Camion elettrici come i filobus

Forse si è creata confusione, io ho solo evidenziato una frase poco corretta...

Il camion non è insostituibile, l'hanno fatto diventare insostituibile (che è diverso) per i troppi interessi a favorire il trasporto su gomma (uno su tutti il prezzo dei carburanti, ma non solo), se in italia ci fosse una rete ferroviaria funzionante con interporti adeguati, si potrebbe eliminare tranquillamente la maggior parte dei TIR circolanti, invece no, si continua a mandare in giro un esercito sterminato di autotreni fin dentro i centri cittadini più piccoli (in cui creano non pochi disagi, incastrandosi in curve troppo strette o cavalcavie troppo bassi), si prendesse ispirazione da come funzionano i corrieri espresso sarebbe meglio, la merce arriva (con treno, TIR, aereo) al deposito di smistamento regionale, da qui partono camion e furgoni di dimensione ridotta e più adatta ai centri abitati che consegneranno la merce alla destinazione finale (o eventualmente ad un'altro deposito "locale" da cui partiranno furgoni per le destinazioni finali). Ci vorrebbe troppo tempo? Balla, ho lavorato come magazziniere e spedivamo materiale (anche deperibile) con DHL e nell'arco di 24h (48h in centri disagiati privi di infrastutture) arrivava a destinazione (e il percorso, in breve, era furgone -> deposito -> camion -> deposito -> aereo -> deposito -> camion -> deposito -> furgone -> destinazione), e in altri paesi si sfrutta maggiomente il trasporto su rotaia, facendo il pendolare col treno, ogni giorno vedo treni merci provenienti dalla Svizzera che poi scaricano in Italia dove la merce prosegue il suo viaggio su gomma, non sarebbe meglio se quella merce proseguisse su rotaia anche in Italia? O forse sono tutti gli altri ad essere stupidi che usano mezzi alternativi agli autotreni, spendendo di più e con tempi più lunghi? Nel dubbio meglio continuare a trasportare il più possibile su gomma intasando le nostre ridicole strade e autostrade e rimanendo vittime di un qualsiasi rincaro del prezzo dei carburanti... Non si parla di eliminare il trasporto su gomma ma solo di ridurlo al minimo indispensabile

Ormai siamo alla frutta (cocomeri compresi). L'Italia ha tutte le infrastrutture antiquate. Il Tir è stato volutamente fatto diventare insostituibile. L'Italia vanta un'estensione geografica ottima per sfruttare la rotaia (molto paesi ci invidiano). Dal lato negativo, però, l'Italia ha molti monti, che fanno aumentare i costi. Ma a conti fatti conviene, il costo al Km è più alto che in altri paesi, ma ha bisogno di molti km in meno. Lo stesso identico discorso vale per le strade. Volendo si poteva fare. Volendo si può fare. Volendo si potrà fare. Ma, oltre ai molti investimenti necessari, non è anche il caso anche di un consumo più responsabile? A Milano c'è bisogno delle zucchine di Brindisi e dei pomodori da Palermo? E gli stessi pomodori, però destinati al mercato di Palermo vanno in camion a Roma per essere messi nelle vaschette e pesati, per poi ritornare a Palermo... p.s. fuori casa ho l'orto, dove produco verdure per l'autoconsumo. E i prodotti (tutti) sono migliori di quelli comprati (anche gli ottimi pomodori siciliani).

sono completamente d'accordo con te nel dire che i camion sono veloci e anzi molto veloci...ciaooo

La swizzera è grande come la lombardia e ha treni aeroporti e autostrade. Noi per fare una nuova ferrovia stiamo facendo una mezza guerra civile (No Tav). Per fare il nuovo tratto Fi Bo che ha accorciato di un'ora i tempi tra Ro e Mi si è fatta una guerra e ci sono denunce su denunce da parte di comuni e comitati di cittadini e per fare un ponte che non faremo mai abbiamo speso più inprogettazioni che per fare l'opera stessa. A chi parla che ha l'orto in casa si andasse a fare un giretto in quel id calabriae e sicilia e vedere la logistica di questi paesi. Ho visto interi campi di pomodori non raccolti solamente perchè non ci rientrano con i costi. Oggi in Italia per uscire dalla crisi e per ridare fiato alle opere occorre solo una cosa: un nuovo Duce che imponga questo quì e quello lì zittendo tutti i cantori che insieme ai pittori e ai naviganti sono l'unica cosa che questo paese possa vantare ...anzi dal 13 gennaio nemmeno più i naviganti. Ci restano solo cantori e pittori!