Citroën C1 e Fiat Panda: quale ti offre di più?

La nuova C1 è veramente carina, darà filo da torcere alla Panda... Peccato solo per il tricilindrico di origine Toyota: non potevano montare piuttosto il nuovo 1.0 Peugeot/Citroen che ha il valore di coppia massima molto più in basso (3000 giri vs 4800 giri)???

c1 sono toyota! mi aspettavo qualcosa di più dalla psa!

Oddio e quella sarebbe macchina senza fendinebbia nemmeno a pagarli.Costa 1.060 euro in più ma è nettamente migliore la Panda siamo ITALIANI e teniamoci ciò che è nostro.....

la plancia ricorda iron man :) [brutta forte]

Se devo fare un confronto puramente estetico, tra le due preferisco nettamente la Panda; la C1 la trovo davvero orribile sia dentro che fuori, per quanto io apprezzi le Case che cercano di dare un tocco di originalità alle proprie auto. Riguardo al prezzo, è risaputo che le Fiat sono molto care, anche se in genere trattando si possono ottenere sconti sostanziosi. Io comunque se cercassi una citycar non comprerei nessuna delle due... mi alletta invece la nuova Hyundai i10, sarei curioso di vederla dal vivo.

La Panda! Senza dubbio.

..ma la panda è nettamente migliore di quella roba francese, offre di più ad un prezzo più basso, anche aggiungendo optional resta economica

Messa così forse è meglio la Citroen, più moderna sotto certi aspetti, ma vanno considerati gli sconti del concessionario sulla Fiat, quindi direi Panduzza;) (tra l'altro questo nuovo modello lo trovo davvero riuscito)

Questa nuova C1 è simpatica ed è un enorme passo in avanti rispetto alla vecchia serie, ma a mio avviso la Panda quanto a versatilità (è decisamente "più macchina") e completezza della gamma è ancora un gradino superiore...e poi la C1 ha solo motori a 3 cilindri, sempre meglio il buon vecchio 1.2 Fiat che almeno è un 4!

secondo me non si può confrontare la panda con c1-108-aygo in quando auto diverse tra loro perchè la c1-108-aygo sono citycar low cost con plastiche interni non proprio al livello della panda che ha interni curati. La fiat purtroppo è quella che, ancora oggi, si fa pagare accessori indispensabili tipo maniglie e luci plafoniere; airbag laterali; esp; parabrezza termico; ecc...

Spero che la nuova c1 abbia il portabagagli a differenza della precedente.

ma quella in foto non mi pare la c1 feel ma la shine

la panda è stata un flop per via del prezo troppo alto ma adesso che è sceso, penso che convenga comprare italiano, ps mai nessuno ha avuto problemi con ricambi che vengono dalla slovacchia(c1) o dalla corea (i10) , la panda la fanno in italia! è ora di tirare fuori un po di orgoglio italiano e a tutte quelle parrucchiere che comprano le coreane hyunday o chevrolet perchè risparmiano 200€, chiedo, come vi sentite quando vi aprono di fronte al vostro negozio un parrucchiere cinese che fa i capelli a 4€?

Ormai l'Italia è la 2° ChinaTown... Occhio a questi, stiamo "in patria" anche se...è meglio andare via!!! :-)

A parte un mio personalissimo giudizio estetico che vede la Panda più bella (dentro e fuori), è un' auto più versatile,può esser usata anche per caricare oggetti nei limiti del possibile certo. L'articolo omette le dimensioni delle due vetture inoltre, a favore della Panda. Aggiungo che sia scandaloso che la moda dei Led abbia avuto il sopravvento a scapito dei fendinebbia! Checché ne dica qualcuno, ci sono delle sere autunno-invernali qui nella provincia sud-ovest di Milano che te li fanno rimpiangere se non li hai!!! è giusto poterli metterli come optional. No bhè scusate come si fa a non apparire con un "bello sguardo" Led?!

