Ecco la nuova Chevrolet Cruze del 2015

ma come spesso, purtroppo, oggi accade sa di "già visto". Sembra una Ford Focus

Beh, la Cruze è molto migliorata. Già alla nascita era una gran bella berlina, con ottimo prezzo e notevoli qualità: forse non era una segmento C alla moda o rifinita perfettamente, ma non ci si poteva lamentare... Infatti ebbe anche parecchio successo, spero che la nuova promettente versione lo ripeta... Dalle foto sembra davvero bella, molto migliorata internamente, mentre esteticamente è più filante, ma meno personale, ricorda Focus e anche le coreane al posteriore. Niente male comunque, credo che se la importassero anche in Italia, avrebbe un buon successo... Capisco che il marchio Chevrolet sia stato ritirato dall'Europa, ma anche questa, come Camaro e Corvette, può essere distribuita dalla rete Cadillac... Oppure che trovino un altro modo di farla arrivare in Europa, anche se le altre Chevrolet non hanno avuto molto successo, la vecchia Cruze mi sembra abbia avuto fortuna, secondo me ne vale la pena...

Uhm... rispetto alla versione attualmente importata in Europa ha perso molta personalità. Certo, ora la linea è più grintosa e filante, ma è anche parecchio più anonima... come spesso accade quando si disegna una world car.

Sembra avere più "sostanza" rispetto a quella attuale, che seppur ben fatta sembra comunque di uno step inferiore a rivali come Focus o Corolla. Ha pure acquisito maggiore personalità, prendendo spunto dalla Impala soprattutto nel posteriore, anche se lateralmente sembra ispirata alla rivale Dart. Davvero un peccato che la Chevrolet venga ritirata, sarebbe stata una segmento C niente male.

Ma qualche tempo fa, non avevate pubblicato l'articolo che la chevrolet tra qualche anno interrompera la vendita in Italia

Bella, la vidi sullo Stelvio lo scorso anno e devo dire che anche dentro è davvero molto migliorata! Pazzesca decisione non importare più questo brand in Europa, campo libero a Fiat, Ford, Hyundai e Renault!

Molto bella da queste prime foto anche se ricorda lo stile della Ford come ha ricordato qualcuno. Peccato che non verrà importata in Europa, decisione alquanto discutibile.

Non dimentichiamo che questo è il modello cinese e che quello americano sarà un po' modificato, comunque è un vero peccato che non la importino più perché ha un ottimo prezzo e delle ottime qualità. Interni migliorati, linea più grintosa che però ricorda Focus all'anteriore e Mazda6 al posteriore.

Le Chevrolet sono sempre state bruttissime e cheap sia nel look che nella sostanza, dentro avevano le peggiori plastiche sul mercato, addirittura taglienti su taluni modelli per cui è giusto che auto simili vengano destinate solo ai mercati emergenti che badano poco alle finiture...il problema è che le chevrolet anche come sostanza ne hanno sempre avuta ben poca: Non frenano (o se lo fanno, lo fanno malissimo), hanno un affidabilità penosa e un assistenza ancor più scandalosa, conosco gente che è rimasta quasi un anno con l'auto ferma come un tassista di roma che aveva preso un Orlando, perché i pezzi di ricambio non arrivavano.

io ci vedo molto questa! nata proprio x la cina! http://static.allaguida.it/allaguida/fotogallery/625X0/77145/fiat-viaggio-al-salone-di-pechino-2012-muso.jpg

Chevy, un modo di spendere il giusto senza dire che è low cost. Nulla da ridire sulla nuova Chevrolet. Per questo brand puntano da sempre alla sostanza e non all'apparenza. Ecco il motivo di un buon successo in Italia e, credo, in Europa. Di Spark se ne vedono in giro, non come la Matiz ma, è periodo di crisi. La Aveo in versione diesel ha ottimi consumi e una concreta dotazione, le Cruze 2 volumi e sw sono come la Nubira di un tempo, quella alternativa spaziosa alle solite (e spesso care) Focus e Astra SW. La Orlando, almeno a Roma, ha riscosso successo tra i tassisti orfani della Multipla che, era brutta come poche ma, pratica come nessuno. Ora in General Motors qualcuno ha deciso di eliminare il marchio chevy dai nostri listini. La loro illusione che noi, orfani della Chevy Aveo, compriamo a mani piene, la Corsa (modello con 8 anni sul groppone)... O che le poche Insigna vendute in Italia sono colpa della Malibù... Qualcuno dovrebbe spiegare alla GM che la Meriva non puo' costare 2 mila euro in più della 500L e, addirittura, 3 mila nei confronti della più spaziosa e accessoriata Nuova Nissan Note... La gente ha difficoltà ad arrivare a fine mese... si contano i centesimi e, visto che siamo in balia di un governo che non regala nulla a noi automobilisti, nemmeno gli incentivi, e che le assicurazioni sono un barzello costosissimo e che un quarto del Valore di un auto è dato solo dall'IVA e si perde immediatamente al momento della firma del contratyto d'acquisto (vergogna), eliminare un marchio velatamente "economico e risparmioso" è di fatto un suicidio se, dall'altra parte non si abbassano i prezzi delle "belle" Opel... Ma poi parlando tra noi, le Opel, eccetto alcune eccezioni soggettive e rispettabilissime, sono così tanto irresistibili, ricche e belle?

Sarebbe interessante sapere chi sono i 15 imbecilli che hanno messo i 5 volante.. Poveri imbecilli

Per raffronto, qualità, ed altre cavolate generiche un buon numero di cruze sono state da noi acquistate....non vi va' più cara chevrolet di acconsentirci di scegliervi? Ma come, proprio da noi che abbiamo un così ampio ventaglio di scelta e della qualsiasi possibilità motoristica!!?? Ok. Fate bene con le vostre prossime cinesate assolute e per loro...impersonali, incollate e quoros inclusa. In sintesi: ma non più per noi ed andatevene a fare in c...o.

Giudica il senso dell'articolo che non hai appreso e guarda dentro al giudizio personale di valutazione estetica per qualcuno che vorrebbe non somigliare ad una ford....sei una minchiata precisa. Come te che piace partire col botto e per scatenare scompiglio a tua lettura per goduria personale dei commenti successivi. Sono tanti come te e magari sei pure pedofilo.

probabilmente le politiche industriali ed economiche di GM, hanno fatto la scelta di puntare "tutto" sul mercato cinese, sicuramente più positivo di quello europeo, e lasciare solo ad OPEL la possibilità di rilanciarsi maggiormente senza creare doppioni in mercato. Penso dunque, che solo i bilanci non estremamente floridi di GM hanno imposto ciò. Questa Cruze, non è assolutamente male come linea, e perdendo quello grosse "goffature" dei parafanghi, è molto più armonica e slanciata di linea. Buono anche il frontale, che inutile negarlo, detiene una certa copiosa somiglianza con quelli della family feeling di casa Ford . Peccato per la prossima uscita di Chevrolet dal mercato europeo, in quanto questa Cruze, poteva avere buoni numeri di vendita, considerando anche i prezzi estremamente concorrenziali della casa.

Buona sera,volevo sapere se la motorizzazione e la stessa della precedente,o sono state aggiornati,saluti