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Biasion alla guida della Lancia Ypsilon da rally

Pubblicato 17 luglio 2024

Il due volte campione del mondo con la Delta Integrale sta collaborando con la Lancia per lo sviluppo della vettura che nel 2025 segnerà il ritorno del marchio nel mondo dei rally.

Biasion alla guida della Lancia Ypsilon da rally

SENSAZIONI OTTIME - Se pensi a Miki Biasion pensi alla Lancia, marchio con il quale il pilota di Bassano del Grappa ha vinto per due volte il campionato del mondo rally a bordo della Delta Integrale nel 1988 e 1989. E chi meglio di lui, quindi, per tenere a battesimo il ritorno della casa torinese nel mondo delle corse su strada con la Lancia Ypsilon Rally 4 HF? Così, dopo aver messo la sua esperienza e competenza al servizio dello sviluppo della vettura, che nel 2025 tornerà in gara in Italia, Biasion si è seduto al posto di guida dell’auto da rally, alimentata da un motore 1,2 litri turbo 3 cilindri e 4 valvole per cilindro che sviluppa 212 CV. “Ho guidato in prova speciale la Lancia Ypsilon Rally 4 HF e devo riconoscere che le prime sensazioni sono decisamente ottime!”, ha commentato il pilota veneto al termine della giornata di test. 


> Qui sopra Biasion con il ceo della Lancia, Luca Napolitano.

RIPARTE DAL BASSO - La Lancia Ypsilon da rally è dotata di trazione anteriore, con cambio meccanico a 5 marce e differenziale autobloccante meccanico. Secondo la Lancia, la Rally 4 HF è il modello ideale per il divertimento di tutti gli appassionati di rally, ma può essere un’ottima opzione anche per i piloti che puntano a vincere nella categoria Rally 4 e nei campionati a due ruote motrici. Il nuovo inizio della Lancia nei rally parte quindi dalle basi della competizione, in una categoria dove domina la passione pura e in cui sgomitano giovani piloti che puntano a diventare i professionisti di domani. 

NON SOLO RALLY - Miki Biasion e il team di sviluppo hanno lavorato per migliorare le prestazioni della vettura, concentrandosi su alcuni parametri come la risposta del motore, le diverse mappature, la frenata, la reattività del cambio e molle e ammortizzatori per migliorare l’aderenza e la tenuta di strada. Biasion ha anche contribuito allo sviluppo della versione più sportiva della nuova Ypsilon, l’elettrica HF, che metterà a disposizione 280 CV per un’accelerazione da 0 a 100 in 5,8 secondi. La base da cui partire, a detta di Biason, è buona: “Oggi ho avuto il piacere di guidare ancora una volta la nuova Lancia Ypsilon: un’auto reattiva, confortevole e silenziosa. La sua carreggiata più larga la rende più stabile, il setup specifico delle sospensioni la rende più dinamica, senza mai diventare rigida. La taratura dello sterzo garantisce il giusto equilibrio tra agilità, precisione di guida e manovrabilità. È un’auto cittadina molto agile e con grande facilità di manovra, che fa divertire anche un pilota di Rally come me”. 

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Ritratto di andrea120374
17 luglio 2024 - 12:00
3
Che tristezza !!!
Ritratto di RaptorF22Stradale
17 luglio 2024 - 20:54
1
Biason ma perché ti sei prestato a questa cosa tristissima ?
Ritratto di CalogeroSiciliano
17 luglio 2024 - 22:13
La sua vita sicuramente. Viva le automobili Italiane nei Rally!
Ritratto di Miti
17 luglio 2024 - 22:51
1
@andrea , ti giuro che leggendo l'articolo ho detto la stessa cosa. Che tristezza... davvero.
