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L'Audi prepara la Q1

19 gennaio 2012

Nuove indiscrezioni confermano le intenzioni di realizzare una suv di piccole dimensioni derivata dall'A1. Non dovrebbe arrivare prima di due anni.

SE NE PARLA DA TEMPO - Agli inizi dell'anno scorso, Ruper Stadler, parlando dei piani futuri dell'Audi aveva dedichiarato che l'attuale gamma di suv del costruttore tedesco, composta da Q3, Q5 e Q7, non è ancora completa (leggi qui la news). Un'ipotesi che viene oggi avvalorata dalle dichirazioni raccolte dal settimanale inglese WhatCar?: secondo una fonte interna all'Audi, il progetto della Q1 sarebbe già stato avviato, anche se non è  ancora stata prevista una data di arrivo sul mercato. Attualmente la fascia di mercato delle suv e crossover di piccole espansione è in forte crescita: oltre alla Nissan Juke, Mini Countryman e Toyota Urban Cruiser, per l'anno prossimo è previsto l'arrivo della Opel Mokka, mentre la Ford ha già presentato il prototipo Ecosport dal quale sarà derivato il suo modello.

NIENTE CABRIOLET
- Parlando di possibili nuovi modelli derivati dalla piattaforma dell'Audi A1 (nella foto in alto il prototipo della futura versione 4x4)), disponibile anche con carrozzeria a cinque porte Sportback, la “gola profonda” esclude invece l'arrivo di una versione Cabriolet dell'A1: farebbe troppa concorrenza all'A3 Cabriolet.



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Ritratto di Chris147
19 gennaio 2012 - 12:18
E la Q2 tra quanto la fanno???
Ritratto di sharry
19 gennaio 2012 - 12:21
1
dovrebbero fare un'altra A2
Ritratto di sharry
19 gennaio 2012 - 12:26
1
Una A0,7 A0,5 A0,2 e i rispettivi suv Q0,7 Q0,5 e Q0,2, come le mine delle matite
Ritratto di impala
19 gennaio 2012 - 18:12
Orrenda e costosa
Ritratto di armyfolly
19 gennaio 2012 - 12:39
TIPO POLO CROSS...
Ritratto di beppe81
20 gennaio 2012 - 20:28
forse sbaglio, ma la polo cross non ha nulla di allroad, nel senso che (ripeto, correggimi se ricordo male) mi pare sia solo a trazione anteriore, e sebbene più alta ha i cerchi da mille e gli pneumatici con spalla bassissima... insomma, più che altro è un esercizio di stile. con un 4wd e pneumatici adatti, però, diventa sicuramente una discreta e versatile allroad (ovviamente inteso che se devi fare una strada innevata non spanci e con le 4wd ti districhi bene, non di certo da portare in fuoristrada impegnativo). ps: o la tua era una battuta?! :D
Ritratto di mipola
19 gennaio 2012 - 13:27
fermateli!! Q1=A1 piu alta e più bombata.. poi vederà a palate per grazia e perchè ha 4 anelli..
Ritratto di poyel38
21 gennaio 2012 - 17:12
Stanno rispettando il loro obiettivo cioè quello di coprire tutti i segmenti del mercato con tutti i loro marchi.Ma stanno facendo delle ca.......Pur essendo cliente del gruppo dico che come successo per la A1 ne venderanno poche. Anche la Q3 da noi si sta rivelando un mezzo fiasco!La Q1 farà la stessa fine. Ci sono modelli appartenenti a diversi segmenti che il gruppo è meglio che lasci fare ad altri. Hanno sempre sbagliato vedi A1,A2 VW Jetta,EOS,Golf Variant,Polo Variant. Meglio concentrarsi su quello che sanno fare bene. Secondo me
Ritratto di Bmw Xdrive
7 febbraio 2012 - 17:49
ti scrivo qui perche nel primo contatto della nuova punto non c'era più posto. ti colevo dire che concordo quello che dici. approposito ho visto che hai una passat. (a me piacciono molto le passat solo che per motivi di spazio ho un ford s-max) ma di che anno è la tua passat?
