Autostrada Brebemi: interviene lo Stato

intendevo garantire il rendimento

...come al solito in italia riusciamo a complicarci la vita. La legge c'è, però è a discrezione della società che gestisce il tratto. In sintesi è responsabilità del gestore dire se in quel tratto si puo viaggiare a 150 km/h., la responsabilità del gestore è che deve garantire che in quel tratto non si siano fattori di rischio che vanno dal traffico, sconnessioni del manto stradale, immediata informazione su eventuali incidenti ( problema che tra un tabellone ad un' altro ci possono essere anche una distante di 20 km...il che se ti trovi in mezzo rimane problematico l'avviso) in questo caso ci devo essere dei segnalatori come avviene nelle gallerie con sistanze molto inferiore un pò come avviene con le colonnine del sos, etc..etc..In pratica è responsabile il gestore se tu viaggi a 150 km/h con l'autostrada non in perfette condizioni, con responsabilità che vanno da penale al civile. Se invece la velocità viene mantenuta sui 130km/h la responsabilità del gestore diminuisce drasticamente in pratica quasi nulla. E' come avviene con l'obbligo delle catene o gomme invernali, che come ti muovi sopratutto nelle strade extraurbane trovi i cartelli da tutte le parti questo perchè con questa normativa svincoli cosi in maniera legale chi gestisce il tratto stradale ( sia autostrade, anas, regione, provincia e comune..) altrimenti se non metti alcun obbligo, dopo è obbligo di chi ha in gestione una strada deve fare una mautenzione tale che devi garantire la circolazione in ogni momento, altrimenti al primo blocco paga e in maniera pesante ( pensa solo ad un'ambulanza che riesce a raggiungere un malato). Spero di essere stato di aiuto, ...saluti