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Aston Martin: pronta ad entrare in Borsa

07 luglio 2011

La casa inglese si sta preparando per la quotazione e per creare una rete di 14 concessionarie in Cina. Confermata la produzione della V12 Zagato in una serie limitata di 150 esemplari.

QUOTARSI IN BORSA - Che all'Aston Martin siano maturati i tempi per crescere lo dimostrano le dichiarazioni rilasciate da Ulriche Bez, amministratore delegato della casa inglese, durante un incontro con la stampa tenutosi ieri a Gaydon, dove c'è il quartier generale. Come riporta l'agenzia di stampa Bloomberg, l'Aston Martin starebbe valutando molto seriamente un ingresso nei mercati finanziari, tanto che tra i soci sarebbe già d'accordo per un eventuale Ipo (l'offerta pubblica iniziale delle azioni detenute dai vari soci di un'azienda) e si starebbe solo aspettando il momento più favorevole per quotarsi. Ricordiamo che l'Aston Martin è stata venduta dalla Ford nel 2007 per 535 milioni di euro a un gruppo di investitori.


Aston martin v12 zagato 02


IN CINA UFFICIALMENTE
- L'ingresso nei mercati finanziari sarebbe solo uno dei passi che l'Aston Martin intende fare prossimamente. Per incrementare le vendite, nell'anno fiscale 2010 ha casa inglese ha consegnato 4.229 auto, intende entrare ufficialmente sul più grande mercato al mondo, la Cina, con una rete di 14 concessionarie. Oggi l'Aston Martin è presente grazie a un importatore indipendente e nel 2010 ha venuto poche centinaia di auto.


Aston martin v12 zagato 03


SOLO 150 ESEMPLARI
- Queste importanti dichiarazioni arrivano in un momento in cui i riflettori del “mondo del lusso” sono puntati sull'Aston Martin. La casa inglese la scorsa settimana ha infatti confermato che la V12 Zagato (nella foto in alto), il prototipo marciante disegnato dallo storico “atelier” milanese, verrà realizzato in una piccola serie di 150 esemplari. L'auto ha un prezzo di circa 450.000 euro: le prenotazioni sono aperte e le consegne inizieranno dalla seconda metà dell'anno prossimo. L'Aston Martin V12 Zagato ha vinto il Concorso d'Eleganza di Villa d'Este nella categoria prototipi (leggi qui per saperne di più) e ha partecipato alla 24 Ore del Nürburgring. Della V12 Vantage, dalla quale deriva, conserva la meccanica, compreso il 6.0 V12 da 517 CV, ma ha una carrozzeria in alluminio, con diversi particolari in fibra di carbonio, che riporta gli stilemi della Zagato come il tetto “a doppia bolla” e la coda tronca.



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Ritratto di Francavillese94
7 luglio 2011 - 16:35
Quasi copiato dalla Ferrari FF. Zagato Zagato sei italiano ma falla tutta all'inglese quella macchina...
Ritratto di pietro 9
7 luglio 2011 - 17:24
I fari posteriori sono spiccicati a quelli della FF....
Ritratto di Alex_feat_KITT
7 luglio 2011 - 18:44
è vero! o.O
Ritratto di alecsxss
7 luglio 2011 - 22:17
qualsiasi faro posteriore circolare è copiato dalla FF??
Ritratto di juvefc87
8 luglio 2011 - 01:17
potrei dire allora che hanno copiato alla 8c?? mah, è uno spettacolo
Ritratto di Fede97
7 luglio 2011 - 19:49
non me ne sono neanche accorto dei fari posteriori!!! comunque è praticamente STUPENDA
Ritratto di Claus90
7 luglio 2011 - 20:14
Ha troppi dettagli scopiazzati dalla ferrari è proprio un'auto alla cinese.
Ritratto di TONY8
8 luglio 2011 - 00:11
Commento rimosso perché l'utente è stato disattivato. La redazione.
Ritratto di Sandro il sardo
8 luglio 2011 - 04:51
ma se devo essere sincero questo posteriore è anni luce migliore di quello della ff(macchina orrida secondo me),questa è veramente una bella macchina,non molto differente dalle altre aston nell'anteriore,ma nel complesso una bellissima macchina.
Ritratto di fogliato giancarlo
9 luglio 2011 - 00:11
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di peugeot93
8 luglio 2011 - 08:28
bella auto!! ed è anche abbastanza originale tutto sommato!!