Ritratto di tomkranick
19 gennaio 2012 - 14:35
Ce n'era proprio bisogno?
Ritratto di gig
19 gennaio 2012 - 15:07
E lasciate in produzione per tanto tempo l' A1, vi pregooooo! Bellissima quella in foto!! :)
Ritratto di jb007
19 gennaio 2012 - 15:27
è karina ma troppe versioni alla fine nn le compra nessuno!
Ritratto di gig
19 gennaio 2012 - 15:32
... il trucco risiede proprio lì: le diverse versioni accontentano lo sportivo come l' appassionato un pò squattrinato. Non le compra nessuno per ben altri motivi, ma secondo me tutte vendono: prova a digitare su Google "audi a1 usate" e vedi quante versioni (anche e soprattutto base) ci sono in vendita
Ritratto di fastidio
20 gennaio 2012 - 10:45
8
il fatto che ce ne siano molte usate (o km zero) no nè certo una buona cosa....vuol dire che nessuno la vuole e la svendono e che quei pochi che ce l'hanno se ne liberano.....
Ritratto di gig
20 gennaio 2012 - 14:28
Guarda che di tutte le macchine ce ne sono in vendita con pochi chilometri.
Ritratto di ilovenaples89
19 gennaio 2012 - 15:56
una per il figlio,mantenuto a vita, di papà, e una per la mammina (dicasi milf)
Ritratto di anton79
19 gennaio 2012 - 17:40
a me non mi dice nulla....molto meglio vw o opel...che sono anche piu accesibile come prezzo....qmc ...aspetto la opel mokka e la ford ecosport con piacere...i 4 agnieli sono =bmw che vuol dire CARO (prezzi alti su tutti i campi)
Ritratto di Dragon 88
19 gennaio 2012 - 17:40
La Q3 la reputerei un'ottima suv fra quelle compatte, anche se come spazio lascia a desiderare...figuriamoci la Q1, troppo esageratamente piccola.
Ritratto di Deleof
19 gennaio 2012 - 18:05
L'audi sta diventando un supermercato. Ma vuole conquistare un po' di esclusivita'? Troppi modelli alla fine si ritorceranno contro. Hanno snaturato un coupé come l'A5 per trasformarla in una semi familiare e cabrio. Forza alfa l'anno della verita' si sta avvicinando (2013). Speriamo altrimenti marchionne puo' anche sparire.
Ritratto di Dragon 88
20 gennaio 2012 - 17:18
Alcuni modelli post restyling erano stati realizzati davvero bene come l'A4 e soprattutto l'A5, ma hai per caso visto l'A4 e l'A5 attuali ossia post restyling? Le hanno peggiorate, rese troppo lineari e molto meno sportive nella linea rispetto a prima.
Ritratto di Tony Soprano
19 gennaio 2012 - 18:30
ingordi!!!!
Ritratto di Rossi Tommaso
19 gennaio 2012 - 18:47
già la q3 sta avendo poco successo(secondo me),figurarsi questa...AH!No!!!Sarà una di queele suv chic che comprano i fighetti che magari hanno pochi soldi,ma x farsi vedere su un audi...
Ritratto di audi94
19 gennaio 2012 - 19:07
1
ah bhe... meno male che fanno la q1... tra un po' andranno anche sottozero... ma poi che grandezza avrà quel "suv"?? sarà tascabile?