Per lo meno ora la c1 non sembra più un auto di 10-15 anni fa, ma continuo tra le due a preferire la cara vecchia panda, sia negli interni che negli esterni.

A me sembrano destinate a clientela diversa, almeno se avessi un bambino o anche due e mi servirebbe un auto tutto fare opterei per la Panda.....se invece devo usare l'auto in città o per uscire con amici e amiche meglio la C1 è + giovanile e d'immagine.....(poi avviamente non avendola ancora vista dal vivo la c1 non riesco a capire dimensioni, bagagliao e finiture....)

sulla c1 mettano solo 2 altoparlanti, almeno metterne un paio a due vie con tweeter integrati! cioè è ridicolo puntare ai giovani e poi offrire un impianto stereo del genere, almeno in questa ce ne sono due nelle portiere che saranno da 15 cm, la vecchie ne aveva 2 da 9cm cioè audio da buttare! per lo più in cartone! Seconda cosa: sarebbe troppo intelligente iserire come facevano un tempo i tasti per gli alzacristalli a centro plancia? così ne monti lo stesso solo due ma sono raggiungibili restando dritti, invece no, devi stenderti sul sedile destro per aprire il cristallo destro... ignoranza della tecnica! Prezzi simili con sconti conteggiati, ovviamente la c1 offre più tecnologia essendo qualche anno più giovane... si attende l'aggiornamento per la panda, magari aggiornando i fari anteriori che sanno di anni 90 rispetto a quelli della c1...

Scusate ma la panda è centomilavolte meglio di questo scarafaggio francese fatto nella repubblica ceca. Oltretutto la panda offre svariate motorizzzioni,allestimenti e versioni, Benzina, Diesel, Gpl, Metano, 4x4,4wd. la cistroen ha malapena 2 motorizzazioni alquanto ridicole, specie se vuoi affrontare dei viaggeti un po più lunghi. Forse e vero che la panda si fa pagare qualche optional di troppo, ma come ha gia scritto qualcuno, poi ci pensano i concessionari a far scendere il prezzo con vari sconti.

I fendinebbia sicuramente non ti fanno vedere bene in caso di nebbia, ma intanto con i fendinebbia si hanno a disposizione 4 fari invece di due (se si fulmina una lampada anteriore, di notte e con la pioggia, avere fari supplementari serve e come per la sicurezza). poi la Panda è molto più versatile e può avere il 5°posto (può all'occorrenza essere anche una piccola monovolume, un furgoncino per trasportare cose ingombranti (con le barre sul tetto), una cross over, una 4x4, ect, Contro la C1 non c'è paragone. La Panda è più macchina in tutti i sensi. La C1 e solo una copia, un poco differente, delle due sorelline Peugeot e Toyota (dove sta questa originalità?).

neanche a pagamento?? SCANDALOSO!

La C1 è sicuramente più accattivante nella linea esterna, specialmente al posteriore, l'anteriore va a gusti, preferisco quello della cugina Peugeot, la Panda di contro l'ho sempre trovata sgraziata al posteriore. Internamente la Panda confrontata alla nuova C1 è un'auto di segmento superiore senza se e ma. La C1 è davvero spoglia e spartana, non oso immaginare senza lo schermo la povertà che divaga.

per la C1.Per il resto il confronto è a favore di quest'ultima,come è logico che sia visto che è uscita ora,Fiat come sempre si distingue per la sua politica dei prezzi,diciamo israelitica,e fa pagare quasi tutto a parte.Sono lussi che può concedersi audi non fiat.