Ritratto di Ac83
18 luglio 2024 - 19:08
3
E perché mai tristezza? È soltanto passato da una delta ad una y ...tristezza è dire poco
Ritratto di forfEit
17 luglio 2024 - 12:03
Vista al volo l'altro giorno, fra l'altro giallo oro: non fa tutto s'effetto "fuori dagli standard (estetici)" che invece mi sarei aspettato. *Bisogna pure dire che fra kona & co un po' l'occhio s'è abituato a certe...
Ritratto di giocchan
17 luglio 2024 - 13:47
Era di giorno o l'hai vista con le luci accese?
Ritratto di forfEit
17 luglio 2024 - 13:50
Giorno
Ritratto di Nonmenefreganiente Dellevostreopinioni
17 luglio 2024 - 12:10
Carlos Sainz (campione del mondo con Toyota '90 e '92) appresa la notizia ha deciso di dedicarsi allo sviluppo di nuovi e performanti carrelli elevatori di Toyota (elettrici ovviamente)
Ritratto di Fortesque
17 luglio 2024 - 13:22
Carlos Sainz dopo la gloriosa carriera rallystica ha guidato qualsiasi mezzo possibile compreso quel cesso di Extreme in tempi recenti. I carrelli elettrici Toyota si andrebbero solo ad aggiungere alla lista di mezzi più o meno gloriosi.
Ritratto di Andre_a
17 luglio 2024 - 18:11
Sainz ha vinto la Dakar quest'anno
Ritratto di Miti
17 luglio 2024 - 22:53
1
2010, 2018, 2020 e 2024. Un grande.
Ritratto di fastidio
17 luglio 2024 - 12:12
8
Vi piace la Lancia Ypsilon Rally 4 HF con motore termico 1200 con 212 cv? Sì? allora puoi comprare l'elettrica..
Ritratto di Sdraio
17 luglio 2024 - 12:25
lo avranno sotterrato di soldi per fargli provare sto cesso e parlarne pure bene... SICURO COME L'ORO... però è giusto tutti dobbiamo vivere e se si devono dire 4 o 5 boiate su sti bidoni ci sta... il conto in banca non mente mai.
Ritratto di andrea120374
17 luglio 2024 - 12:30
3
+1
Ritratto di giocchan
17 luglio 2024 - 13:50
"fa divertire anche un pilota di Rally come me"... ahahahah....
Ritratto di MS85
17 luglio 2024 - 16:40
Sotterrato di soldi? Biasion ormai si vende per un panino. Se aggiungi una birra viene anche a pulirti casa.
Ritratto di CalogeroSiciliano
17 luglio 2024 - 22:14
Rosicate hater rosicate. Viva le automobili Italiane nei Rally!
Ritratto di Miti
17 luglio 2024 - 22:55
1
Disse @ZedCalogero ...
Ritratto di Sdraio
18 luglio 2024 - 09:50
tutti sull'attenti @CalogeroSiciliano progettista dell'anno adesso ci spiega per filo e per segno cosa ha questa vettura di italiano... escluso lo stile... vai fenomeno... spiegaci la differenza tra il deltone e questa nerda che deriva da una kacca ibrida... tra l'S4 e questo finto schifo green che ci troveremo per le strade... VAI VAI siamo tutti qui ad ascoltarti...
Ritratto di Tistiro
17 luglio 2024 - 12:48
Che prostituzione
Ritratto di CalogeroSiciliano
17 luglio 2024 - 22:14
Quella che esibisce lei ogni sera in tangenziale. Rosica hater frustato del prodotto Italico. Viva le automobili Italiane nei Rally!
Ritratto di Oxygenerator
18 luglio 2024 - 00:15
Vedo che è molto informato. È un frequentatore ?
Ritratto di Oxygenerator
17 luglio 2024 - 13:27
Le grandi manovre di stellantis……
Ritratto di CalogeroSiciliano
17 luglio 2024 - 22:15
Se lo dice un rosicone frustrato del prodotto Italico. Viva le automobili Italiane nei Rally!