Ritratto di tomkranick
19 gennaio 2012 - 20:01
Per le misure, devi contattare la Bburago
Ritratto di Simone1996
19 gennaio 2012 - 20:06
Oddio, le Bburago! Ne avrò una cinquantina a casa! Me ce chiudevo a giocarci sul tappeto, le avevo di tutte le grandezze... Che fissa che erano
Ritratto di fabri99
19 gennaio 2012 - 20:23
4
Ne ho uno scatolone pieno!!(dell'ikea ovviamente!) Giocavo pure io sul tappeto. Però sul tappeto a forma di città con tutte le strade! Ho anche qualche Bburago, MicroMachines e le Majorette! Ero fissato con le macchine! Bei tempi!! E visto che sono del '99, ho pure degli alv. del 2002 e del 2003! La mamma mi ha raccontato che da piccolo, 1-2 anni, mi accompagnava spesso in edicola. C'erano Bambi e Topi Tip, ma io mi impuntavo sui QR e sugli Alv.! Sul dicembre 2002, per esempio, c'è una sfida Zafira Multipla a pg 10.(penso che andrò a leggermela) Sono sempre stato anche un fan dei percheggi!! Che ficata!!!!!!!!!!!! Farle scendere a tutta velocità per poi schiantarle! E ovviamente solo le più belle trovavano parcheggio. Amavo le Smart, i Beetle e le Mini Gialle, tanto da averne un'infinità di modellini! Però mi piacevano solo le auto sorridenti tipo Peugeot 206. Ho però sempre odiato camion moto e veicoli da lavoro(nel cantiere!) Saluti
Ritratto di Simone1996
19 gennaio 2012 - 20:30
Siiiiii il tappeto a forma di città! Io avevo di tutto come te ti giuro tra Majorette, Bburago & compagnia saranno più di 70 modellini! Che ficata. Ho 15 anni ma ti giuro che spesso vorrei mettermi sul tappeto a fare gli inseguimenti! Quanto mi piacerebbe avere un vecchio giornale di auto... Ho un alVolante di Agosto 2007 e sto aspettando che invecchi.
Ritratto di fabri99
19 gennaio 2012 - 20:37
4
pure io ogni tanto ripenso alle mie macchinine.. Forse del 2007 non è tanto vecchio, però se vuoi tarocco la mia età su alv e scrivo una prova copiata da questa della Multipla e della Zafira! Dimenticavo: Giocavo anche con la pista di legno e con il battello. Sulle scale accompagnavo le macchine con il camion dal parcheggio al traghetto, poi facevo la gara a chi arriva primo sta sul traghetto, e ovviamente vinceva ancora la più carina! Riguardavo cento volte Speed Racer e Cars, da piccolo, mentre un po' più grande i vari Fast And Furious. Anche tutti i giochi x la Playstation son di macchine! Ciao
Ritratto di Simone1996
19 gennaio 2012 - 20:51
Ahahahaha si pure io ho falsoccato l'età per scrive le prove, ;) se vuoi scrivile quelle della Multipla e Zafira ma calcola che la prima prova che scrivi ci mettono tipo 3 mesi a pubblicarla, poi le altre tipo 3 settimane; ... comunque io pure me inventavo di tutto: inseguimenti, gare... I giochi dell'XBox? Forza Motorsport 4, Formula1 2010 e 2011, Need for Speed Shift e Driver San Francisco ;)
Ritratto di fabri99
19 gennaio 2012 - 20:59
4
.NFS GT E ROBA VARIA! Io a volte ricopiavo il film stesso. Magari la prova la scrivo ma se la pubblicano fra tre anni...!
Ritratto di Cinque porte
19 gennaio 2012 - 21:45
Ho:500,Cinquecento,Ferrari,Maserati... Qualcuna Made in China: Abarth e Jaguar e i pezzi forti:due Alfa Romeo (Duetto e Giulietta) una del Gran premio del Mugello e l'altra del Rallye di Monte Carlo e le ha fatte proprio l'Alfa Romeo!!!
Ritratto di audi94
19 gennaio 2012 - 22:52
1
hai ragione... non ci avevo pensato... l'audi ha fatto il Q7 (gran bella macchina, secondo me una delle più belle vetture in circolazione, ecco il motivo del mio nickname) per i papà, il Q5 per le mogli di papà, il Q3 per i figli di papà e prossimamente la Q1 per i neonati di papà... dovrebbero inventarsi anche la Q1/2 per i cani di papà...
Ritratto di Dragon 88
20 gennaio 2012 - 17:26
corrisponderebbero proprio a quelle categorie. Putroppo però c'è poco da ridere, ma era proprio necessario sviluppare un ennessimo SUV? Tra l'altro con le dimensioni che avrà (probabilmente appena 4 metri) potrà ancora essere definito tale? Inoltre è inutile illudersi sul prezzo, magari partirà anche su poco più di 20000€, ma avrà una dotazione povera e accingendo agli optional si toccheranno i 30000€, questo è poco ma sicuro, basta vedere già la Q3...