Se non è riuscito neanche a W con la UP a superare la Panda come ci può riuscire la C1? Oltretutto sono due auto non confrontabili: la Panda è di categoria leggermente superiore. Per rispondere: i porta pacchi li possono mettere tutti? Si ma sulla Panda sono perfettamente integrati, come di serie, non rovinano l'estetica e sono molto utili.Poi i costi: occorre sempre valutare gli sconti: per la Fiat sono sempre vantaggiosi. Comunque se un'auto si vende bene non c'è marca che abbassa troppo i prezzi. Per concludere: le francesi le vedo messe male, hanno lanciato una gran quantità di nuovi modelli investendo tanto, vedremo se faranno utili o se resteranno in rosso. Non c'è paragone con le tedesche che sono sempre le migliori in assoluto (costano ma la qualità si paga). Speriamo, per l'Italia, che FCA rilanci i suoi brand.

OK preciso: intendevo le barre portatutto che messe sulla Panda si integrano bene ,come di serie. Sulla C1 non sono neanche opzionali. Poi il clima e l'esp li puoi sempre aggiungere come opzionali oppure non prendere le versioni base (la C1 molte utilità non le prevede proprio anche pagando). Le tedesche hanno tanto successo anche perchè hanno una quantità enorme di opzionali (per tutti i gusti ed esigenze) che anche solo come predisposizione costano. Se poi alcune marche vogliono risparmiare, riducono tutto all'osso e l'auto non la puoi personalizzare aggiungendo ciò che ti serve e ti piace!

Più sostanziosa la coppia max della FIAT? Io ci andrei piano quando si leggono i numeri senza capirli, i 102 Nm sono disponibili a 3000 g/min, un regime inferiore degli 4800 con cui vengono erogati i 95,5 Nm della Citroën, ciò comporta che la coppia max della FIAT viene erogata con 43,5 CV mentre con la Citroën la coppia max viene erogata con 65,2 CV. La coppia max della FIAT viene per contro erogata ad un regime più distante da quello di potenza max se confrontato a quello della Citroën (54,5% contro 80%), il che lascia pensare ad un motore più morbido, dolce, più corposo ai bassi regimi (anche se per averne la certezza bisognerebbe vedere tutta la curva di potenza o di coppia, è lo stesso, nell'arco dei giri motore).

personalmente ho acquistato in panda a metano lounge 0.9 con tutti gli accessori sopra descritti solamente in meno il tetto di cristallo ma in più il climatizzatore automatico che fornisce in piu il parabrezza termico ( il parabrezza si signori cosa che non tutte le auto anche di livello superiore non hanno) che è veramente utile nelle giornate invernali ...comunque il tutto a circa 15.000 euro...( scontato sia chiaro)....e reputo che sia una buona macchina come gli interni che sono molto robusti e sinceramente piu guardabili della neonata c1 ...come non sono certo migliori il restante parco auto new entry ..107/aygo e la nuova twingo ..insomma gli interni di quest'ultime sono inguardabili ..per me sia chiaro....e soggettivamente anche l'esterno lasciano molto desiderare. Per cui senza offendere nessuno la panda è nettamente migliore ( secondo i miei gusti ) delle gruppo psa/toyota e renault e ci metto anche la vw up, ma ripeto è un mio parere soggettivo sia chiaro. E senza offendersi ogn'uno può dire la sua in piena libertà che comporta però di rispettarsi a vicenda tanto se uno compra un'auto è perchè in quel momento reputa di aver fatto la migliore scelta ( non che l'auto sia la migliore oggetivamente ) è come se ad uno gli si critica e lo si denigra perchè hai comprato quel tipo di scarpe, di orologio, di cellulare ecc.ecc..saluti

Si sopravvive anche senza. Va detto però che in caso di nebbia fitta il compito principale del fendinebbia, anche anteriore è quello di essere avvistati prima e in maniera più chiara dagli altri automobilisti poiché proiettano il fascio di luce raso terra dove la nebbia non c'è. Per lo stesso motivo sono anche utili in quanto aumentando l'illuminazione dei punti di riferimento della carreggiata in caso di scarsa visibilità. Il fascio dei fendinebbia illuminerà senza che la nebbia glie lo impedisca la segnaletica orizzontale fatta con vernice ai cristalli di quarzo che sarà quindi leggermente più visibile al conducente. Inoltre in caso di strade non illuminate, anche in condizioni atmosferiche normali, il fascio fendinebbia garantisce una migliore illuminazione in senso trasversale della strada e aiuta a definire molto meglio i limiti della carreggita

