Bollo auto storiche: per il Ministero va pagato

.....mio padre ora paga sia ASI (per usufruire un po dello sconto rca) che ACI, eppure la sua mercedes 250 turbodiesel dovrebbe essere maggiormente rispettata. Cià chi ha la passione, chi ne approfitta e chi batosta. Il classico squallido quadretto all'ìtaliana. VERGOGNA!!!!!

..in un'altro articolo. L'errore sta a monte.... in questi anni ne hanno approfittato troppo. Un'auto "Storica" deve stare in un garage, e se ASI, partecipare alle varie manifestazioni. Non deve "scorrazzare" nel quotidiano, ma siamo in Italia... Fatta la legge, trovato l'inganno... e quì l'ASI ha grandi colpe, facendo passare di tutto in questi anni.... Queste sono le conseguenze, ora probabilmente perderemo tutta quella fascia di auto, veramente di interesse Storico, come la M3 1994 per esempio... Purtroppo con la nuova legge, devono avere 30 anni, una M3 non è una FIAT UNO, ditemi voi se questo ha senso....

Ho dedicato tempo, denaro per rendere la mia Bma m3 e36, del 1994, perfettamente conforme, regolarmente iscritta asi con attestato di storicità. Auto che uso per raduni e qualche gita. Ora mi ritrovo a dover pagare circa 1000e di bollo su una vattura che ulilizzo raramente e sulla quale ho gia' investito denaro per renderla originale come è giusto che sia. Per me è impossibile affrontare anche questa spesa. Mi costringete ora, a vendere l'auto all'estero. È una vergogna e La cosa preocupante è che questi personaggi, una volta presa una decisione, non la discutono nemmeno con chi gli fa ampiamente notare che stanno commettendo un grosso errore Mi auguro che perdiate tutti i voti di noi appassionati e di tutti i collaboratori del settore che verrano a trovarsi con seri difficoltà lavorative

....ancora una volta proprio ieri chi ci governa ha sentenziato che non sono aumentate le tasse,......e questa allora? purtroppo lo stato è talmente miope ed arraffone che di fronte alla solita "spremitura facile" non riesce a vedere i devastanti effetti a medio e lungo termine che questa iniqua gabella causerà.......e mi riferisco alle tante vetture che lasceranno il nostro paese (è già i collezionisti esteri stanno facendo man bassa fregandosi per bene le mani), a tutto l'indotto che perderà innumerevoli posti di lavoro.......quindi magari per quest'anno potranno avere apparentemente un gettito maggiore, che verrà sicuramente vanificato già dal prossimo anno per la vendita dei veicoli o per dover pagare per i tanti disoccupati che si verranno a creare... Negli anni con mio fratello abbiamo messo insieme una piccola collezione di Alfa Romeo, tra cui 75 Turbo, 75 TS, varie Alfa 33 ecc, con tanti sacrifici e tanta passione, omologandole ASI sempre al massimo livello, ed ora saremo costretti a privarcene in quanto la spesa non è più sostenibile......eppure tra benzina, restauri e riparazioni, manutenzione ecc pensavamo di avere ampiamente coperto il gettito del bollo mancato........ Faccio un ragionamento da "massaia che va al mercato" (sono un modesto impegato e non ho pretesas di parlare di alta finanza): ma se si fossero limitati a trasformare la tassa di circolazione adesso prevista dalle regioni, in una tassa di possesso anche di 60/80 euro, non avrebbero comunque invogliato tutti a pagare senza poi il mancato gettito futuro dovuto alle condizioni di cui sopra? Ma già, parliamo dello stato (con la "s" minuscola) e dei suoi governanti (g altrettanto minuscola)......

Il Comune non può decidere perchè la Provincia è sopra di esso. La Provincia non può decidere percjhè la Regione è sopra di essa. La Regione non può decidere perchè lo Stato è sopra di essa. Lo Stato non può decidere perchè L'Unione Europea è sopra di essa. L'unione Europea non può decidere perchè il governo mondiale è sopra di essa. Chi decide?. Intanto una nota certa: i cittadini (no, precisiamo: i sudditi) pagano. Anzi: non i cittadini perchè si potrebbe pensare agli abitanti delle città: gli abitanti del pianeta pagano (anche se alcune categorie). I più in alto e i ricchi solitamente sono esenti da tasse.

il balletto del bollo non bollo per le auto storiche, non vuol dire altro che pagare e niente più . Di questo passo fra non molto di storico avremo più niente. Mi vengono in mente cose terribili che è meglio non scrivere in quanto qualcuno copia dai nostri commenti per inventare nuove tasse.

