Inizia il restyling delle concessionarie Dacia

Fiat sono anni che il prodotto gli interessa poco e pensano più ai Taeg. Se sparisse il mercato italiano Fiat il giorno stesso non avrebbe più voce in Europa insieme a Lancia Alfa Romeo e in parte anche Jeep.

Si, diciamo che Fiat vive un periodo ambiguo tra il prodotto che effettivamente offre e quello che spesso si è sentito che volesse offrire. Non molto tempo fa si parlava di Fiat come brand che si sarebbe dedicato unicamente a 500 e derivate. Il ché potrebbe anche starci, ma alla fine non è mai stato fatto perché forse mancano i mezzi? O la volontà? Insomma, le Fiat sono quelle ormai da anni, tanti anni. La gamma è diventata anche ristretta, hanno eliminato uno dei modelli più trainanti come la Punto, incomprensibilmente e, a parer mio, in modo abbastanza miope. Lasciano la Panda così com’è perché ancora vende, fortuna loro, mettono la Tipo che non si è mai capito se volesse essere una seg. C low cost o una seg. B di dimensioni importanti. Le 500 sono effettivamente quelle con più ritorno di immagine, ma anche loro lasciate a sé stesse. La 500 ha avuto un restyling in 15 anni, uno. La 500x e la 500L idem in 6 o 7 anni. Troppo poco per tutto. Quindi c’è rammarico perché le auto di piccola e media taglia la Fiat le sa fare egregiamente, ora si adeguerà a ciò che passa psa, ma mi auguro che smuovano un po’ questo immobilismo perché francamente quanto potrà ancora reggere? C’è bisogno di rifare tutta la gamma, tranne la 500e. Mi spiace solo che c’è chi se la prende, ma questa è pura cronaca della realtà.

esatto....pero che due barbe che fan venire sti veicoli Dacia....li passano per lowcost ma non costano affatto poco....provate a farvi fare due preventivi....in due minuti si arriva a 17-18 mila euro se non di piu'.....per quelle cifre compro una mercedes usata poco.... se permettete....classe B o quant'altro disponibile....discorso a parte si puo' fare per la spring che non e' una dacia ma un veicolo entry level electric....cinese!!!

Da venditore del marchio e da italiano dispiaciuto per Fiat ha centrato il problema.

Bravo sono davvero d'accordo con te totalmente avrebbe dovuto fare di più e ha dato la possibilità di fare vendere auto di altre marche in primo piano la Dacia che a me non mi dispiace

Hahahaha...con la ffp2 doppia!

La Tipo è turca....anche come progettazione, non mi sembra che Fiat abbia le idee chiare sul low cost o meno. Ma con Stellantis ormai le decisioni le prenderanno altri, difficile che siano più confusi.

500 é percepito come un subbrand(quasi come mini)all interno di Fiat

sono auto tra le piu' difettose nei primidue anni di garanzia....non lo dico io...lo dice warranty direct....le compagnie assicurative vedrai che lo sanno....signor andrea 10, se me ne regala una non la voglio...piuttosto compro una fiat 500x usata....e' un bel po meglio della vostra sandero del menga!!!

Dipende, si potrebbe anche dire che spendere circa 6000 euro in più per una Clio, Fiesta, Polo non abbia senso. Dipende da cosa si cerca. Fosse per me ogni gruppo dovrebbe avere un marchio per fare seria concorrenza a Dacia. Poi ognuno i propri soldi li butta come crede.

O "low coast" se sei a Cabo San Lucas (o a marina di Leuca)