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Audi RS6 plus, prestazioni eccezionali in numero limitato

17 marzo 2010

Solo 500 esemplari disponibili per la tedesca capace di toccare i 303 km/h e per giunta “autolimitati”. Prezzo base di oltre 114.000 euro, più una serie di “pacchetti”.

ROBA PER POCHI - Roba per appassionati dotati di un conto corrente robusto. L’Audi non perde l’occasione per proporre infatti qualcosa di esclusivo, come dimostrano le RS6 plus berlina e RS6 plus Avant, disponibili a loro volta negli allestimenti plus Sport e plus Exclusive. Per la Casa di Ingolstadt, la Audi RS6 rappresenta da sempre il massimo della sportività, unita però a una comprovata funzionalità. Esaustive, al proposito, sono le caratteristiche di spazio e comfort per i passeggeri, così come la capacità di carico.

Audi rs6 08

PER CHI NON SI ACCONTENTEA - A due anni dal lancio, la RS6 diventa “plus”, ovvero una serie limitata di 500 esemplari. Sotto al cofano un 5.0 litri V10 FSI da 580 CV, sovralimentato mediante doppio turbocompressore e con iniezione diretta della benzina FSI. Su parametri ragguardevoli anche la coppia motrice: 650 Nm, per di più costante tra i 1500 e i 6250 giri/min. Ne derivano appunto prestazioni super. Come testimoniano i tempi di accelerazione da 0 a 100 km/h di 4,5 secondi (berlina) e 4,6 secondi (Avant). Da F1 anche il passaggio da 0 a 200 km/h, che avviene in 14,5 secondi e 14,9 secondi (Avant). Veniamo alla velocità massima. La casa dichiara una punta di 303 km/h, limitata elettronicamente, ma già sufficiente a incuriosire le pattuglie della stradale di mezza Europa.

Audi rs6 09

PICCOLI TOCCHI - La RS6 plus Sport, oltre che dal pacchetto carbonio per il vano motore, è caratterizzata dalla presenza di un badge nella consolle centrale con numero di serie progressivo, dai cerchi in lega con design a 5 razze a segmento nella misura 9,5 Jx20 con pneumatici 275/35 R20, dall’assetto sportivo plus con DRC variabile e possibilità di scegliere 3 modalità tramite MMI,dai tappetini anteriori di colore nero con bordo in colore nero e logo RS6, e, infine, dalla finitura del cruscotto e della consolle in pelle nera con cuciture nere. L’allestimento “plus Sport” viene offerto con un supplemento di 4.170 Euro, con un vantaggio per il Clientedi circa il 40%.

audi_rs6_06_mod.jpg

COSTA CARA - Il prezzo della RS6 plus Sport diventa quindi 114.460 euro, mentre quello della RS6 Avant plus Sport è 116.760 Euro. L’allestimento “plus Exclusive” propone, oltre agli equipaggiamenti previsti per l’allestimento“plus Sport”, anche il pannello comandi al cruscotto e i lati della consolle centrale rivestiti in pelle, il rivestimento completo in pelle Valcona con cuciture di contrasto, entrambe di colore a scelta Audi Exclusive, oltre alla possibilità di optare senza sovrapprezzo per una tinta della carrozzeria personalizzata. Il tutto viene proposto con un surplus di 9.830 euro. Portando il prezzo della RS 6 plus Exclusive a 120.120 euro, che diventano 122.420 per la Avant.

