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La Cadillac più potente è la Lyriq-V

Pubblicato 27 gennaio 2025

La prima sportiva elettrica della Cadillac ha dei numeri da record per il costruttore americano grazie ai 615 CV erogati dai due motori.

La Cadillac più potente è la Lyriq-V

CI CREDONO - La Cadillac è il marchio di lusso della General Motors e ha ormai cinque modelli elettrici nella sua gamma, in grado coprire vari segmenti del mercato americano: sono le suv Optiq, Lyriq, Vistiq, Escalade IQ e la berlina di super lusso Celestiq.

UN TELAIO ADEGUATO - Proprio della Lyriq ora la Cadillac annuncia la versione sportiva che si chiama Cadillac Lyriq-V e può contare su 615 CV di potenza e 880 Nm di coppia che sono assicurati da un doppio motore elettrico (uno all’anteriore e uno al posteriore), alimentati da una batteria da 102 kWh. Oltre al powertrain gli ingegneri hanno lavorato sull’assetto, con sospensioni multi-link ribassate, un rapporto di sterzo più reattivo e un Launch Control, utile per domare l’imponente cavalleria. Non manca una modalità di guida specifica, selezionabile dal V-Mode e in grado di regolare la trazione integrale in rapporto alle condizioni di guida. L’impianto frenante è stato maggiorato e vede la presenza di dischi della Brembo da 390 mm all’anteriore e 345 al posteriore.

PESO MASSIMO - L’estetica della Cadillac Lyriq-V ha subito degli aggiornamenti, soprattutto grazie a un body kit specifico, con minigonne e appendici aerodinamiche. I clienti che desiderassero ancora più sportività possono optare per gli accenti in fibra di carbonio e per la tinta Magnus Metal Frost. Le dimensioni della Cadillac Lyriq-V restano importanti, con una lunghezza di 500 cm, una larghezza di 220, un’altezza di 162 e un passo di 309 cm. Altrettanto importante anche il peso, con l’ago della bilancia che si ferma a 2.713 kg.

ANCHE IN EUROPA - La Cadillac Lyriq-V verrà costruita a Spring Hill, nel Tennessee, con la produzione che inizierà nel primo trimestre del 2025. Il prezzo parte da 79.990 dollari ed è prevista la disponibilità negli Stati Uniti, Canada, Australia e Nuova Zelanda. Successivamente, arriverà nel resto del mondo, compresa l’Europa dove probabilmente sarà disponibile attraverso la rete degli importatori ufficiali.

Cadillac Lyriq
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Ritratto di Quello la
27 gennaio 2025 - 11:56
Sportiva elettrica? Sono rimasto indietro: per me sportiva voleva dire bassa, leggera, agile. Non necessariamente potente. Ma, appunto, sono un boomer.
Ritratto di Edo-R
27 gennaio 2025 - 12:05
Dovrebbe essere il fluidismo applicato nel mondo dell'auto a quanto pare, la si identifica come meglio piace. 0_o
Ritratto di MS85
27 gennaio 2025 - 12:36
Ma al netto del powertrain, mi proponi un “sportiva” e me la consegni coi vecchi premium contact 6? Direi che allora nemmeno tu ci credi veramente. E sorvoliamo sul peso.
Ritratto di Trattoretto
27 gennaio 2025 - 12:07
Cassapanca che di sportivo ha solo la presunzione. Altra occasione persa per proporre qualcosa di alternativo a Tesla
Ritratto di Tistiro
27 gennaio 2025 - 12:31
Bah
Ritratto di Ferrari4ever
27 gennaio 2025 - 12:32
1
E la Escalade-V con i suoi 682 cv?
Ritratto di Volpe bianca
27 gennaio 2025 - 13:09
Sportiva da 27 quintali.
Ritratto di ziobell0
27 gennaio 2025 - 15:24
orribile
Ritratto di Mbutu
27 gennaio 2025 - 15:48
Oddio, sportiva ...diciamo un gigantesco mammozzone pepato.
Ritratto di Gordo88
27 gennaio 2025 - 16:27
1
Orribile e l' antisportività fatta auto
Ritratto di alex_rm
27 gennaio 2025 - 16:58
Che se la tengano i cawboy
Ritratto di ALBARCA
27 gennaio 2025 - 17:18
1
No elettrico. Si Full Hybrid.
Ritratto di Nonmenefreganiente Dellevostreopinioni
28 gennaio 2025 - 12:26
sembra una Fuego costruita a Chernobyl
Ritratto di AZ
28 gennaio 2025 - 22:14
Brutta.
Ritratto di BZ808
31 gennaio 2025 - 22:06
Bruttina...

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