Ritratto di Claus90
19 gennaio 2012 - 20:12
è meglio che ci sia più scelta nel segmento delle piccole crossover che sono poche.
Ritratto di money82
19 gennaio 2012 - 20:31
1
Credo che sia inutile mettere in discussione le scelte di audi, fino ad ora la loro strategia è stata vincente...poi se le auto non vi piacciono è un' altro conto ma come al solito qui non si parla di vetture ma di marchio...fosse stata la mito ad avere la versione suv la fiat sarebbe stata geniale ad entrare nel segmento.
Ritratto di steves
20 gennaio 2012 - 01:25
Fosse stata la mito ad avere la versione suv, la fiat sarebbe stata geniale ad entrare nel segmento. Ma credo che manchino i soldi per progettarla e produrla o comunque i progetti di fiat sono altri ( tipo non affondare ). Ma proprio per non affondare non sarebbe male una politica di ripristino e rimodernamento del parco auto e osare un po' di più come hanno fatto altre case e rischiare con l'originalità e l'ampia scelta ( non parlo di nissan juke ma di citroen con le varie DS, hyunday, kia, peugeot... ). Saluti
Ritratto di Renault90
19 gennaio 2012 - 20:35
Con tutti sti cosi strani che audi vuol gareggiare con bmw q1 q3 e via dicendo e poi tutti uguali.
Ritratto di JDeeeeM
20 gennaio 2012 - 13:39
Ve prego non fatela uscire finchè vivrò su questo pianeta...
Ritratto di emergency
20 gennaio 2012 - 15:05
Io ne ho una la Q"0" SI PARCHEGGIA BENISSIMO CONUMA NULLA PRATICAMENTE MI STA SUL COMODINO MA FATEMI IL PIACERE. AUTO INUTILI A Quattro cerchi
Ritratto di Dragon 88
20 gennaio 2012 - 17:30
al di sotto dei 4 metri. Quale potrà essere la loro utilità, spazio per i passeggeri e soprattutto bagagli? Alla fine sono SUV "buoni" solo come immagine, dunque solo per farsi vedere. Di sicuro chi ha da spendere 30000€ non acquista una Q1 per avere comodità, spazio, praticità e utilità.
Ritratto di antonellof
21 gennaio 2012 - 10:23
basterebbe fare un automobile concorrente alla panda 4x4 mica di più magari fatta dalla skoda che abbia dei costi accettabili vicino alla panda salutii
Ritratto di finvale
20 gennaio 2012 - 18:53
Il mondo dell'auto non è fatto solo di modelli "utili"...altrimenti andremmo tutti in giro in Dacia Logan MCV. Un esempio di auto utilissima, ma a zero immagine. Nei prossimi 2-3 anni saranno molti i minisuv che si affacceranno sul mercato. Non vedo perchè un marchio premium, come Audi, non debba farlo. Anche Bmw sta lavorando a una X? più piccola della X1.
Ritratto di emergency
23 gennaio 2012 - 11:01
Fare concorrenza ad una panda soprattutto per tecnologia e prezzo la vedo dura, ancorchè ora la fiat si appoggia alla Suzuky e viceversa. Solo per la Jmny, ci vorranno anni per eguagliarla un piccolo mostro praticamente innarrestabile in surplus con ridotte. Unica pecca il bagaglio, del resto non la cambierei per nessuna Q1 o similari. Saluti a tutti( questo è il mio pensiero )
Ritratto di Eto.Demerzel
22 febbraio 2012 - 11:25
La Q7 è un pullman, la Q5 sembra lo stesso pullman lavato nell'acqua fredda e ristretto, la Q3 vende poco e assomiglia alle altre due dopo un ulteriore risciacquo.... la Q1 sarà forse la più bellina di tutte, ma una cosa accomuna tutte le Audi, una linea veramente: "molto-poco" personale.