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Ritratto di GranNational87
17 marzo 2010 - 18:18
3
rs6 l'audi migliore.
Ritratto di edocas
17 marzo 2010 - 18:59
è molto bella e veloce...ma la trovo abbastanza inutile come auto...
Ritratto di MIK_HF
17 marzo 2010 - 20:58
Che senso ha autolimitare la velocita' a 303 km/h?????
Ritratto di claudioneaudista
21 marzo 2010 - 14:48
Dai ti prego...solo perchè un'auto porta il nome maserati non vuol dire affatto che sia meglio della RS6. Oggi l'audi ha "massacrato" tutte le altre case automobilistiche. Negli ultimi anni si vede solo Audi salire e bmw e mercedes scendere, in alcuni periodi di molto e in altri di poco. E poi ... ricorda sempre che la Maserati QUATTROPORTE più veloce fa 285 km/h non autolimitatiiiii ... ma dove va sta maserati che la più veloce è la GRANTURISMO che fa 295 !!!! E costa 130.000 euro . Ancora co sti pregiudizi sull'Audi...solo critiche sapete fare !!! La porsche panamera più veloce non autolimitata fa 303 km/h e raggiunge 0-100 in 4,3 secondi e costa 140.000 euro. Ricorda, Audi n.1 !
Ritratto di claudioneaudista
26 marzo 2010 - 22:33
TALMENTE CHE SEI IGNORANTE DI MAKKINE NN SAI MANCO CHE L'ESORDIO DELLA PORSCHE SI KIAMI PANAMERA E NON PANAREA AHAHAHAHA
Ritratto di claudioneaudista
26 marzo 2010 - 22:33
TALMENTE CHE SEI IGNORANTE DI MAKKINE NN SAI MANCO CHE L'ESORDIO DELLA PORSCHE SI KIAMI PANAMERA E NON PANAREA AHAHAHAHA
Ritratto di mitico80
18 marzo 2010 - 13:54
io nel confronto con la maserati preferisco questa vuoi mettere la comodita di una avant con un motore con 580cv... semplicemente spettacolare........
Ritratto di claudioneaudista
21 marzo 2010 - 15:06
Giusto Mitico 80 ! Leggi il perkè nella risposta sopra !
Ritratto di Franc-one
18 marzo 2010 - 18:11
certo che ne hanno di soldi da spendere per produrre queste auto inutili....
Ritratto di hotdog
18 marzo 2010 - 21:40
Avete in mente la faccia di qualche spocchioso proprietario di ferrari che si vede sverniciato al semaforo da un carrozzone come la RS6??? Ahahah ne voglio subito una!
Ritratto di claudioneaudista
21 marzo 2010 - 14:51
TI voglio bene dai ... dove la metti sta cadillac CTS che fa talmente schifo che sta 70.000 euro la cts supercharged ?
Ritratto di claudioneaudista
21 marzo 2010 - 14:51
TI voglio bene dai ... dove la metti sta cadillac CTS che fa talmente schifo che sta 70.000 euro la cts supercharged ?
Ritratto di claudioneaudista
21 marzo 2010 - 15:05
TI voglio bene dai ... dove la metti sta cadillac CTS che fa talmente sch..ifo che sta 70.000 euro la cts supercharged ? Ok, fa 0-100 in 4,2 ( la RS6 in 4,5 ) ma calcola che la Rs6 ti svernicia il sederino quando acceleri oltre i 200 dato che la Rs6 fa 0-200 in 14,9 secondi e la Cadillac in 16,4 secondi !!!! E ... nn so se mi spiego.. Poi la Cadillac fa 308 km/h NON AUTOLIMITATI ... OK ... LA RS6 però ne fa 303 AUTOLIMITATI !!!! Non so se mi spiego ... Tra l'altro non mi fiderei mai di una macchina che è na bomba ma costa 70.000 euro ! Forse se la Rs6 costa il doppio quasi perchè c'è una grande differenza qualitativa...non credi ??? Tra l'altro ... per quanto avete detto della Ferrari avete tutti e 2 detto una cavolata. La Ferrari la dovete mettere a conftonto con la R8 5.2 FSI 520 cv e vedete chi la vince ( la vince solo di pochissimo la 458 italia ) ... ma quando uscirà il 6.0 V12 600 cv voglio vedere quale ferrari le mettete controoooooooooooooooooo .... sempre contando che l'audi è una macchina che è nata non per auto sportive ma per auto "DI LUSSO" .. e produrre l'R8 è un extra. Ecco perchè oggi ... Audi n.1
Ritratto di claudioneaudista
22 marzo 2010 - 16:48
Non ho nemmeno la voglia di risponderti per le ca.zz.ate che hai detto guarda... 1) per quanto riguarda la R8 l'ho messa in mezzo perkè tu hai parlato della ferrari ( già ti ho kiuso ). 2) secondo me non sai nemmeno cosa vuol dire autolimitata...perchè nn significa niente che scoppia ignorante ! così ti devo chiamare perchè sei prepotente e la gente così mi dà fastidio ... una makkina scoppia quando va oltre i fuori giri ... naturalmente se i 303 sono autolimitati vuol dire che non va nemmeno vicino ai fuori giri altrimenti nn l'avrebbero prp autolimitata. Tra l'altro per quelle non autolimitate vatti a vedere qualke video su youtube invece di segarti dalla mattina alla sera ;) 3) Se una audi rs6, una bmw m5 e una mercedes classe E AMG costano intorno ai 130.000 euro non è perchè ci vogliono guadagnare ma è perchè sicuramente nel produrle sono richieste maggiori spese e maggiori attenzione ... appunto perchè usano materiali di qualità ... roba sera dunque ... 4) Io in vita mia non ho mai visto audi ferme lungo le autostrade con il cofano aperto e il carroattrezzi che se le carica da QUANDO L'AUDI HA FATTO QUESTI PROGRESSI, ovvero da + o - il 2006. 5) Bada alle ca..zzate che dici la prossima volta perkè secodno me nn leggi nemmeno quello che scrivo date le risposte che mi dai ...
