tempi ero un orfano ventenne...1992) e assistetti ad una scena che voglio riportare. Si sentiva gridare, era un medico che aveva comperato la 1600CC = 316 (BMW E36) per suo figlio ed ancora dopo quasi un anno non era arrivata... Il concessionario conoscendo mio compare (il suo unico figlio è mio figlioccio perché lo ho battezzato!) ci prese da parte ci portò in un'altro salone e stette a sentire le mie richieste... Alla fine naturalmente senza conoscere i tempi di consegna, e senza lamentarmi, mia madre avrebbe dovuto sganciare un'assegno, subito, per una 1600CC nera di 34.000.000 delle vecchie lire che in più rispetto a quella che è diventata la mia auto aveva l'ABS (iniziale=non proprio molto efficiente). Ma la 155 è una T.S. 1800CC con tendine posteriori (non previste in BMW) e prestazioni a cui la BMW 316 non si avvicina neanche! Ed è arrivata due giorni dopo l'ordine! (Guardate che il tempo gioca a sfavore dell'auto che non è un investimento...) La differenza di prezzo? 10.000.000 delle vecchie lire e non ditemi che è o era poco... Chi lo dice è perché l'auto non poteva e non può permettersela, di/in quella categoria. E' vero, non posso comperarmi la Giulia QV, non lo potrò fare mai, solo rubando (visto che nessuno mi eleggerà o mi metterà in lista) e non sono mai arrivato a farlo (pur avendo avuto molte occasioni...), ma questo non mi porta a dire che la Giulia QV è una brutta auto. La Giulia QV è un'auto meravigliosa, completa, e riscatterà l'Alfa Romeo dall'oblio di questi ultimi tempi (decenni ormai) portandola al suo ormai antico splendore. Per chi ritene di sapere molto di auto, sa chi è Walter De Silva oggi? Sa che è era tra i disegnatori della mia auto? Sa cosa sia il DTM degli anni 90' (non credo...).Saluti, anche lo slogan è azzeccato perché l'Alfa Romeo è la "La meccanica delle emozioni"

Io sarei curioso di vedere la station....per me rende meglio che della berlina. A berlina terrei solo la QV.

Forse non sono stato chiaro, quando si deve comperare un'auto, si fa un giro per vederle dal vero, non stiamo comperando un Kg di pane! In concessionaria BMW ci sono andato per toccare con mano quello che già allora tutti gli "esterofili" ritenevano essere meglio della FIAT! Ho girato più di dieci concessionarie autorizzate (all'epoca molte erano presenti nella nostra zona) e anche quelle non autorizzate, e di meglio non ho trovato nulla, Visto che sono riuscito ad ottenere quella meravigliosa auto a quella cifra. A quel tempo Walter De Silva lavorava per l'Alfa Romeo e le concessionarie erano presenti e non erano FIAT! Il divario tra le due auto in termini monetari era inferiore ma presente (sarai molto giovane e dell'Alfa conosci poco), invece era notevole il divario con l'Audi 80 1.8 90 CV (B2) giustificato dal fatto che la stessa aveva una piastra che proteggeva il motore nella parte inferiore, risposi al mio caro collega paracadutista che alla prima licenza avrei fatto saldare una piastra in acciaio sottile e trattata dal mio fabbro e che il tutto sicuramente mi sarebbe costato meno dei circa 6.000.000 di differenza con l'Auto Union Audi... perdono... Audi WV 80! Evviva la storia riportata a convenienza...

La livrea blu è quella che senza dubbio le dona di più, sta davvero bene con questa tinta. Detto questo sembra che Marchionne stia riprendendo le vecchie politiche dei krukken, prima lanciavano la berlina e poi dopo 1 anno le versioni sw...se anche loro hanno abbandonato sto modo di fare ci sarà un perché, o no?!

Prezzi da € 75.000,00 a € 95.000,00? Beato Marchionne... a quei prezzi ti compri un'appartamento!!! Poi se le producono per venderle a Dubai è un'altra storia...

a mio avviso questi di fiat stanno fuori. con quei soldi, se proprio si vuole fare le corse, al limite comprerei una Maserati che ha sempre un altro fascino, ma non una berlina alquanto brutta (l'anteriore è ridicolo), piena solo di battage pubblicitario, che sfrutta indegnamente un nome glorioso. Eppure circolavano bei rendering. ma poi li vedete gli accoppiamenti delle lamiere? anni luce lontani persino da una mera polo. ed i tastini del volante, forse ripresi dalla panda? e che dire dell'abitabilità posteriore? che fine hanno fatto i molti centimetri di lunghezza più della media? sulla ridicolaggine della presentazione con un anno di anticipo preferisco non commentare. insomma scommetto che sarà la solita delusione nelle vendite.

Wow...90000€ non sono mica pochi...io ancora nn ho chiaro il target di quest'auto e secondo me neanche loro!

Il futuro che ricorda il passato.....STUPENDA !!!

Chi critica questa Automobile che si compri una A4 con in omaggio una Up? E scriva le solite min@@iate delle VAG ottime plastiche, ottima tenuta in curva e audi con motori prestazionali Giudate una Giulia e poi correte nella vostra vag a pingere per il pacco che vi hanno rifiliato con il loro 3 x 2 :-)

Mi son chiesto che se AR era stata venduta al gruppo Vag avrebbero fatto così la scenografica, sinuosa e potente Giulia??? Dubito fortemente visto che fanno doppioni dalle linee quadrate (quadrati anche nei fari) dove a cambiare è la calandra... Mi chiedo a che servono le Seat e le Skoda visto che stilisticamente sono dei doppioni????

prezzi molto onesti per una vera e propria super car

Ragazzi ma perdete pure tempo a dare spiegazioni a certi individui??? Quest'auto è un capolavoro sotto ogni punto di vista, poi ovviamente i gusti son gusti e ognuno può dire che gli piace o meno ci mancherebbe....ma i commenti di certi pseudoutenti ( perchè dietro molti si cela la stessa persona, infatti spuntano come le lumache dopo la pioggia ) sono paragonabili alle azioni di coloro che a Francoforte hanno volutamente, o per invidia o perchè mandati, danneggiato gli interni delle Giulia....profondi graffi sulla pelle del volante, tappezzeria bucata o strappata, e manopole comandi letteralmente sradicati. Tanto che gli addetti a lavoro hanno ricevuto l'ordine di transennare le auto.

Se se... A leggere questo articolo mi è venuta una sorta di orticaria. Ok, è bella ok è potente. Ma a parte pochi eletti disposti a sborsare quelle cifre, noi comuni mortali c'è la guardiamo e basta. Politica alfa ridicola, non è vendendo auto a queste cifre che si torna agli antichi fasti. Per quei soldi credo di possa comprare di meglio, e io sono un alfista......

Una sola parola... Bellissima!!!! Non cercate confronti o somiglianze... le auto non si valutano così!!! Prima le osservi in tutti i suoi dettagli... quelli che per te contano... non quelli che fanno "gregge"... e già lì... se ti ammicca vuol dire che tra voi due c'è feeling... e poi la si deve guidare... io al momento la sto solo ammirando.... e devo dire che mi piace e molto!!! Per gli Italioti Crukki... lo so è un brutto colpo dover ammettere che è una gran bella macchina!!! molto ma molto più bella e affascinante delle attuali auto tedesche... Siate oggettivi!!!!