Non vuoi proprio capire. Le barre longitudinali messe sulla Panda non sono la panacea di tutti i mali, però se devi trasportare dei carichi ingombranti servono eccome, anche senza montare gli orrendi portapacchi avvitati sul tettino. Se poi ti piace tanto la C1 comprala che ti troverai benissimo. Ma non ti rendi conto che stiamo parlando di due utilitarie nel vero senso della parola, Le vere macchine sono ben altro . E smettiamola con questa anti italianità lodando questa francesina. Io guido Audi (ottima auto) solo perchè non ho trovato niente di equivalente fra le italiane ( ho avuto un Peugeot - niente di che- e mi basta e avanza con le francesi che non acquisterò mai più.

La Panda è sempre la Panda e come tale credo non morirà mai ... La C1 è carina ma sa tanto di vorrei ma non posso rispetto ad ADAM e MINI (perché poi si scriveranno maiuscole ...). La Panda è unica, seppur ha cambiato completamente la formula da berlina 2 volumi/3 porte a minimonovolume/5 porte è rimasta, in qualche modo, sempre sé stessa

Tra le due sceglierei sicuramente la panda : ha interno più belli esteticamente, più spaziosi e probabilmente anche rifiniti meglio. Inoltre la reputo anche molto più carina esteticamente. Dove vivo io (in Valtellina ) tra le due non c'è storia: il motore fiat spinge decisamente meglio meglio e la macchina ha un'altezza da terra maggiore che aiuta sugli sterrati. Spero che in citroën abbiano modificato i rapporti del cambio rendendoli più corti rispetto al modello vecchio (c'è l'avevano data come auto di cortesia e nelle strade di montagna era ridicola per via delle marce lunghissime )

Ma vi sembra possibile il titolo "alla portata di tutte le tasche"? Possibile che due citycar costino UNDICIMILA EURO DI BASE? Quando io ne ho spesi 13.000 per la swift nel 2006?

sono delle macchine di merda fatte da persone di merda per persone di merda. Non valgono assolutamente quello che costano. Scriccoliano,cigolìì,plastiche scadenti,assemblaggio approssimativo. Vengono fatte strapagare. Hanno dei motori molto inferiori alla suprema qualità tedesca. Le tedesche sono irraggiungibili. Non riusciranno mai a superare il pregiudizio.Fanno cagare queste macchine . Anche le dacia sono superiori a queste carriole.