Ritratto di claudioneaudista
23 marzo 2010 - 16:56
Strano dato che tutti i miei familiari possiedono delle audi ... secondo me mi stai dicendo una grande ca.zzata Mio padre ha un'audi A4 avant 2.5 TDI ed è perfetta. E' del 2004 e non l'ha mai lasciato per strada. Mio fratello invece ha una A3 1.9 TDi del 2005 e va na bellezza Mio zio ha la A6 3.0 ed è perfetta e adesso io dovrei comprarmi l'audi A1 dato che l'audi è una grandissima macchina che non ha mai lasciato a piedi nessun cristiano ... Tra l'altro ci sono altri miei parenti che hanno avuto audi e hanno ancora audi e si sono tutti trovati una bellezza. Siamo una famiglia di audisti perchè non ci ha mai lasciato a piedi una delle nostre audi. Quindi ... penso proprio che mi stai dicendo una grande palla a meno che con le makkine non traini i tir e le fai scoppiare !!!
Ritratto di claudioneaudista
26 marzo 2010 - 22:27
non ci crederò mai ... pensa un pò !!! parla e dici ca...zzate quanto vuoi ... per me stai parlando al vento mio caro !!! R8, RS5, TTRS, Q7 V12, S3, RS4, RS6 PLUS, .... sei sicuro di quello che dici ? bha !!! Tra l'altro prima avevi detto che 2 se ne erano fermate ... adesso siamo passati a 1 ... ahaahahahahahahahahaha le bugie hanno le gambe corteeeee
Ritratto di claudioneaudista
26 marzo 2010 - 22:34
TALMENTE CHE SEI IGNORANTE DI MAKKINE NN SAI MANCO CHE L'ESORDIO DELLA PORSCHE SI KIAMI PANAMERA E NON PANAREA AHAHAHAHA
Ritratto di miana80
23 marzo 2010 - 09:16
la a6 berlina è spiaccicata alla a4. troppo simili per i miei gusti
Ritratto di claudioneaudista
26 marzo 2010 - 22:31
ma ke stai dicendo ? forse sei impazzito ??? sono TOTALMENTE diverseeee ahahaha pivelli sul sito di al volante...mannaggia ! eccco ... prendi un palo guardando queste 2 foto caroooo !! http://www.autodoom.com/gfx/Audi_A6__.jpg http://marcocarminati.files.wordpress.com/2007/08/big_audi_a4_b8_ma_02.jpg TOTALMENTE DIVERSE. AL MASSIMO POSSONO AVERE LO STESSO STILE E' QUESTO CHE VORRESTI DIRE PERO' DATO CHE SARAI UN PIVELLINO NN SAI NEMMENO CHE COSA SI INTENDE COME STILE !!! OGNI CASA AUTOMOBILISTICA POSSIEDE UN PROPRIO STILE ! ALTRIMENTI POTREMMO DIRE CHE LA VEKKIA CLASSE C E LA VEKKIA CLASSE E DELLA MERCEDES SIANO UGUALI !! ( MI AUGURO CHE LE CONOSCA ALMENO QUELLE ) ... OPPURE SI POTREBBE DIRE CHE LA NUOVA SERIE 5 E' UNA SERIE INGRANDITA E UNA SERIE 7 RIMPICCIOLITA !!! AAAAAAAAAAAAA QUANTI PREGIUDIZI SULL'AUDI...MA TANTO E' LA MIGLIORE...E' INUTILE CHE FATE !
Ritratto di amazing_tvr
25 luglio 2010 - 18:21
Ma ti dai una regolata? Il fatto che Audi faccia macchine tecnicamente e, a volte, esteticamente meravigliose non ti autorizza ad attaccare e a denigrare tutti quelli che non la pensano come te! Sono d'accordo su te sulle qualità Audi e della RS6, un pò meno su quello che pensi della Ferrari, però ti assicuro che anche se un'auto è perfetta può sempre accadere che a qualcun altro abbia dato problemi. Succede all'Audi, alla Bmw, alla Mercedes e a tantissimi altri marchi, magari anche alla Bentley o alla Lamborghini! Per quanto riguarda la linea ok, ad un buon conoscitore della gamma Audi non sfuggono le differenze tra le auto ma non puoi certo negare che ultimamente le Audi abbiamo un pò troppi aspetti in comune. Prendi la A4, la A6 e la A8, davanti hanno lo stesso frontale e dietro sono davvero simili, ovviamente si riconoscono perché appartengono a segmenti diversi ma da lontano per qualche secondo farei fatica a riconoscerle. Del resto non sono io a dirlo, su tutte le prove della nuova Audi A8 che ho letto si ribadisce che la linea non è il massimo perché troppo simile a quella dell'A4 (personalmente preferivo la vecchia A8 per la linea). Accanto a questo, ripeto, le qualità tecnologiche, dei motori, dell'elettronica e degli interni sono da tutti riconosciute. Leggiti la prova della A8 4.2 TDI su Top Gear, molto interessante. Io l'ho letta sulla rivista in inglese di questo mese, non so se ci sia anche su quello in italiano!
Ritratto di mariagrazia martini
13 giugno 2010 - 13:49
A quanto va senza autolimitatore l'audi RS6?rispondete

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