Secondo me é la classica situazione dove si ha torto e ragione in entrambi i casi..cioè io in parte sono d'accordo perché in 20 anni un' auto non può essere definita storica. Non posso definire storica la punto sx 1.1 del '95 che mio padre ha sostituito 1 anno fa daiiiii.... Sicuramente bisognava sedersi a tavolino e studiarla meglio in quanto non tutte le auto con 20 o 30 anni sono di interesse storico, quindi bisognava giá scremare su questo aspetto, e poi decidere se le auto già certificate andavano esentate oppure al massimo a quelle comprese tra i 20 e i 30 se proprio devi far pagare, chiedi una cifra simbolica no....

Assurdo tassare oggetti , esiste di giá l'iva. Qualcuno sa dirmi la differenza in un garage, oltre agli ingombri, tra un auto e un tagliaerba?

Non capisco perchè fanno (i governanti , i loro sciacqua..... e scienziati dell'economia ) il contrario di quello che dovrebbero fare. Se facessero i conti si accorgerebbero che invece di incassare più soldi ne prendono meno, venendo a mancare riparazioni, passaggi di proprietà, pneumatici,e pezzi di ricambio . Credo che sia solo fumo e servilismo per dimostrare all'Europa ( Germania ) che fanno riforme e tengono sotto controllo la popolazione.Poi giustamente l'ASI e l'ACI dovrebbero visionare quali auto sono davvero di interesse storico e collezionistico richiamandole presso la motorizzazione civile almeno ogni due anni.

Per avere il bollo da 15 euro basta che l'auto abbia 20 anni. L'iscrizione all'asi non è mica obbligatoria anche perché ne limita la circolazione. E cmq le selezioni sono severe non so dove avete visto 'cani e porpi' ma qui a como -per esperienza - controllano anche i tappetini. Esiste una enorme differenza tra auto di 20 anni e auto storica. Qui molti confondono le due cose.

Ma questi tecnici del ministero dell'economia evidentemente sono dei poveri sprovveduti. Sì perchè pensano che tutte le auto che finora hanno pagato il bollo ridotto ventennale, da oggi in poi pagheranno quello pieno delle auto con meno di venti anni !! No caro Padoan, ti sbagli anche se hai 5 lauree in economia e finanza. Hai sbagliato i calcoli che invece qualsiasi persona normale che non ha fatto studi di economia li avrebbe fatti correttamente. Quindi le entrate dal bollo ventennale saranno molto ma molto inferiori ai vostri errati calcoli.Non solo: perderete tanta IVA dai carrozzieri, elettrauto, gommisti, meccanici, club di auto storiche, da tutto l'indotto cioè che gira intorno alle auto storiche. E non sarà una cifra esigua ma molto più alta di quella che avete in mente nelle vostra scarsa e asfittica materia grigia.Voi credete che tutti quelli che hanno una ventennale continueranno a tenerla come farò io ? No, cari economisti di mezza tacca!! Vedrete che mattanza e che che manna per gli autodemolitori !!. Non capite un cavolo di che pasta sono fatti i nostalgici delle auto ventenni. La maggior parte non è ricca, anzi tutt'altro. Quindi un bel 80 % di quelle auto saranno rottamate e non pagheranno il vostro ricco bollo. Un 20%, appartenente a benestanti , continuerà a vivere e pagare il bollo pieno. Cari ministri e sottosegretari, fate schifo, guadagnate stipenti da capogiro e non capite un cavolo di economia. Depredate operai e impiegati e pensionati che inseguono il sogno di tenersi l'amata 33 o 128, non la Ferrari o Maserati. Siete solo dei luridi sciacalli e sanguisughe.