Ritratto di giocchan
17 luglio 2024 - 13:47
Nella foto con Biasion, Luca Napolitano sembra photoshoppato (probabilmente lo è...)
Ritratto di roby96
17 luglio 2024 - 14:12
È vero sembra photoshoppato! Sembra quasi una sagoma messa lì giusto per fare presenza.. speriamo non sia così!
Ritratto di giocchan
17 luglio 2024 - 15:06
Guarda l'illuminazione del volto di Biasion e Napolitano... il primo ha una luce da alto-sinistra (coerente con l'ombra dell'auto), il secondo sembra illuminato in studio con una luce frontale
Ritratto di roby96
17 luglio 2024 - 15:36
Ho notato sì! Poi sarebbe stata più convincente una foto vestito anche lui con la tuta bianca Lancia
Ritratto di roby96
17 luglio 2024 - 13:57
La nuova Lancia Ypsilon è talmente strana che non si capisce se è bella o brutta. Per quanto riguarda la versione rally è quasi un miraggio per Lancia entrare di nuovo nel mondo delle corse visti i precedenti anni.. quindi buona fortuna Lancia!
Ritratto di preda
17 luglio 2024 - 14:33
Cosa non si fa per racimolare qualche soldino quando la banca ti telefona che il conto piange
Ritratto di Rialeko
17 luglio 2024 - 15:02
A sto punto facessero anche la 208 da rally tanto è la stessa macchina
Ritratto di MS85
17 luglio 2024 - 16:41
Ma infatti c’è, è quella da cui sono partiti per fare questa
Ritratto di Ferrari4ever
17 luglio 2024 - 15:30
1
Che belli gli insulti a Biasion.
Ritratto di Francesco Pinzi
17 luglio 2024 - 17:08
L'ho vista dal vivo, una di serie. Pensavo meglio, e già mi aspettavo poco! Di una plasticosità infinita. Ci metti dentro il 3 cilindri e hai fatto tombola.
Ritratto di Plk_123
17 luglio 2024 - 21:30
Sarò limitato, ma non capisco il senso di queste critiche. Se non pregiudizio a scatola chiusa, senza entrare nel merito.
Ritratto di Beppe_90
17 luglio 2024 - 22:54
Non è una scatola chiusa pik! E solo una 208 rally 4 marchiata lancia.. e stessa cosa hanno fatto con la Opel corsa rally 4.. tre auto praticamente uguali ma con lo stemmino diverso … ecco dove nascono le critiche..
Ritratto di Plk_123
17 luglio 2024 - 23:00
E questo giustifica gli insulti a Biasion? Continuo a non capire.
Ritratto di Ferrari4ever
18 luglio 2024 - 06:30
1
Anche perché Biasion è legato a doppio filo con la Lancia, avendo vinto i due mondiali proprio con una Lancia.
Ritratto di Plk_123
18 luglio 2024 - 07:27
Ah quindi uno che ha vinto due mondiali (e perso un terzo per un pelo) con la Delta integrale Gr. A (nonché aver vinto gare e un Europeo con la Lancia 037 e una gara mondiale con la Delta S4) non può guidare una Ypsilon Gr. 4. Se lo fa, gli utenti dei forum sono autorizzati ad insultarlo.
Ritratto di MS85
18 luglio 2024 - 09:59
Va bene, 35 anni fa ha vinto due titoli. Ma gli ultimi 20 li ha passati a mendicare collaborazioni con qualsiasi costruttore. Se Dacia domani gli dá 5k te lo ritrovi su tg2 motori a dirti che la duster come guida gli ricorda tantissimo la sua vecchia S4 ufficiale. E non è che mettersi a raccontare della messa a punto di una macchina che era già fatta e finita solo con dei lamierati diversi sia molto distante.
Ritratto di Plk_123
18 luglio 2024 - 16:15
Deve averne fatto una questione personale, se questa cosa la agita così tanto!
