Le auto più affidabili del 2023 secondo il Tüv

LA REVISIONE È UNA COSA SERIA - Le revisioni in Germania sono una cosa seria, prevedono un’ispezione che valuta l’intera auto in tutte le sue parti (telaio, freni, sterzo, sospensioni, luci, specchietti, cinture di sicurezza e molto altro) e ne decreta la conformità. Se, per esempio, viene trovato un ammortizzatore che perde oppure un punto di ruggine in una zona strutturale della vettura questa viene inibita alla circolazione su strada fino a che il problema non viene risolto.

DATI MOLTO UTILI - Uno dei maggiori revisori in Germania è il Tüv che ogni anno diffonde un report nel quale rende pubbliche le difettosità riscontrate sulle vetture suddiviso per vari anni di anzianità. Il nuovo rapporto prende in esame il periodo da giugno 2022 a giugno 2023 nel quale sono state sottoposte a revisione oltre 10 milioni di auto, con un’età media di 10 anni, il 20% delle quali non state ritenute idonee alla circolazione.

BENE LE VW - Dai risultati dei test per le vetture fino a cinque anni di vita, la più affidabile è stata la Volkswagen Golf Sportsvan (nella foto qui sopra), con un tasso di difettosità del 4,2% e una media di 49.000 km percorsi. Bene anche la Volkswagen T-Roc (4,2% di difetti 51.000 km) così come la T-Cross con il 4,6% di difetti a 34.000 km. Osservando il tasso di difettosità successivo a sette anni di vita della vettura, periodo nel quale inizia a contare sempre di più lo stato di manutenzione effettuato dai proprietari, la Mazda CX-3 ha ottenuto un punteggio di 6,5% e 68.000 km, precedendo l'Audi TT. La sportiva dei quattro anelli è risultata al primo posto nel segmento fino a 13 anni.

TESLA E DACIA LE PEGGIORI - Mentre Tesla e Dacia, i due marchi che regolarmente si sfidano per ottenere il primato nelle classifiche di vendita mensili in Europa, sono risultate le vetture più difettose. La Tesla Model 3 è risultata la peggiore in assoluto nel segmento fino a 3 anni. Tra i difetti più riscontrati vi sono le carenze in frenata e i problemi alle sospensioni. La Dacia Logan, nello stesso lasso di tempo, quindi fino a 3 anni di vita, si è piazzata al secondo posto dietro a Tesla. Anche la Dacia Dokker è risultata la peggiore in assoluto nei segmenti fino a 7 e 9 anni. Anche la BMW non è andata affatto bene: le suv X5 e X6, le berline, le wagon, le coupé e le cabriolet delle Serie 5 e 6 e le Serie 2 Active e Gran Tourer sono stati inseriti nella lista delle peggiori.

LE MIGLIORI

LE PEGGIORI