L’auto che si guida da sola secondo Bosch

Spero davvero che questo dispositivo entri in produzione prima del previsto! Così come mi auguro che la Google car diventi accessibile al pubblico al più presto. Permettere di guidare un'auto a un cieco... Oppure permettere la guida a una persona normale... che ha alzato un po' il gomito ma che ha necessità di ritornare a casa... Davvero pensate che regalare un sogno di autosufficienza a handicappati gravi e comunque la possibilità di guidare per tornare a casa in modo tranquillo e sicuro a persone che motivi temporanei rischierebbero di mettere a rischio la propria vita e quella di altri guidatori e passanti... rappresenti qualcosa da guardare con sospetto? E poi dispositivi di questo tipo potrebbero essere esclusi semplicemente schiacciando un pulsante... La mia nuova auto mi permeterebbe di escludere l'esp in questo modo.

1) Se disgraziatamente ci fosse un incidente, chi paga? 2) Se dovesse arrivare una multa i punti sulla patente te li tolgono lo stesso? 3) Se da un giorno all'altro cambiano, mettiamo, un senso di marcia o ci sia un "lavori in corso", chi glielo comunica in tempo al dispositivo satellitare che, presumo, sia parte integrante del sistema? Figuriamoci il tutto nel traffico di Roma, o a Milano, o a Napoli...che si fa: si aggiorna il dispositivo ogni volta che si sale in macchina sperando che la municipale lo abbia comunicato per tempo al satellite e l'aggiornamento sia stato immediato. No, perché finire in una buca di un "lavori in corso" per un pronto intervento dell'ACEA non deve essere piacevole. Ma figuriamoci se a queste cose non ci hanno già pensato...tutto funzionerà a meraviglia, soprattutto in Italia, e nessuno si farà male...forse.

...però in certi noiosi tragitti autostradali, magari in tratti italiani col Tutor che obbliga ai 130 km/h anche su tratti come Rm-NA o Bo-Mi che permetterebbe velocità superiori senza problemi e senza rischio alcuno, un dispositivo come questo permetterebbe viaggi molto più rilassati e meno faticosi. Personalmente, non mi fiderei ad usarlo in città, meno che mai a Roma, dove come tu giustamente hai fatto notare, dall'oggi al domani cambiano paranoicamente sensi di marcia, deviazioni, etc. e nemmeno su tratti impegnativi e pieni di curve e saliscendi. E' chiaro che comunque occorrerebbe prestare comunque attenzione alla strada, ma in maniera decisamente più "soft". Se poi questo dispositivo prendesse piede in modo massiccio, anche lo "stile di guida" globale ne verrebbe influenzato decisivamente. E positivamente. Ma, com'è giusto, se ne parla dal 2020 in avanti.......

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