Ritratto di MS85
18 luglio 2024 - 18:27
Beh non c’è molto da agitarsi, outlook ha apposta le regole di gestione delle mail, le sue io le dirottavo nello spam. Il mondo auto è abbastanza pieno di queste macchiette. Quello dei rally un po’ di più perché è banalmente tra i meno puliti quando si parla di soldi purtroppo.
Ritratto di Plk_123
18 luglio 2024 - 22:20
Non c'è molto da agitarsi, ma è da due giorni che gli da contro e che sta cercando di convincermi di che brutta persona sia... Anch'io ricevo mail di spam... e proprio perché finiscono nello spam non so nemmeno che le manda.
Ritratto di MS85
19 luglio 2024 - 08:28
Non sto cercando di convincerti di nulla. Tu hai chiesto perché la gente percul@ Biasion. Visto che lo chiedi, qui la gente ha dedotto che non sapessi chi è come personaggio e ti ha risposto. Funziona così quando fai una domanda.
Ritratto di Plk_123
19 luglio 2024 - 09:19
Io sapevo anche che in un dibattito pubblico se uno dice una cosa che ritengo strampalata abbia il diritto di dire la mia, ma evidentemente mi sbaglio. Quindi buona giornata, insulta pure chi vuoi (me compreso) e continua pure ad agitarti se ti scrive Biasion o chiunque non la pensi come te.
Ritratto di MS85
19 luglio 2024 - 10:40
Non mi pare che nessuno ti abbia insultato, se però lo desideri ardentemente puoi chiedere. Qualcuno disponibile lo trovi. E nemmeno mi pare che qualcuno ti abbia impedito di esprimere un’opinione. Noi ti abbiamo solo spiegato e argomentato perché riteniamo che come personaggio sia purtroppo ormai diventata una macchietta.
Ritratto di Plk_123
19 luglio 2024 - 13:08
Giusto, io ho solo risposto (in sintesi) "saranno un po' fatti suoi, lasciamolo perdere"
Ritratto di CalogeroSiciliano
17 luglio 2024 - 22:12
Siiiiiii, finalmente il Made in Italy ritorna a competere nei Rally. Orgogliosissimo di farne parte come tifoso, e vedere la concorrenza piangere. Biason portaci, portaci, portaci la coppa!
Ritratto di Miti
17 luglio 2024 - 22:59
1
Tranquillo, ZedCalogero , la porta la chiudiamo noi... qualcuno ha un lucchetto?
Ritratto di Flynn
17 luglio 2024 - 23:40
2
Portaci la coppa Biasion!!! …. E se vuoi aggiungerci anche del prosciutto crudo non ci offendiamo.
Ritratto di Miti
18 luglio 2024 - 00:04
1
Che vino prendiamo, Flynn? Qualche idea ?
Ritratto di Flynn
18 luglio 2024 - 13:46
2
Un Nero d’Avola,ma giusto in onore della terra del nostro amico ( preferisco i rossi più forti) .
Ritratto di Miti
18 luglio 2024 - 15:30
1
D'accordissimo...pure io, il bianco no mi entusiasma molto.
Ritratto di Superpommi
17 luglio 2024 - 23:07
Ho visto questa nuova Lancia su alcune bisarche in autostrada , non si riesce a capire che pesce è, dovremo aspettare di vederne alcune su strada per dare un giudizio corretto. Una cosa è sicura , il nuovo frontale caratterizza troppo la linea e secondo me il resto della gamma futura ne risentirà troppo. Ormai tanti marchi stanno pasticciando le linee delle loro auto , anche al posteriore se ne vedono di tutti i colori , finti sfoghi d'aria e finte marmitte su auto che costano come un appartamento, mi sembrano linee per accontentare i nostri amici cinesi. Speriamo bene
Ritratto di BZ808
17 luglio 2024 - 23:17
Povero Miki...
Ritratto di LINARRoma
18 luglio 2024 - 01:27
Ma un Italiano perché dovrebbe tifare per una Peugeot?
