BMW Serie 2 Active Tourer: presto la nuova generazione

@Andrea Doria# parlando sul serio adesso. Nella produzione di auto elettriche "normali" ( perché si dovranno scordare la denominazione di premium non fra un arco di tempo così importante semplicemente perché sono tutti quanti ad un punto "morto" ma che vogliono farci credere il contrario ovviamente , così possono giocare sul prezzo ) sarà dura mantenere le forme delle auto odierne che non possono dare ne aerodinamicità ne possibilità di adottare un passaggio ottimo alle nuove tecnologie. Si dovranno adottare nuove idee, dal telai ai materiali per carrozzerie , dalla forma e il contenuto degli interni al cosa si chiederà per davvero da un automobile. Tutto che adesso ci offrono, e qui parlo veramente di tutti , con i tedeschi in prima fila , sono : 1) o fragile ma costose vetture senza un futuro (ovviamente paragonato a quanto è resistita l'auto termica) per via delle soluzioni che solo oggi possono chiamarsi nuove ... o... 2) semplicemente vetture che non significheranno nulla per il semplice motivo che spariranno senza lasciare traccia. La storia è che l'auto si "evolverà" nel suo "sfavore" di quasi membro della famiglia , se posso sottolineare così la sua importanza attuale, in un semplice oggetto che ti porteranno da un punto a ad un punto b in sicurezza e con velocità. Ovviamente la passione per le auto non sparirà del tutto ma anche lei si evolverà diversamente di come la conosciamo noi. Pensa un po' solo alla storia dei telefonini. Il primo telefono che avevo era un Bosch al inizio dei 2000. Se mi ricordo bene. In 21 anni dove siamo arrivati ? I supporti per la memoria ... mi ricordo la prima chiavetta di 2 Giga dalla HP. Oltre 60 euro anni fa. Tutti gli elettrodomestici hanno fatto passi da gigante nei ultimi 20 anni. Solo l'auto è rimasta ferma la , semplicemente perché ci spennavano ancora bene con cose da nulla , da niente di così tecnico , paragonato ai passi immensi in tutti gli altri settori. Si inizierà correre per diverse soluzioni e non credere che si potranno più mettere nei cassetti le idee come hanno fatto finora. Chi non si adatta o sparirà o sarà assimilato. Nessuno non può stare tranquillo. E non credo minimamente che se oggi hai un volume di vendite altissimo ti potrà tenere al sicuro per tanto tempo. Gli investimenti e la ricerca sarà l'unica possibilità di stare al passo coi tempi. Forse si soffrirà come appassionati ma avranno da guadagnare le nuove generazioni. Ed è giusto così. L'auto è rimasta per troppo tempo ... ferma. Strano dirla così è pensando ad una supersportiva. Ma con tutta la sua velocità, l'auto termica è ferma da un bel po'. Ed è anche colpa nostra. Perché se tu apri la finestra ( a me è successo a Milano ) e quello che ti entra è solamente fumo ... c'è qualcosa che non va. Come tanti altri anche io ho fatto finta che non è un mio problema. Ma si deve iniziare da qualcosa e si deve fare subito. La chiave di sicuro non sono questi dinosauri che guidano il mondo manifatturiero automobilistico odierno. E gente che non interessa nulla se non i loro mega guadagni. La chiave sono le nuove generazioni. Loro sono il vero cambiamento e la vera ricchezza. Noi dobbiamo essere contenti che abbiamo vissuto un ottimo periodo del automobilismo ma ...tutto prima o poi finisce. Saluti.