Vediamo quali persone sono adatte a presentarsi in concessionaria fiat: 0- Ho elaborato il mio motore ma non fa ancora abbastanza rumore.Voglio un rombo roboante.Dev'essere un rumore terrificante.Deve far tremare le persone di paura. Abbiamo i motori adatti a lei. 1- sono un truzzo tamarro,quando passo io sveglio tutto il quartiere. Mi serve una macchina dove montare una marmitta che faccia ancora più rumore. Presentati in concessionaria,abbiamo una macchina apposta per te. 2- sono un truzzo zamarro,voglio una macchina per fare paura quando passo io,la voglio nera, voglio mettere delle stratigrafie e voglio fare tuning.Quando passo io devo rompere ,per forza i coglioni alla gente. Benvenuto, abbiamo inventato noi la moda del tuning zamarro. 3- Mi piace impasticcarmi il sabato sera,però solo quando sono ubriaco fradicio. Volevo buttare sotto qualche zingaro,assieme ai miei amici. Benvenuto,molti clienti come te hanno la tua stessa esigenza. 4- Sono un disabile.Ho perso le gambe a causa di uno zamarro motorizzato fiat,aveva fretta di comprarsi la sua dose quotidiana. Il programma fiat per gli handicappati nasce apposta per questa esigenza. 5- Voglio una macchina di colore nero,quando passo io voglio luci che illuminino tutto l'isolato. Benvenuto,un allampanato come te è nel posto giusto! 6- quando guido io,devo dimostrare che non posso stare mai dietro un'altra macchina,perchè sono il primo,il migliore,l'eccelso. Devo stare sempre davanti. Benvenuto, il motore multijet nasce per istanze così importanti demandate dalla ns clientela. 7- Sono un prete,mi serve un pulmino per caricare minorenni e gigolò.Ho i soldi ,per pagare uso la donazione che mi ha lasciato la vecchia signora ormai defunta. Il doblò è adatto a lei. 8- devo mortificare tutti gli conducenti audi e vw,devo dileggiarli quando li supero col dito medio e li devo sfanalare sfanculandoli. E perchè no anche speronarli Un' alfa romeo è la vettura adatta a lei. 9- sono un piemontese,mio padre pure lo è.Sono falso e cortese e talmente falso che non me ne accorgo perchè ho la falsità (o viscidiume) nel dna. Mento talmente tanto che mento pure a me stesso e non so neppure se sono stato io.Mi piacciono gli intrighi e i complotti. Benvenuto, sei nell'eden della trasparenza. 10- Sono un prepotente a lavoro e fuori.Quando guido,quando faccio la coda per pagare una bolletta,sempre. Mi piace intimidire,minacciare,picchiare.Mai da solo,esclusivamente in branco. Abbiamo la vettura adatta a lei.Alfa 147. 11- Sono superiore e migliore perchè sì,perchè sono di origini altolocate.Mi piace sciare.Non mi piace,neanche incontrare per strada plebei straccioni. Vivo in un quartiere abitato da gente come me. Abbiamo la vettura adatta a lei.La Lancia. 12- Mi piacciono la moda,il consumismo, i tatuaggi, i piercing, gli orecchini e tutto ciò che è vacuo ed evanescente. E tutto ciò che è ostentazione,status quo. In ogni attimo della mia vita voglio ostentare la mia superiorità. Abbiamo la 500 modello gucci. 13- Sono un massone e sono un diavolo.Ma vado a messa tutte le domeniche,i parrocchiani non sanno che stanno adorando me. Mi serve una macchina in linea con i miei valori. Questo è sicuramente il posto adatto a lei. 14- Sono un piemontese che lavora alla fiat perchè ci lavorava mio padre.Sono un gran viziato abituato a tutti i confort. Non ho mai lavorato in vita mia ma solo lavoricchiato.Mi piace scaricare il lavoro sulle spalle degli altri e incolpare gli altri degli sbagli miei. Benvenuto ,il modello adatto a lei è la 500l con caffè lavazza. 15- Cerco un'auto con dei valori,fatta da gente leale e trasparente. Cambi concessionaria. 16- sono un politico e per mestiere mento sempre,mi serve un'auto in linea con il mio dna. Questo è sicuramente il posto adatto a lei. 17- sono un ecclesiastico e per mestiere mento sempre,mi serve un'auto in linea con il mio dna. Questo è sicuramente il posto adatto a lei. 18- sono un militare/scienziato e per mestiere mento sempre,mi serve un'auto in linea con il mio dna. Questo è sicuramente il posto adatto a lei. 19- sono un onesto padre di famiglia,cerco una vettura onesta e generosa. Cambi concessionaria. 20- La città di Torino è mia e le strade son tutte mie.Qua comando io,e comando pure in altre aziende dove non centro un cazzo. Mi piace condizionare altri ambienti di lavoro e mettere il becco dappertutto.Mi piace mortificare la gente. Non ho nessun senso della misura e dell'umiltà.Benvenuto,questo è il posto adatto per gli intrallazzatori mafiosi. 21- Sono un leccapiedi.Le macchine fiat sono le migliori del mondo.Chi non le compra è perchè non capisce un cazzo.I tedeschi, i francesi,gli spagnoli son tutti stupidi.Non capiscono la qualità dei nostri prodotti.Siamo dei geni incompresi. Questo è sicuramente il posto adatto a lei. 22- Soffro di delirio di onnipotenza,ma anche di paranoia.Ho diverse manie di grandezza. Mi sento un dio sceso sul pianeta terra.Sono onnisciente e onniveggiente.Come il grande occhio. Questo è sicuramente il posto adatto a persone del suo lignaggio. 23- Mi chiamo Ciro e voglio una macchina da comprare con cambiali per far vedere ,quando scendo al mio paese, che su al nord sono diventato un signore. Però devo mangiare pane e cipolle. L'alfa romeo è la vettura adatta a lei. 24- Sono una zoccoletta. Lancia y 25- Sono un gay Lancia y 26- Sono Vladimir Luxuria Lancia y 27- Sono il papa Alfa Romeo: nel marchio c'è il serpente 28- Sono un testimone di geova Alfa Romeo: nel marchio c'è il serpente 29- Sono un musulmano Alfa Romeo: nel marchio c'è il serpente 30- Sono uno gnostico cambia concessionaria e comprati una mazda