Ritratto di Stefano_76
18 luglio 2024 - 08:33
CalogeroSiciliano ha rotto il ca$$o, che aspettiamo a bannarlo? Insulta tutti!
Ritratto di NeuroToni
18 luglio 2024 - 09:33
+1
Ritratto di Sdraio
18 luglio 2024 - 09:52
basta segnalarlo... come ho fatto io con oxy... gli ho ficcato due pettinate e adesso se guardi si è dato una regolata... dovrebbe migliorare ancora un pò però diciamo che gli ho fatto la sfumatura alta...
Ritratto di Ac83
18 luglio 2024 - 19:05
3
Ma non dovete prendervela con lui perché eleva a livello eccelso le conversazioni,dato il suo immenso livello culturale e la caratura dei suoi commenti...
Ritratto di pasc 27
18 luglio 2024 - 13:47
Una Peugeot 208 rally 4 ( che domina la categoria) ricarozzata ...bella pubblicità ma x chi ? X chi compra l elettrica a 40000 euro
Ritratto di POWERSMARTTHEBEST
18 luglio 2024 - 19:33
scusate ma questa e una peugeot vestita lancia , la peugeot corre nei rally gia da 4 anni nelle categorie minori dei monomarcca PSA ! ma cosa vuoi sviluppare di piu ? la macchina e gia fatta e funziona bene da 4 anni nei rally ... EPOI SCUSA UNA LANCIA CHE CORRE NELLE CATEGORIE MINORI E LA CITROEN CHE CORRE NEL WRC ??? questo da parte dei francesi che hanno sempre perso contro le lancia del passato vuoi dire prenderci in giro ::
Ritratto di Flynn
18 luglio 2024 - 21:27
2
Solo da un cervello di un 12 enne possono uscire certe assurdità: la vendetta per le gare di 30 anni fa. Certo che voi complotti siete proprio storti !
Ritratto di POWERSMARTTHEBEST
19 luglio 2024 - 09:08
flynn di cosa ti sei fatto oggi ? forse della nuova droga fentanil che brucia tutti i neuroni alla prima dose ?
Ritratto di Flynn
19 luglio 2024 - 09:26
2
Da quanto sei paranoico non mi stupisco che tu sia un esperto di sostanze psicotrope. Gli hai dato dentro negli anni “70 eh ,, vecchio allucinato?
Ritratto di Plk_123
18 luglio 2024 - 22:17
Lancia e Peugeot non hanno una lunga storia di scontri sulle strade del mondiale rally, con un un'unica enorme eccezione: il 1986 che ha visto la 205 Turbo 16 scontrarsi con la Delta S4. Annata segnata tragicamente dalla morte di Henri Toivonen, Sergio Cresto e di tre spettatori morti al Rally di Portogallo. Ebbene, in questa annata così tragica, segnata anche dalle polemiche per la cancellazione del Rally di Sanremo (vinto dalla Lancia) la vittoria finale è andata... alla Peugeot.
Ritratto di POWERSMARTTHEBEST
19 luglio 2024 - 09:11
da questa risposta si vede che voi elettroscoccati non sapete e non capite nulla dei RALLY !! ma va bene cosi ! non voglio perdere neppure un secondo ad istruire degli ignorati sistemici come voi ! tenetevi le vostre convinzioni fino al macello che vi attende !!
Ritratto di Plk_123
19 luglio 2024 - 09:16
Buongiorno, è un vero piacere discutere amabilmente con persone così amabili e gentili.
Ritratto di Plk_123
19 luglio 2024 - 09:17
Sarebbe interessante sapere cosa avrei scritto di sbagliato, ma immagino che sia chiedere troppo.
Ritratto di Flynn
19 luglio 2024 - 09:30
2
Lascia stare Pik, ‘sto Powershift è il più grande cazzaro mai apparso sul blog
Ritratto di Plk_123
19 luglio 2024 - 09:34
Più grande non saprei perché è una bella sfida, però effettivamente è lanciato per la scalata verso il podio.