State distruggendo un settore sempre amato dagli italiani, che ha sempre piu' portato occupazione turismo con tutto l'indotto che ne consegue. Importanti enti, veri appassionati, direi tutti, hanno cercato in tutti i modi di farvi capire lo sbaglio che avete commesso, ma voi niente, rifiutate anche il minimo dialogo. E' evidente che chi ha fatto questo renzi che sia, sia un incompetente che non conosce minimamente questo settore, anzi odia le automobili ( e probabilmente anche le Donne). Gli appassionati hanno investito denaro, dedicato tempo, per rendere la propria auto perfettamente conforme con relativo certificato storico. La maggior parte di queste auto ( le piu' belle ) sono auto di grossa cilindrata con utilizzo limitato per manifestazioni, raduni, fiere e si troverebbero ora a versare importi sui bolli molto alti anche di 2000e. E' impensabile e non possibile pagare tali importi. La cosa corretta da fare sarebbe stata quella di ricalcolare con buon senso l'attuale bollo di 28e per le sole auto di futuro interesse, esiste già un elenco con precisi modelli d'auto. Se non vengono subito prese le dovute precauzioni, fra non molto queste stupende auto saranno esportate, e si verranno a creare forti disagi economici e disoccupazione di tutto il settore turismo compreso Non ci vuole molto a capirlo Io nel mio piccolo possiedo una lancia thema 8.32 Ferrari sulla quale ho eseguito manutenzioni e mi è stato rilasciato l' attestato di storicità. Ormai quest'anno probabilmente pagherò il bollo, e rinuncio alle manutenzioni che avevo in programma di fare. Manterrò il veicolo fermo in attesa di venderlo in Francia dove ho già avuto offerte interessanti Non avrei mai pensato che lo stato arrivasse a questo, tra l'altro già reduce della pessima esperienza fatta con l'introduzione del super bollo e nel nel settore dell storiche il danno sarà di certo molto piu' invasivo

Il problema non sta tanto nel fare pagare una tassa, che se vogliamo è giusto fare pagare a prescindere, è diversamente nel fatto che se una auto e storica dovrebbe avere una sua collocazione precisa come utilizzo, ma nel nostro paese tale situazione viene usate per evitare tasse, inique fin che vuoi ma tasse, e quindi alla fine si vedono girare per le strade vecchi catenacci mega inquinanti che di storico hanno solo la targa e forse manco quella. Penso che sta legge sia alla fine il risultato finale della furbizia all'inverso tipicamente tutta Italiana.

diciamo che, al di là del caso specifico, è proprio uno schifo far pagare la tassa di possesso su di una automobile, nella quasi totalità dei casi comprata per necessità familiari ed a prezzo di tanti sacrifici...........stortura tutta italiana presumo per la quale stranamente la UE non ci ha bacchettato come di solito ama fare......... e comunque d'accordissimo con franco jmmi, non ci vuole uno scienziato in economia per capire il disastro cui andranno incontro.....

Che significa per il ministero il bollo va pagato?! e una sciocchezza,le regioni sono D'accordo?! per me le regioni non sono obbligate a seguire questa manovra e poi il governo che c'entra giudicare le auto che hanno più di 20 anni questo se occupa l'ASI e ACI di queste cose,Questa legge di stabilità la chiamerei legge di instabilità e fanno tutto questo per disfarsene dell'auto classica per comprare un auto nuova al suo posto.Io per esempio se ho una macchina classica non la rottamo per comprare una macchina nuova me la tengo e basta non sara un bollo da quattro soldi e dal governo incompetente a farmi separare dalla vettura,spero che sto fatto del bollo non diventi realtà se nò andrà finire molto male questo fatto del bollo auto storiche finirà molto male!.

Mi è giunta una voce : lo stato Italiano paga una sanzione alla comunità europea proprio per questa tassa, ma non viene rimossa perché l'introito è maggiore della multa dovuta all'Europa. Ne siete al corrente? E' vero?

Cari signori, è evidente che è una norma sbagliata in pieno e qui siamo tutti d'accordo. Si sono opposte con insistenza alcune regioni ma non è servito a niente. Vergognatevi Speriamo quanto prima andare alle votazioni che non siamomdi certo pochi