La PANDA rimane il riferimento del settore! Le nuove 5 porte PSA-Toyota le scarterei a prescindere solo per i finestrini posteriori ancora apribili solo a compasso.

x greycar ma,basta so in che paese vivo e in che razza di società.Quindi avete ragione voi,chi non è con voi è contro di voi. Comunque basta,l'importante è che si sia capito il messaggio. Ah scusate,voi siete perfetti e siete dalla parte del giusto.Buona fortuna

Ha una bella linea e può avere molte dotazioni.Ma è a rischio ladri

Ma come si fa a dire che la panda è meglio perchè ha la versione 4x4? Stesso discorso vale per il 5° posto...se mi serve non comprerò comunque citroen. Qui si stanno confrontando due macchine in allestimento city car che possano rispondere più o meno alle medesime esigenze. A parità di dotazione (opzionale o di serie che sia) la C1 costa meno. Secondo me la presunta migliore qualità delle plastiche di Panda o la discutibile (nel senso che per me non è vero) maggior facilità di accesso ai ricambi non vale i mille euro di differenza. In quest'ottica preferirei C1 e, sopratutto, ci vedo il grande difetto di Fiat negli ultimi anni: mediamente un prezzo più alto delle rivali (a parità di prodotto).

della panda si può prendere anche la versione intermedia "young" che costa come la easy, ma da di serie, esp, clima, autoradio/cd/mp3/usb/aux/bluetooth+ tutta la dotazione della easy, comunque tra le due sceglierei sicuramente la panda sia perchè esteticamente è più bella e meno giocattolo e sia perchè bada a essere un auto tutto fare pur essendo esclusiva!, costa ma la fiat fa ottimi sconti quindi non è un problema!

Stilisticamente sono belle tutte e 2, la panda è più simpatica e versatile ed anche più grande.Il maggior costo può dipendere anche da questo e noto che i finestrini posteriori sono a compasso. Aggiungo che sulla Panda l' ESP di serie ci starebbe bene.

Dopo aver visto la nuova Renault Twingo sulla Vostra rivista, mi sono chiesto se era la foto giusta,o sbagliata. se è giusta, questa vettura,è la Fiat 500, e non la Twingo, è incredibile la somiglianza, dico che non bastano i fari diversi, o le 5 porte, sempre alla 500 somiglia. Al posto della Fiat mi farei sentire.

Ha i Led , meno ingombrante della pur simpatica Panda quindi più Citycar

è molto bella ma preferisco la fiat panda è molto più comoda e spaziosa.

sono nato in Lombardia e sono 30 anni che non si vede la nebbia!