Ritratto di POWERSMARTTHEBEST
18 luglio 2024 - 19:35
inutile pericoloso esplosivo e inquinante bidone elettrico ..
Ritratto di AZ
18 luglio 2024 - 22:00
Povero Massimo...
Ritratto di POWERSMARTTHEBEST
19 luglio 2024 - 11:12
conosco Biasion personalmente ed ho parlato con lui della prova di questo bidone di peugeot vestita lancia , ed e meglio che non vi dica cio che pensa realmente di questa peugeot con il vestito LANCIA !! lo pagano molto bene per fare queste chiamiamole prove , haa haa haa .. comunque questo dimostra il vostro livello di cultura generale ed in particolare automobilistica che e pari a 00 perche si basa tutta sugli articolo scritti come questi da persone pagate per raccontare frottole su frottole !!! AUGURI signori ..
Ritratto di Velocissimo
19 luglio 2024 - 15:52
Biasion un grande. E’ sempre stato anche un ottimo collaudatore. Certo ci vorrebbe una 4x4 con più cavalli per competere.
Ritratto di POWERSMARTTHEBEST
23 luglio 2024 - 17:40
Il motore ad ammoniaca e i biocarburanti possono mandare in pensione anticipata l'auto elettrica ancora prima della sua diffusione di massa , e salvare l industria automobilistica europea . In tutti i laboratori di ricerca del pianeta si sta abbandonato lo sviluppo della mobilita elettrica, e si punta con decisione sull idrogeno e sull ammoniaca e i biocarburanti . Questo e emerso da una ricerca di esperti che sono in contatto con i laboratori di ricerca universitari e delle industrie automobilistiche di tutto il pianeta . Sembra che per ora gli inici sordi a questo siano i laboratori europei che sono sottomessi alle poliche fintamente verdi della commissione dei banchieri sionisti . Questa dittatttura finanziaria ora sta tarpando le ali al vero sviluppo della scienza e della tecnica vera , un po come e avvenuto con la finta pandemia e il finto vaccinno covid 19 . Comunque sia la mobilita elettrica a causa della sua scarsa impossibilita di divulgazione costi esorbitanti pericolosita di esplosioni e inquinamento , ha gia finito il suo sviluppo dentro ai laboratori universitai e industriali , i quali la hanno da sempre rigettata e mai considerata una alternativa valida al motore termico . oltre a questo per gli attuali motori termici cominciano gia a girare i carburanti cosiddetti puliti , i quali contengono molto meno sostanze che non bruciano e quindi allo scarico non devono essere filtrate da appositi filtri , che nel caso di questi carburanti puliti non servono perche non sono introdotti nel serbatoio le sostanza inquinanti . qui aggiungo una serie di articoli che chiariscono la questione . https://www.repubblica.it/motori/2023/07/10/news/arriva_il_motore_ad_ammoniaca_lultima_rivoluzione_cinese_per_abbattere_le_emissioni_ecco_come_e_fatto_e_come_funziona-407299014/ https://www.rinnovabili.it/energia/idrogeno/motore-alimentato-ad-ammoniaca-100/ https://www.6sicuro.it/blog/motore-ammoniaca-cosa-e-come-funziona/ https://www.today.it/scienze/motori-ammoniaca-perche-mandare-pensione-auto-elettriche.html https://www.today.it/scienze/motori-ammoniaca-perche-mandare-pensione-auto-elettriche.html https://www.man-es.com/discover/ammonia-engine-testing?utm_medium=sea&utm_source=google&utm_campaign=campaign_nl_crossbrand_discover_2024&utm_term=crossbrand&utm_content=link&gad_source=1&gclid=EAIa IQobChMIs_n14p-9hwMVep2DBx3sWweJEAMYAiAAEgJJAPD_BwE https://ecquologia.com/un-motore-alimentato-solo-ad-ammoniaca-una-nuova-ricerca/